கோன்யா தொழில் டிராம் கட்டப்பட்டது

கொன்யா தொழில் டிராம் கட்டியது: சாடெட் கட்சி காரடாய் மாவட்ட தலைவர் அலி ஜென்ஸ், டிராம் டெண்டர் வெளிநாட்டினருக்கு வழங்கப்பட்டதை விமர்சிக்கிறார், கொன்யாவின் தொழிலில் தீவிர உள்கட்டமைப்பு உள்ளது. வாய்ப்பு கிடைத்தால், கொன்யா சொந்தமாக டிராம் கட்டும் என்று கூறினார்.
நிகழ்ச்சி நிரலில் உள்ள பிரச்சினைகள் குறித்து Saadet கட்சியின் காரட்டாய் மாவட்டத் தலைவர் Ali Genç செய்தியாளர் மாநாட்டை நடத்தினார். மாகாண அமைப்பில் அவர் நடத்திய கூட்டத்தில் பேசிய Ali Genç, பயங்கரவாத பிரச்சினை, பால் வங்கி திட்டம் மற்றும் டிராம் டெண்டர் ஆகியவற்றை விமர்சித்தார். பயங்கரவாதப் பிரச்சினையில் இரத்தக்களரியை நிறுத்தும் திட்டங்களை ஆதரிப்பதாக வெளிப்படுத்திய ஜெனஸ், இந்த செயல்பாட்டில் இம்ராலியின் உதவியை எதிர்பார்க்க வேண்டாம் என்று கூறினார். "நாம் இம்ராலியை ஒரு அரசியல் பிரமுகராக மாற்றக்கூடாது, மிக முக்கியமாக, பயங்கரவாதத்தின் இணைப்புகளை உலர்த்த வேண்டும், நமது மூலோபாய பங்காளிகள் என்று அழைக்கப்படுபவர்களுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும், பயங்கரவாதத்தை நேரடியாகவோ அல்லது மறைமுகமாகவோ ஆதரிக்கும் முன்மாதிரி பங்காளிகள், மற்றும் எங்கள் நண்பர்களை அறிந்து கொள்ள வேண்டும். எதிரிகள் நல்லது. ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திலோ அல்லது அமெரிக்காவிலோ அது எங்களுக்கு ஒருபோதும் நட்பாக இருந்ததில்லை. ஐரோப்பிய ஒன்றியம் அல்லது ஷாங்காயில் நுழைவதன் மூலம் ஒரு இணைப்பாக இருக்க முயற்சிப்பதற்குப் பதிலாக இஸ்லாமிய மற்றும் ஒடுக்கப்பட்ட புவியியலின் தலைவராக இருப்போம். இல்லையேல் இன்று துருக்கி-குர்திஷ் என்றும் நாளை அலேவி-சுன்னி என்றும் சொல்லி இரத்தமும் கண்ணீரும் வழிந்து இன்னொரு நாள் கெடுபிடிகளை உண்டாக்கும். அவர்கள் துருக்கி மற்றும் இஸ்லாமிய புவியியல் இரண்டையும் கலந்து பிரிக்க விரும்புகிறார்கள். இந்த விளையாட்டுகள், இந்த பெஞ்சுகளுக்கு எதிராக நாம் மிகவும் விழிப்புடன் இருக்க வேண்டும்," என்று அவர் கூறினார்.
கோன்யா டிராம்வேகளை உருவாக்க முடியும்
கடந்த நாட்களில் செய்யப்பட்ட டிராம் டெண்டரையும் விமர்சித்த அலி ஜென்க் கூறினார்: “கோன்யா பெருநகர நகராட்சி 60 டிராம்களுக்கு டெண்டரை எடுத்துள்ளது. இந்த டெண்டரை 105 மில்லியன் யூரோக்களுடன் செக் வென்றது. இந்த செயல்பாட்டில், கொன்யா தொழிற்துறையில் இந்த டிராம்களை உருவாக்குவது ஏன் நிகழ்ச்சி நிரலில் இல்லை? கோன்யா தனது தொழிலில் தீவிர ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது. அல்லாஹ்வின் அனுமதியால், எங்கள் கோன்யா தனது சொந்த டிராமை எளிதாக உருவாக்க முடியும். இஸ்தான்புல் மெட்ரோவின் சில பகுதிகள் 1994-1996 க்கு இடையில் கொன்யாவில் உருவாக்கப்பட்டன என்பதை நாங்கள் அறிவோம், மேலும் இந்த பாகங்கள் இன்னும் கொன்யாவில் தயாரிக்கப்படுகின்றன. வாய்ப்பு கிடைத்திருந்தால், கொன்யாவில் இந்த டிராம்களில் செய்திருக்கலாம். மிக முக்கியமாக நமது பணம் வெளிநாடு சென்றிருக்காது. வாருங்கள், நாங்கள் அதை கோன்யாவில் செய்யவில்லை, மற்ற மாகாணங்களில் டிராம்களில் தீவிர ஆய்வுகள் உள்ளன. பர்சா டிராம் தயாரித்தார், அது ஏன் அவர்களுடன் கலந்தாலோசிக்கப்படவில்லை? கொன்யாலியின் கருத்து ஏன் எடுக்கப்படவில்லை? சோகமான ஆனால் உண்மை, கொன்யாலியின் கருத்து டிராமின் நிறம் பற்றி எடுக்கப்பட்டது. அதாவது, டிராமின் நிறம் பச்சை, நீலம், மஞ்சள் அல்லது இளஞ்சிவப்பு. இது மிகவும் அபத்தமான சூழ்நிலை, டிராமின் நிறம் பச்சையாக இருந்தால் என்ன, சிவப்பு நிறமாக இருந்தால் என்ன. விளம்பர பலகைகள், செய்தித்தாள்கள் மற்றும் தொலைக்காட்சிகளில் விளம்பரங்கள் வைக்கப்பட்டன. திரு. Akyürek அதை பற்றி செய்தியாளர் சந்திப்புகள் மற்றும் தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகளை தீவிரமாக செய்தார். டிராம் வாங்கியதில் யாருடைய கருத்தையும் பெறாத நீங்கள் ஏன் டிராமின் நிறத்தை இவ்வளவு விளம்பரம் செய்தீர்கள்? இவர்களை அப்பாவியாக பார்க்கிறீர்களா? நீங்கள் நிறத்தை தேர்வு செய்தால் போதுமா என்கிறீர்களா? சில நிபுணர்கள் மற்றும் ஆசிரியர்களின் வார்த்தைகள் ஏன் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படவில்லை, இறுதியாக, உள்நாட்டு உற்பத்தித் தேவையில் குறைந்தது 51 சதவீதத்தை ஏன் வைக்கவில்லை? கொன்யா சேம்பர் ஆஃப் காமர்ஸ் மாநாட்டு மண்டபத்தில் மாலை அமைப்புகளின் ஏற்பாட்டில் நடைபெறவுள்ள 'துருக்கியிலும் உலகிலும் என்ன நடக்கிறது' என்ற தலைப்பில் அனைத்து மக்களையும் இளைஞர் அழைத்தார்.

ஆதாரம்: Konya Yenigun