Mücella Yapıcı: Haydarpaşa ரயில் நிலையத்தில் தீ தொடர்கிறது. Haydarpaşa Solidarity Association, Haydarpaşa ரயில் நிலையம் எரிந்த 4வது ஆண்டில் செய்தியாளர் சந்திப்பை நடத்தியது.
Haydarpaşa ரயில் நிலையம் எரிக்கப்பட்ட 4வது ஆண்டில் Haydarpaşa Solidarity ஒரு செய்தியாளர் சந்திப்பை நடத்தியது. கூட்டத்தில் தீ விபத்து தொடர்பான விசாரணைக் கோப்பு மூடப்பட்டதை நினைவூட்டி, முதல் நிலை வரலாற்று நினைவுச்சின்னம் என்ற அந்தஸ்து கொண்ட கட்டிடம் தொடர்ந்து தனியார்மயமாக்கல் நடவடிக்கைகளுக்கு ஆளாகி தனிமைப்படுத்தப்பட்டதாகக் கூறப்பட்டது.
Haydarpaşa Solidarity, Haydarpaşa நிலையம் எரிக்கப்பட்ட 4வது ஆண்டில் என்ன நடந்தது என்பதையும், காரகோயில் உள்ள Chamber of Architects Büyükkent கிளையில் நடைபெற்ற கூட்டத்தில், நிலையத்தின் எதிர்காலம் தொடர்பான முன்னேற்றங்களையும் பொதுமக்களுடன் பகிர்ந்து கொண்டது. சி. சாமி யில்மாஸ்டர்க், சேம்பர் ஆஃப் ஆர்கிடெக்ட்ஸ் இஸ்தான்புல் மெட்ரோபொலிட்டன் கிளையின் இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவர், மிதாத் எர்கான், ஐக்கிய போக்குவரத்து தொழிலாளர் சங்கத்தின் எண். 1 கிளையின் தலைவர், துகே கர்தல், ஹைதர்பாசா சாலிடாரிட்டியில் இருந்து, மற்றும் மெசெல்லா யாப்பி அட்வைசரி, தி.ஐ.ஏ.சி. கட்டிடக் கலைஞர்கள் இஸ்தான்புல் பெருநகரக் கிளையின் வாரியச் செயலாளர். Haydarpaşa ரயில் நிலையத்தில் 4 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ஏற்பட்ட தீ விபத்து தொடர்பான விசாரணைக் கோப்பு மூடப்பட்டதை நினைவூட்டும் வகையில், முதல் நிலை வரலாற்று நினைவுச்சின்னமான கட்டிடத்திற்கான திட்டங்கள் உருவாக்க முயற்சி மேற்கொள்ளப்பட்டதாகக் கூறப்பட்டது.
ஹைதர்பாசாவைப் பார்க்க வேண்டாம் கனமாகத் தெரிகிறது, இது ஒரு நல்ல கட்டிடம்
Haydarpaşa Solidarity சார்பாக பேசுகையில், Chamber of Architects EIA ஆலோசனைக் குழுவின் செயலாளர் Mücella Yapıcı, "Haydarpaşa அறிமுகமாகிறது" என்ற சொல்லாட்சி 2005 ஆம் ஆண்டிலிருந்து தொடர்கிறது என்று கூறினார். தனியார்மயமாக்கலின் நோக்கம். Haydarpaşa நிலையம் அதன் செயல்பாட்டிற்கு வெளியே பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்பதை வலியுறுத்தி, Yapıcı நிலையத்தின் கூரையில் கட்டப்படவிருந்த உணவகம் மற்றும் கஃபே திட்டங்களுக்கு பதிலளித்தார். Haydarpaşa கூரையில் துல்லியமற்ற செயல்பாடுகளை ஏற்ற முடியாது என்று அடிக்கோடிட்டு, Yapıcı கூறினார், "ஹய்தர்பாசா, ஒரு முதல்-நிலை வரலாற்று நினைவுச்சின்னம், அதன் நிலைத்தன்மையின் அடிப்படையில் மிக முக்கியமான கலாச்சார பாரம்பரியத்தைக் கொண்டுள்ளது. "கவலைப்படாதே, இது கனமாகத் தெரிகிறது, மரக் குவியல்களில் கட்டப்பட்ட ஒரு நுட்பமான அமைப்பு" என்று அவர் கூறினார்.
