அதிவேக ரயில் இலக்கு பர்சா மற்றும் இஸ்மிர்

அதிவேக ரயிலின் அடுத்த இலக்கு புர்சா மற்றும் இஸ்மிர் ஆகும். இந்த வரிகளுடன், துருக்கியின் 15 முக்கிய மாகாணங்கள் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்படும். அதிவேக ரயில் துருக்கியின் மக்கள்தொகையில் பாதி மக்களை உள்ளடக்கும். துருக்கியை உள்ளடக்கிய அதிவேக ரயிலின் (YHT) அடுத்த இலக்கு அங்காரா-இஸ்தான்புல் பாதை. அக்டோபர் 29 குடியரசு தினத்தன்று திறக்கப்படும் அங்காரா-இஸ்தான்புல் வழித்தடத்தில், இரு நகரங்களுக்கிடையேயான பயணம் 3 மணிநேரமாக குறைக்கப்படும். இஸ்மிர் அதிவேக சேவைகளில் சேர்க்கப்பட்ட பிறகு, எஸ்கிசெஹிர்-அன்டலியா, எர்சின்கன்-ட்ராப்ஸோன், பர்சா-பந்தர்மா-பலிகேசிர்-இஸ்மிர், சிவாஸ்-எர்ஜின்கான்-கார்ஸ் இடையே அதிவேக ரயில்கள் இயக்கத் தொடங்கும், மேலும் YHT தியார்பாக் வரை விரிவடையும். TCDD ரயில் அமைப்பை நகரத்தின் ஈர்ப்பு மையமாக மாற்றும்.
அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர் மற்றும் அங்காரா-கோன்யாவிற்குப் பிறகு எஸ்கிசெஹிர்-கோன்யா YHT லைன் திறக்கப்பட்டதன் மூலம், துருக்கியின் முதல் YHT வளையம் சுமார் ஆயிரம் கிலோமீட்டர் தொலைவில் உருவாக்கப்பட்டது. அதிவேக ரயிலின் அடுத்த இலக்கு இஸ்தான்புல் ஆகும். அக்டோபர் 29 ஆம் தேதி திறக்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படும் அங்காரா-இஸ்தான்புல் அதிவேக ரயில் பாதையில் விமானங்களை விட அடிக்கடி விமானங்கள் இயக்கப்படும். ஒவ்வொரு 10-15 நிமிடங்களுக்கும் அதிவேக ரயில் இஸ்தான்புல்லுக்குப் புறப்படும்.

இஸ்மிர் மற்றும் அனைத்து துருக்கி

அதில் 95 சதவீத உள்கட்டமைப்பு பணிகள் முடிந்துள்ள நிலையில், சிக்னலிங் பணிகள் முடிந்த பின் திறக்கப்படும் என தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த பாதை சேவைக்கு வரும்போது, ​​அங்காரா மற்றும் இஸ்தான்புல் இடையேயான சாலை 3 மணிநேரமாக குறைக்கப்படும்.

அதிவேக ரயிலின் அடுத்த இலக்கு புர்சா, இஸ்மிர் மற்றும் சிவாஸ் ஆகும். இந்த வரிகளுடன், துருக்கியின் 15 முக்கிய மாகாணங்கள் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்படும். அதிவேக ரயில் துருக்கியின் பாதி அளவு மக்களை உள்ளடக்கும். அதிவேக ரயில் அங்காரா மற்றும் இஸ்மிர் இடையேயான பயண நேரத்தைக் குறைக்கும், இது பொதுவாக 14 மணிநேரம், 3,5 மணிநேரம் ஆகும். 624 கிலோமீட்டர் நீளமும், மூன்று கட்டங்களாக கட்டப்படும் இந்த திட்டத்தின் மொத்த செலவு 4 பில்லியன் லிராக்களை எட்டும்.

அங்காரா-இஸ்தான்புல் 3 மணி நேரம், அங்காரா-பர்சா 2 மணி நேரம் 15 நிமிடங்கள், பர்சா-பிலேசிக் 35 நிமிடங்கள், பர்சா-எஸ்கிசெஹிர் 1 மணி நேரம், பர்சா-இஸ்தான்புல் 2 மணி நேரம் 15 நிமிடங்கள், பர்சா-கோன்யா 2 மணி நேரம் 20 நிமிடங்கள், புர்சா-சிவாஸ் 4 மணி நேரம், அங்காரா- சிவாஸ் 2 மணி 50 நிமிடம், இஸ்தான்புல்-சிவாஸ் 5 மணி, அங்காரா-இஸ்மிர் 3 மணி 30 நிமிடம், அங்காரா-அஃப்யோங்கராஹிசர் 1 மணி 30 நிமிடம்.

இது தியர்பாகிர் வரை விரிவடையும்

துருக்கி YHT தொழில்நுட்பத்துடன் 6வது ஐரோப்பிய மற்றும் 8வது உலக நாடாக மாறியுள்ளது. அங்காரா-கோன்யா அதிவேக ரயில், ஆகஸ்ட் 24, 2011 அன்று சேவைக்கு வந்தது, 2,5 மில்லியன் கிமீ தூரம் உள்ளது. அதன் வழியை உருவாக்கி 2,2 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பயணிகளை அடைந்தது. YHT, 13 மார்ச் 2009 அன்று அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர் பாதையில் 6,5 மில்லியன் கி.மீ. சாலையில் 7,5 மில்லியன் பயணிகளை ஏற்றிச் சென்றது. எஸ்கிசெஹிர்-கோன்யா அதிவேக ரயில், கடந்த நாட்களில் பிரதமர் ரெசெப் தையிப் எர்டோகன் கலந்து கொண்ட தொடக்கத்துடன் சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்டது, 7,5 மணி நேர சாலையை 2 மணிநேரமாகக் குறைக்கிறது. Eskişehir-Konya YHT சேவைகளுக்கு Bursa பேருந்து இணைப்பும் வழங்கப்படுகிறது. Konya-Bursa பயண நேரம், இது பேருந்தில் 8 மணிநேரம் ஆகும், YHT-பஸ் இணைப்புடன் தோராயமாக 4 மணிநேரமாக குறைகிறது. 2023 வரை, அதிவேக ரயில்கள் எஸ்கிசெஹிர்-அன்டலியா, எர்சின்கன்-ட்ராப்ஸோன், பர்சா-பந்தர்மா-பாலகேசிர்-இஸ்மிர், சிவாஸ்-எர்சின்கான்-கார்ஸ் இடையே இயங்கத் தொடங்கும். இந்த இணைப்புகள் தியர்பாகிர் வரை விரிவடையும். ஆண்டின் இறுதியில், கொன்யா மற்றும் இஸ்தான்புல் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்படும்.