இஸ்பார்டாவிற்கு அதிவேக ரயில் இருக்கிறதா இல்லையா?

இஸ்பார்டாவிற்கு அதிவேக ரயில் இருக்கிறதா இல்லையா?
அமைச்சர் உறுதியளித்தார்.இப்போது ஒரு அடி எடு, அல்லது இஸ்பார்டா, அல்லது 'ரயில்' 'விரைவாக' இயங்கும்.

போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சகத்தின் ஆலோசகர் பேராசிரியர். டாக்டர். முஸ்தபா கராஷஹினின் கடைசி அறிக்கையில் இஸ்பார்டாவிற்கு இரண்டு அதிர்ச்சிகள் உள்ளன: "நான்- ஆண்டலியா பர்தூர் பாதையில் உள்ள வழக்கமான ரயிலுக்கு முன்னுரிமை கொடுக்க வேண்டும்." “II- ஆண்டலியா- அஃபியோங்கராஹிசர்- பர்தூர்- ஆண்டலியா பாதை அதிவேக ரயில் அல்ல. இதன் வேகம் 2 கி.மீ. இந்த வாக்கியங்களில் ஏன் ISPARTA இல்லை?

அமைச்சரின் வார்த்தை என்ன?

போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் பினாலி யில்டிரிம் இஸ்பார்டாவில் உறுதியளித்தார்: “உயர் தரமான அதிவேக ரயில் (YHT) திட்டம் 2016-2023 திட்டத்தில் உள்ளது. முதலீட்டு செலவு 6 பில்லியன் டி.எல். வரியின் நீளம் 426 கி.மீ. இது Eskişehir- Afyon- Isparta மற்றும் Burdur இடையே இருக்கும். வேக வரம்பு மதிப்புகள் 160 முதல் 250 கிமீ வரை மாறுபடும்.

நாங்கள் 86 வருடங்களாக காத்திருக்கிறோம்

ஆண்டலியா-இஸ்பார்டா-பர்தூர்-இஸ்தான்புல் இரயில்வே திட்டத்திற்காக, மார்ச் 17, 1927 இல் ஒரு ஆணை இயற்றப்பட்டது, மேலும் ஏப்ரல் 15, 1933 இல் ஒரு சிறப்புச் சட்டம் இயற்றப்பட்டது. ஆனால், 86 ஆண்டுகளில் 59 அரசுகளால் இந்தத் திட்டத்தைச் செயல்படுத்த முடியவில்லை. இப்போது 2 பிரச்சனைகள் வெடித்ததா? I- YHT முதலீட்டில் Isparta முடக்கப்படுமா? II- அதிவேக ரயில் பாதை அமைக்கப்படாதா?