சர்வதேச பாராட்டு நெடுஞ்சாலை பாதுகாப்பு கருத்தரங்கு நடைபெற்றது

சர்வதேச பாராட்டு சாலை பாதுகாப்பு கருத்தரங்கு: துருக்கி ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் சேர விரும்பினால், அது பணியிட சுகாதார பாதுகாப்பு உத்தரவை நிறைவேற்ற வேண்டும்.
FUNDACIÓN MAPFRE (MAPFRE Foundation), துருக்கியில் உள்ள MAPFRE GENEL SİGORTA உடன் இணைந்து சமூகப் பொறுப்புத் திட்டங்களைச் செயல்படுத்துகிறது, இது "சர்வதேச பாராட்டு சாலை பாதுகாப்பு கருத்தரங்கை" ஏற்பாடு செய்தது, இது ஒவ்வொரு ஆண்டும் பல்வேறு ஐரோப்பிய நாடுகளில் ETSC - ஐரோப்பிய பாதுகாப்பான போக்குவரத்து கவுன்சிலுடன் இணைந்து நடத்துகிறது. இந்த ஆண்டு முதல் முறையாக இஸ்தான்புல்லில். .
MAPFRE அறக்கட்டளையின் 5 செயலில் உள்ள நிறுவனங்களில் ஒன்றான "சாலை பாதுகாப்பு நிறுவனம்", ஐரோப்பா மற்றும் துருக்கியைச் சேர்ந்த முன்னணி சாலைப் பாதுகாப்பு நிபுணர்கள், வணிகப் பிரதிநிதிகள் மற்றும் கல்வியாளர்களை ஒன்றிணைத்து, "சாலைப் போக்குவரத்தில் சாலைப் பாதுகாப்பு குறித்த துருக்கியின் பார்வையை" இன்று நடத்தியது. இஸ்தான்புல் ஹில்டன் ஹோட்டலில் "" என்ற தலைப்பில் நடந்த கருத்தரங்கில், நல்ல எடுத்துக்காட்டுகள் மற்றும் நடைமுறைகள் மற்றும் இதுவரை எடுக்கப்பட்ட நடவடிக்கைகள் தெரிவிக்கப்பட்டன.
சாலை பாதுகாப்பு ஒத்துழைப்புக்கு மறைமுக பங்களிப்பு
MAPFRE General Group CEO Serdar Gül இன் தொடக்க உரையுடன் தொடங்கிய கருத்தரங்கில், ஸ்பெயினைத் தலைமையிடமாகக் கொண்ட FUNDACIÓN MAPFRE - MAPFRE அறக்கட்டளை, ஒவ்வொரு ஆண்டும் "சர்வதேச பாராட்டுக் கருத்தரங்கு" நிகழ்வில் சர்வதேச சாலைப் பாதுகாப்பு ஒத்துழைப்புக்கு மறைமுகமாகப் பங்களிக்கிறது என்று Gül சுட்டிக்காட்டினார். .
Gül இன் உரைக்குப் பிறகு, MAPFRE அறக்கட்டளையின் சாலைப் பாதுகாப்பு நிறுவனத்தின் தலைவர் ஜீசஸ் மோன்க்லஸ் அவர்களும் உரை நிகழ்த்தினார். பின்னர் முதல் அமர்வு தொடங்கியது.
"ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் சாலைப் பாதுகாப்பு" என்ற தலைப்பில் முதல் அமர்வில்;
MAPFRE அறக்கட்டளையின் சாலை பாதுகாப்பு நிறுவனத்தின் தலைவர் ஜீசஸ் மோன்க்லஸ், ஐரோப்பாவில் பாதுகாப்பான போக்குவரத்துக்கான மிக முக்கியமான அதிகாரத்தின் முதல் பெயர், ஐரோப்பிய பாதுகாப்பான போக்குவரத்து கவுன்சில் - ETSC தலைவர் அன்டோனியோ அவெனோசோ மற்றும் ஊடாடும் டிரைவிங் சிஸ்டம்ஸ் ஆராய்ச்சி மேலாளர் வில் முர்ரே.
