மெட்ரோபஸ் பாதை ஒரு மெட்ரோ பாதையாக மாறும் என்று Topbaş அறிவித்தார்

மெட்ரோபஸ் பாதை ஒரு மெட்ரோ பாதையாக மாறும் என்று Topbaş அறிவித்தார்: இஸ்தான்புல் பெருநகர நகராட்சி மேயர் கதிர் Topbaş மெட்ரோபஸ் பாதையின் Bahçelievler-Beylikdüzü பகுதி மெட்ரோ பாதையாக மாறும் என்று கூறினார்.
இஸ்தான்புல் மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி மேயர் கதிர் டோப்பாஸ் ஃபாத்திஹ் அல்டெய்லுடன் டெக் டெக் திட்டத்தில் இஸ்தான்புல்லுக்கு அவர் திட்டமிட்டுள்ள வேட்புமனு செயல்முறை மற்றும் திட்டங்கள் குறித்து பேசினார். மெட்ரோபஸ் லைன் ஒரு மெட்ரோ பாதையாக மாறும் என்றும் அது பஹெலிவ்லர் பிரிவில் இருந்து பெய்லிக்டுசு மற்றும் பியூக்செக்மெஸ் சென்டர் வரை செல்லும் என்றும் அதன் திட்டங்கள் போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் கீழ் இருப்பதாகவும் டோப்பாஸ் கூறினார்.
"ஒரு கடிகாரம் நிறைந்த இஸ்தான்புல் பற்றி சிந்தியுங்கள்"
முஸ்தபா சரிகுலுடன் ஒரு பெரிய தேர்தல் போட்டியில் நுழைந்த கதிர் டோப்பாஸ் கூறினார், “நாங்கள் ஒரு அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​பயணிகளின் கோரிக்கைகளை நாங்கள் கருத்தில் கொள்கிறோம். நாள் மற்றும் மணிநேர கணக்கீட்டின் படி கோரிக்கைகளை மதிப்பீடு செய்கிறோம். பேருந்துகளில் ஒரு மணி நேரத்திற்கு நாம் ஏற்றிச் செல்லும் பயணிகளின் எண்ணிக்கை 15 ஆயிரத்தைத் தாண்டக்கூடாது. அது கடந்து சென்றால், நாம் ஆறுதலைக் காயப்படுத்துகிறோம். தற்போது 30 ஆயிரத்தை கண்டுபிடித்துள்ளோம். அதாவது சுரங்கப்பாதை. இப்படி யோசிப்போம், கொஞ்சம் ரீவைண்ட் செய்ய வேண்டிய நேரம் இது. மெட்ரோபஸ் கட்டியிருக்க மாட்டோம். 1246 மினிபஸ்கள் கொண்ட பாதை. இது 52 கிலோமீட்டர் நீளமான பாதை. நெரிசலான இஸ்தான்புல்லை நினைத்துப் பாருங்கள். கூறினார்.
"நாங்கள் மெட்ரோவாக மாறுவோம், எங்கள் திட்டங்கள் அமைச்சகத்தில் உள்ளன"
கதிர் டோப்பாஸ் கூறினார், “இது 24 மணிநேர அமைப்பு. உண்மையில் இது தற்காலிகமானது என்று நினைத்தோம். வெற்றிகரமான திட்டம். ஆனால் பீக் ஹவர்ஸில் இது ஒரு தீவிர பிரச்சனையை உருவாக்குகிறது. அவர் சற்று ஆசுவாசப்படுத்தினால், இடம் பெயர்வோர் எண்ணிக்கை 1 மில்லியனாக உயரும், ஆனால் வசதியில்லாததால் பயன்படுத்தாதவர்களும் உண்டு. அது தன் சக்திக்கு மீறி உழைத்து வருகிறது. மெட்ரோவுக்குத் திரும்புவதன் மூலம் இந்த வரியின் தீர்வு சாத்தியமாகும். எங்கள் போக்குவரத்து அமைச்சகத்திடம் இருந்து நாங்கள் கோரிய 24-கிலோமீட்டர் பாதை ஒரு மெட்ரோ லைன் ஆகும், அது Bahçelievler இலிருந்து தொடங்கி Beylikdüzü மற்றும் Büyükçekmece இன் மையத்திற்குச் செல்லும். நாங்கள் திட்டத்தை உருவாக்கினோம். நாங்கள் டெண்டர் ஆவணத்தை தயாரித்து எங்கள் அமைச்சகத்திற்கு அனுப்பினோம். சமீபத்தில் அமைச்சரிடமும் பேசினோம், இந்த பாதை மீண்டும் மெட்ரோவாக இருக்க வேண்டும். ஆஹா, யாராவது பேசி மேலே இருந்து எடுக்க முடியுமா? இது சாத்தியமில்லை, மக்களை எங்கு ஏற்றி வைப்பீர்கள், அவர்களை எங்கு காத்திருக்க வைப்பீர்கள், அது சாத்தியமில்லை. மெட்ரோ ரயில் மூலம் தீர்வு சாத்தியம். எங்களிடம் மெசிடிகோய் மற்றும் பஹெலீவ்லரை நோக்கியும் திட்டங்கள் உள்ளன. அவன் சொன்னான்.
"மெட்ரோ ஒவ்வொரு பகுதிக்கும் செல்லும்"
Topbaş கூறினார், “வழித்தடத்தை மெட்ரோவாக மாற்றினால், மெட்ரோபஸ் திட்டத்தின் திறன் விடுவிக்கப்படும். மெட்ரோ மூலம் இஸ்தான்புல்லின் ஒவ்வொரு பகுதிக்கும் ஒரு சுழற்சி அமைப்பு போல அணுகக்கூடியதாக ஆக்குகிறோம். கடற்கரையோரம் உள்ள சாரியர், பெய்கோஸ் கூட செல்ல முடியும். இது ஒவ்வொரு மாவட்டத்தையும், ஒவ்வொரு மாவட்டத்தையும் சென்றடையும். எல்லா இடங்களிலும் மெட்ரோ ரயில் நிலையம் அமைக்கப்படும். சொற்றொடர்களைப் பயன்படுத்தினார்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*