Antalya-Eskişehir அதிவேக ரயில் பாதை புதிய நிகழ்ச்சி நிரலில் உள்ளது

Antalya-Eskişehir அதிவேக ரயில் பாதை புதிய நிகழ்ச்சி நிரலில் உள்ளது: AKP Antalya துணை Sadık Badak, Eskişehir-Antalya அதிவேக ரயில் (YHT) பாதைக்கான மேம்பாட்டு அமைச்சகத்திற்கு தனது முன்மொழிவில், இது திட்டமிடப்பட்டுள்ளது நான்கு நிலைகள் மற்றும் ஒவ்வொன்றின் கட்டுமானத்திற்கும் குறைந்தது இரண்டு ஆண்டுகள் ஆகும், "அண்டல்யா- பாலாட் வரிக்கு உயிர் கொடுக்கட்டும்," என்று அவர் கூறினார்.

AKP Antalya துணை Sadık Badak அபிவிருத்தி அமைச்சின் பட்ஜெட் பேச்சுவார்த்தைகளில் மீண்டும் Antalya-Eskişehir அதிவேக ரயில் பாதையை நிகழ்ச்சி நிரலுக்கு கொண்டு வந்தார். படாக் எஸ்கிசெஹிர்-அன்டலியா YHT வரிக்கு ஒரு சுவாரஸ்யமான முன்மொழிவை வழங்கினார், இது நான்கு நிலைகளில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது மற்றும் மேற்கு மத்தியதரைக் கடல் பொருளாதாரத்திற்கு மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. அண்டலியா, பர்தூர் மற்றும் இஸ்பார்டா ஆகியவை அதன் சொந்த எண்ணெயில் வறுக்கப்பட்டு கூடுதல் மதிப்பை உருவாக்கும் பகுதி என்று சுட்டிக்காட்டிய சாடிக் படாக், வளர்ச்சி வேகத்தில் நம் நாட்டின் வளர்ச்சி விகிதத்தை விட 2, சில சமயங்களில் 3 மடங்கு வளர்ச்சியடைந்துள்ளதாக சாடிக் படாக் கூறினார். பர்துர் இஸ்பார்டாவுடன் பேசின் அடிப்படையில் ஒன்றாக உள்ளது.அது இரண்டு முறை மேம்பட்டுள்ளதாக அவர் கூறினார். 2 பில்லியன் டிஎல் மதிப்பீட்டில் எஸ்கிசெஹிர்-இஸ்பார்டா-பர்துர்-அன்டலியா துறைமுகம் வரை நீட்டிக்கப்பட்டுள்ள அதிவேக ரயில் முதலீட்டுத் திட்டத்தை படாக் நினைவுபடுத்தினார், மேலும் எஸ்கிசெஹிரிலிருந்து அந்தால்யா வரையிலான திட்டத்தை நிறைவு செய்வது மிகவும் முக்கியமானது என்று குறிப்பிட்டார்.

'அன்டாலியா துறைமுகத்திற்கு ரயில் பாதை தேவை'
எங்கள் பிராந்தியத்தில் சரக்கு மற்றும் போக்குவரத்து இயக்கத்தைக் கருத்தில் கொண்டு, பாலாடிஸ் முதல் அன்டலியா துறைமுகம் வரையிலான இந்த பாதையை முழுவதுமாக முடிப்பதை விட மிக முக்கியமானது என்று படாக் கூறினார் மற்றும் பின்வரும் பரிந்துரையை வழங்கினார்: “அஃபியோன்-பர்துர்-இஸ்பார்டா பிராந்தியத்தில் மார்பிள் உற்பத்தி , Isparta cement, Denizli சிமெண்ட் ஏற்றுமதி இயக்கம் சிமெண்ட் தொழிற்சாலைகள், அது ரயில் மூலம் Antalya துறைமுக அவற்றை பதிவிறக்க மிகவும் முக்கியமானது. செயல்பாட்டுக் கட்டத்தைப் பற்றி சிந்திக்காமல் இதன் உள்கட்டமைப்பை உணர்ந்தால், ரயில்பாதை நாம் பாலடாஸ் என்று அழைக்கும் இடத்திலிருந்து அங்கு வந்து இஸ்பார்டா மற்றும் பர்துருக்கு செல்கிறது. பாலடாஸ் வரை புதிய பாதை அமைக்கப்பட்டால், துறைமுகத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள இந்த வழித்தடத்தை, 130 கிலோமீட்டர் முழுவதையும் விட்டுவிட்டு, தனியார் துறையால் விரைவாக இயக்க முடியும் என்று நாங்கள் கூற வேண்டும்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*