முதல் உரையை நிகழ்த்திய அவெனோசோ, ஐரோப்பிய ஒன்றியம் சாலைப் பாதுகாப்பு தொடர்பான ஒரு குறிக்கோளைக் கொண்டுள்ளது என்று குறிப்பிட்டார், மேலும் 2001 இல் 50 ஆயிரமாக இருந்த போக்குவரத்து விபத்துக்களால் இறந்தவர்களின் எண்ணிக்கை 2013 இறுதியில் 26 ஆயிரத்து 25 ஆகக் குறைந்துள்ளது என்றார். . ஐரோப்பிய ஒன்றியம் 2020 ஆம் ஆண்டளவில் இந்த எண்ணிக்கையை 50 சதவீதமாகக் குறைக்க விரும்புகிறது என்று வலியுறுத்திய அவென்சோ, ஐரோப்பாவில் போக்குவரத்து விபத்தில் பாதிக்கப்பட்டவர்களில் 50 சதவீதம் பேர் ஓட்டுநராக இருக்காமல், வணிகச் சூழலில் வாகனம் ஓட்டுபவர்கள் என்று சுட்டிக்காட்டினார்.
இண்டராக்டிவ் டிரைவிங் சிஸ்டம்ஸ் ரிசர்ச் மேனேஜர் வில் முர்ரே, பின்னர் பேசுகையில், அன்றாட வாழ்க்கையில் ஒவ்வொருவரும் எடுக்கும் மிகப்பெரிய ஆபத்து சாலைப் பயன்பாடு என்று சுட்டிக்காட்டினார். முர்ரே, ஐரோப்பிய ஒன்றிய சட்டம் மற்றும் அளவுகோல் பற்றி பேசுகையில், "துருக்கி ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் சேர விரும்பினால், அது பணியிட சுகாதார பாதுகாப்பு உத்தரவை நிறைவேற்ற வேண்டும்" என்றார். இது ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கு மிகவும் அதிகமாகும்.
இது ஒரு முக்கியமான அளவுகோல் என்று சுட்டிக்காட்டிய முர்ரே, ஆபத்து காரணிகளைத் தீர்மானிப்பதற்கும் வழிகாட்டுதல்களைத் தயாரிப்பதற்கும் அரசாங்கங்களின் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்தினார். பச்சை விளக்கு சமூகங்களால் எதிர்மறையாக உணரப்படுகிறது என்பதைச் சேர்த்து, முர்ரே கூறினார், "பச்சை விளக்கு என்பது நினைத்தபடி தாமதமானது என்று அர்த்தமல்ல. பச்சை விளக்கு என்பது ஒரு எச்சரிக்கை விளக்கு, இது எப்போது நிறுத்த வேண்டும் என்று உங்களுக்குச் சொல்லும். இதை கற்றுக்கொண்டு கற்பிக்க வேண்டும். இது மிகவும் முக்கியமானது, குறிப்பாக பணியிடங்கள் பயணத்தின் போது தங்கள் ஊழியர்களை எவ்வாறு நடத்துவது என்பது குறித்த கொள்கையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
கருத்தரங்கின் இரண்டாவது அமர்வில், "துருக்கியில் சாலை பாதுகாப்பு விழிப்புணர்வு" BP மற்றும் நிறுவனங்களின் பிரதிநிதிகளால் கையாளப்பட்டது, EMBARQ - நிலையான போக்குவரத்து மையம் - துருக்கியின் இயக்குனர் Arzu Tekir ஆல் நடத்தப்பட்டது. பேச்சாளர்கள் தாங்கள் இதுவரை செய்த வழக்கு ஆய்வுகள் மற்றும் அவற்றின் முடிவுகளை விளக்கினர்.
கருத்தரங்கின் நிறைவு உரையை நிகழ்த்திய MAPFRE பொது மனிதவளப் பணிப்பாளர் நெக்லா அக்சோய், ஒரு அடித்தளமாகவும், நிறுவனமாகவும், இதைப் பற்றியும் இது போன்ற திட்டங்களைப் பற்றியும் அவர்கள் அக்கறை காட்டுகிறார்கள், மேலும் அவை தொடரும் என்றும், இதுவே நிலைத்தன்மையின் அவசியம் என்றும் கூறினார்.
என்ற நிறைவு உரையுடன் நிறைவு பெற்றது