அதன் 4வது ஆண்டில் ஹைதர்பாசாவில் தீ தொடர்கிறது
2003 ஆம் ஆண்டு முதல் ஹைதர்பாசா ரயில் நிலையத்தை தனியார்மயமாக்குதல் மற்றும் மறுசீரமைப்பு செய்வதற்கான திட்டங்கள் முன்வைக்கப்பட்டுள்ளன என்று கூறிய யாபேசி, 'அதைப் பற்றி கவலைப்பட வேண்டாம், 10 ஆண்டுகளாக உங்கள் திட்டங்கள் அனைத்தையும் நாங்கள் அனுமதிக்கவில்லை, நாங்கள் அனுமதிக்க மாட்டோம். ஞாயிறு விழிப்புணர்வு 148 வாரங்கள் மற்றும் வியாழன் இரவு நடவடிக்கைகள் 128 வாரங்கள் நீடிக்கும், ஹைதர்பாசா நிலையத்தை ஒரு நிலையமாக வைத்திருக்க ஹெய்தர்பாசா சாலிடாரிட்டி மற்றும் அரசு சாரா நிறுவனங்கள் பாதுகாப்பு பணியில் ஈடுபட்டுள்ளன என்பதை நினைவுபடுத்தும் வகையில், யாபேசி கூறினார், 'நாங்கள் ஹைதர்பாசாவிலிருந்து ரயிலில் செல்வோம். அங்காராவுக்குச் செல்வார். நவம்பர் 28, 2010 அன்று ஹெய்தர்பாசாவின் கூரையில் ஏற்பட்ட தீ விபத்திற்குப் பிறகு ஹைதர்பாசா தன்னை விட்டுச் சென்றதாகக் கூறினார், "ஹய்தர்பாசாவை தலைநகருக்கு மாற்றும் உங்கள் திட்டத்தின் முதல் படி மற்றும் ஹைதர்பாசா ரயில் நிலையம். முதல் பட்டத்தின் வரலாற்று நினைவுச்சின்னம், விஞ்ஞான ரீதியாகவும், தொழில்நுட்ப ரீதியாகவும், சட்டப்பூர்வமாகவும் ஒருபோதும் செயல்படுத்தப்படக்கூடாது.உங்கள் பயன்பாட்டு அன்பை விட்டுவிடுங்கள், இது அவசியம், இது நிலையத்தின் ஒருமைப்பாட்டை பாதிக்கிறது, இது அறையின் அசல் தன்மைக்கு பொருந்தாது. தொழில்முறை மற்றும் உலகளாவிய கொள்கைகளின்படி, ரயில் நிலையத்தை சீக்கிரம் சரிசெய்யவும்,' என்றார்.
ஹைதர்பாசா ரயில் நிலையம் இல்லாமல் இரயில்வே போக்குவரத்து இல்லை
37 ஆண்டுகளாக ரயில்வேயில் பணியாற்றி வரும் ஹெய்தர்பாசா சாலிடாரிட்டி ஆர்வலர் துகே கர்டல், 2 ஆண்டுகளாக ரயில் நிறுத்தப்படாத ஹைதர்பாசா நிலையத்திற்கு, "பவர் கேம்" விளையாடலாம் மற்றும் ஹைதர்பாசா நிலையம் இல்லாமல் ரயில் போக்குவரத்தை மேற்கொள்ளலாம் என்று கூறுகிறார். . "இது சாத்தியம் என்று நாங்கள் நினைக்கவில்லை," என்று அவர் கூறினார். ஹைதர்பாசா நிலையத்தை விற்பனை செய்வதற்கு ரயில்வே நிர்வாகம் எதிர்ப்பு தெரிவிக்கவில்லை என்று கூறிய கர்தல், "சிர்கேசி ரயில் நிலையத்திலிருந்து பணம் எதுவும் வரவில்லை. ஹைதர்பாசா ஸ்டேஷனில் இருந்து ரயில்வேக்கு பணம் வரும் என்பதால், ரயில்வே நிர்வாகம் எதிர்ப்பு தெரிவிக்கவில்லை. அத்தகைய மாற்றத்தை அவர் விரும்புகிறார்,' என்றார். Haydarpaşa ரயில் நிலையத்தை வணிகச் செயல்பாடு இல்லாமல் சரிசெய்ய முடியும் என்பதை வலியுறுத்திய கர்தல், “நம் நாட்டில் உள்ள வரலாற்றுக் கட்டிடங்களைப் பார்க்கும்போது, அவை அனைத்தும் ஹோட்டல்களாகக் கட்டப்பட விரும்பும் கட்டிடங்கள். Haydarpaşa ஸ்டேஷன் கட்டிடம் தங்குமிட செயல்பாடு வழங்கப்பட்டது,' அவர் கூறினார்.
தீயின் ஆண்டு விழாவில் ஹெய்தர்பாசா கேரிக்கு அழைப்பு
நவம்பர் 28 ஆம் தேதி, தீயின் நினைவுநாளில், ஹைதர்பாசா சாலிடாரிட்டி, ஹைதர்பாசா ரயில் நிலையம் முன் கூட்டத்திற்கு அழைப்பு விடுத்தது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்