Halkalı – Kapıkule புதிய இரயில்வே கட்டுமானப் பணிகள்: இந்தத் திட்டத்தின் கட்டுமானத்துடன், மேற்கில் உள்ள Kapıkule இலிருந்து, Tbilisi வரை தற்போதுள்ள இஸ்தான்புல் – அங்காரா – சிவாஸ் – Erzincan – Erzurum – Kars பாதையின் மீது தற்போதுள்ள இஸ்தான்புல் – அங்காரா – பாதையின் கட்டுமானப் பாதை. சிவாஸ் - எர்சின்கான் - எர்சுரம் - கார்ஸ் லைன் மற்றும் அங்கிருந்து பாகு வரை இருக்கும் ரயில் பாதையை அடையும்.
Halkalı-பல்கேரியா எல்லை ரயில்வே ஆய்வு, வடிவமைப்பு மற்றும் பொறியியல் சேவைகள் பணிகள் 2009 இல் நிறைவடைந்தன.
Istanbul-Tekirdağ-Kırklareli மற்றும் Edirne இடையே 230 கி.மீ. ஐபிஏ நிதியைப் பயன்படுத்தி புதிய ரயில்வே கட்டுமானத்திற்கான பேச்சுவார்த்தைகள் தொடர்கின்றன.
சிங்கான்-சயீர்ஹான்-இஸ்தான்புல் இரயில்வே சர்வே திட்டம் பொறியியல் சேவைகள் (414 கிமீ.)
Sincan-Çayırhan-Istanbul ரயில்வேயின் AVAN திட்ட ஆய்வுகள், ஆய்வு மற்றும் திட்ட சேவைகள் பணிகள் 01.07.2011 அன்று தொடங்கப்பட்டு 2013 இறுதியில் நிறைவடைந்தது.
1977 மற்றும் 1980 க்கு இடையில் ஜெர்மன் Obermeir நிறுவனத்தால் வடிவமைக்கப்பட்ட 260 கிமீ நீளமுள்ள Arifiye-Sincan பிரிவு, ‰ 12,5 சாய்வின் அடிப்படையில் சரக்கு மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்தை கொண்டு செல்ல வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அங்காரா மற்றும் இஸ்தான்புல் இடையே சரக்கு போக்குவரத்து ஏற்கனவே இருக்கும் பாதையில் கொண்டு செல்லப்படும் என்பதை கருத்தில் கொண்டு, Çayrhan மற்றும் Istanbul இடையே பயணிகள் போக்குவரத்துக்கு மட்டுமே புதிய பாதையில் வேலை செய்ய வேண்டிய அவசியம் எழுகிறது.
உலகின் முன்னேற்றங்களைக் கருத்தில் கொண்டு, அங்காரா மற்றும் இஸ்தான்புல் இடையே மாற்றாக கோட்டின் வடிவியல் தரங்களை நிர்ணயிப்பது மற்றும் அதற்கேற்ப பாதையை தீர்மானிப்பது மற்றும் ஆரம்ப திட்டம், EIA மற்றும் சாத்தியக்கூறு ஆய்வுகளை மேற்கொள்வது எதிர்காலத்திற்கு மிகவும் பயனுள்ள வேலையாக இருக்கும்.
திட்டம் தொடக்க தேதி: 2007
திட்டத்தின் திட்டமிடப்பட்ட நிறைவு தேதி: 2016
திட்ட செலவு: 1.946.607.000 TL
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்