மர்மரே திட்டம் பாஸ்பரஸின் இருபுறமும் ரயில்வேயுடன் இணைக்கிறது

இஸ்தான்புல் ஜலசந்தியின் இருபுறமும் ரயில்வேயுடன் இணைக்கும் மர்மரே திட்டம்
இஸ்தான்புல் ஜலசந்தியின் இருபுறமும் ரயில்வேயுடன் இணைக்கும் மர்மரே திட்டம்

மர்மரே என்பது மூன்று பகுதிகளைக் கொண்ட ஒரு புறநகர் வரி மேம்பாட்டுத் திட்டமாகும், இதன் அடித்தளங்கள் 2004 இல் அமைக்கப்பட்டன மற்றும் கட்டுமானம் தொடர்கிறது, இது போஸ்பரஸின் கீழ் ஐரோப்பிய மற்றும் ஆசிய பக்கங்களை இணைக்கும். மர்மரே என்பது ஆங்கிலக் கால்வாயில் உள்ள யூரோடனல் போன்ற ரயில் திட்டமாகும். Halkalı மற்றும் Gebze. இது இஸ்தான்புல் மெட்ரோவுடனான இணைப்புகளையும் கொண்டுள்ளது. 1 மில்லியன் மக்களின் போக்குவரத்து நேரத்தை குறைக்கும் மற்றும் ஆற்றல் மற்றும் நேரத்தை மிச்சப்படுத்தும் இந்த திட்டம், மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களின் பயன்பாட்டைக் குறைப்பதன் மூலம் காற்றின் தரத்திற்கு பெரிதும் பயனளிக்கும். இது Bosphorus பாலம் மற்றும் FSM பாலத்தின் பணிச்சுமையை குறைக்கும்.

கட்டுமானப் பணிகள் நிறைவடைந்தவுடன், மர்மரேயுடன் இணைக்கப்பட்ட பாதை 1,4 கி.மீ. (குழாய் சுரங்கம்) மற்றும் 12,2 கி.மீ. (துளையிடப்பட்ட சுரங்கப்பாதை) TBM ஜலசந்தி கடக்கும் மற்றும் ஐரோப்பிய பக்கத்தில் Halkalı-சிர்கேசி, அனடோலியன் பக்கத்தில் உள்ள கெப்ஸே மற்றும் ஹைதர்பாசா இடையேயான பகுதிகள் உட்பட தோராயமாக 76 கி.மீ நீளமாக திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. வெவ்வேறு கண்டங்களில் உள்ள இரயில்வே போஸ்பரஸின் கீழ் மூழ்கிய குழாய் சுரங்கங்களுடன் இணைக்கப்படும். மர்மரே திட்டமானது 60,46 மீட்டர் உயரத்தில் உள்ள உலகின் மிக ஆழமான மூழ்கிய சுரங்கப்பாதையைக் கொண்டுள்ளது, இது ரயில் அமைப்புகளால் பயன்படுத்தப்படுகிறது. திட்டத்தின் பயனுள்ள வாழ்க்கை 100 ஆண்டுகள் ஆகும்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*