Kayseri பெருநகர முனிசிபாலிட்டி, துருக்கியில் காணப்படாத, உலகிலேயே அரிதான ஒரு அப்ளிகேஷனுடன் ரயில் அமைப்பு பாதையை முளைத்துள்ளது, மேலும் இந்த அப்ளிகேஷன் மூலம், தற்போதைக்கு நகரத்தில் 15 கால்பந்து மைதானங்கள் அளவுக்கு பசுமையான பகுதியை சேர்த்துள்ளது. இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் இந்தத் தொகை 26 கால்பந்து மைதானங்களின் அளவை எட்டும்.
துருக்கியில் மட்டுமின்றி உலகிலேயே அரிதான ஒரு ரயில் அமைப்பை உணர்ந்து Kayseri பெருநகர நகராட்சி உருவாக்கிய ரயில் அமைப்பு, ஏற்கனவே YEŞİLRAY' என்று அழைக்கப்படத் தொடங்கியுள்ளது. தற்போது 17,5 கிலோமீட்டர் வரை நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது; ரயில் பாதையில் ஒரு பசுமையான பகுதி உருவாக்கப்பட்டது, இது ஆண்டின் இறுதியில் 35 கிலோமீட்டர்களை எட்டும்.
UITP இலிருந்து மிகவும் பொருத்தமான ரயில் அமைப்பு விருது
தற்போதுள்ள 17,5 கிலோமீட்டர் ரயில் பாதையில் 107 ஆயிரத்து 600 மீ² பசுமையான பகுதியை உருவாக்கியுள்ளதாக கெய்சேரி பெருநகர நகராட்சி போக்குவரத்துத் துறைத் தலைவர் ஆரிஃப் எமசென் தெரிவித்தார். திட்ட கட்டத்தின் போது பசுமைப் பகுதியைக் கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, அதற்கேற்ப ரயில் அமைப்பு உள்கட்டமைப்பைச் செய்துள்ளோம் என்பதை வலியுறுத்தி, அரிஃப் எமசென் கூறுகையில், இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் தற்போதுள்ள பாதையில் 2 புதிய பாதைகள் சேர்க்கப்படும்; பாதையின் நீளம் 35 கிலோமீட்டராக அதிகரிக்கும் என்றும் பசுமையான இடத்தின் அளவு 185 ஆயிரம் சதுர மீட்டராக அதிகரிக்கும் என்றும் அவர் குறிப்பிட்டார். கெய்செரியின் இந்த சுற்றுச்சூழல் உணர்திறன் அம்சத்தின் காரணமாக, சர்வதேச பொதுப் போக்குவரத்து சங்கத்தின் (UITP) சுற்றுச்சூழலுக்கு மிகவும் பொருத்தமான ரயில் அமைப்பு விருதைப் பெற்றதாக போக்குவரத்துத் துறைத் தலைவர் எமசென் நினைவுபடுத்தினார்.
பச்சைப் பகுதியின் 185 ஆயிரம் சதுர மீட்டர்கள்
ரயில் பாதையில் கெய்சேரி பெருநகர நகராட்சியால் செயல்படுத்தப்பட்ட திட்டத்துடன், கைசேரி 107 ஆயிரத்து 600 சதுர மீட்டர் கூடுதல் பசுமைப் பகுதியைப் பெற்றது. சராசரியாக ஒரு கால்பந்து மைதானம் 7 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் என்று கருதினால், ரயில் அமைப்பு பாதையில் உள்ள பசுமையான பகுதி 15 கால்பந்து மைதானங்களுக்கு ஒத்திருக்கிறது. இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் 16 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள 2 புதிய பாதைகள் கட்டப்படுவதால், 78 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் பசுமையான பகுதி உருவாகும். இதனால், 185 ஆயிரம் சதுர மீட்டரை எட்டும் பசுமையான பகுதி, 26 கால்பந்து மைதானங்களுக்கு சமமாக இருக்கும்.
தொழில்நுட்பத்தின் அனைத்து சாத்தியக்கூறுகளும் பசுமை ஆர்வத்திற்காக பயன்படுத்தப்படுகின்றன
ரயில் அமைப்பு வரிசையில் முளைப்பதற்கு அடித்தள நிலையிலிருந்து தொடர்ச்சியான கடினமான செயல்முறைகள் தேவைப்படுகின்றன. முதலில்; புல் வளர்ச்சிக்குத் தேவையான நீர்ப்பாசனம், கால்வாய் மற்றும் வடிகால் உள்கட்டமைப்பு தயாராகி வருகிறது. நீர்ப்பாசனம் அமைப்பை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க, கேரியர் கான்கிரீட் தட்டில் நீர் காப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. கூடுதலாக, துளையிடப்பட்ட வடிகால் குழாய்களை இடுவதன் மூலம் வடிகால் மேன்ஹோல்களுக்கு இணைப்புகள் செய்யப்பட்டு, பெர்லைட் / பியூமிஸ் நிரப்பப்பட்ட பிறகு, மண் போடப்பட்டு முளைக்கும் செயல்முறை முடிவடைகிறது. பயன்படுத்தப்படும் உலோகப் பொருட்களின் அரிப்பைத் தடுக்க ஆரம்பத்திலிருந்தே ஒவ்வொரு முன்னெச்சரிக்கையும் கருதப்படுகிறது. Kayseri பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் பசுமையின் பேரார்வம், போக்குவரத்துக்காக ஒதுக்கப்பட்ட பல்லாயிரக்கணக்கான சதுர மீட்டர் பரப்பளவை பசுமையான புல்லால் மூடுவதற்கு அனுமதிக்கிறது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்