அதிவேக ரயில் 2016ஆம் ஆண்டுக்குள் மேலும் 15 நகரங்கள் வழியாகச் செல்லும்
TCDD பொது மேலாளர் கராமன் கூறினார்: "2016 ஆம் ஆண்டு வரை, மேலும் 15 மாகாணங்கள் YHT மூலம் பயனடையும், திட்டங்கள் முடிந்ததும், துருக்கியின் பாதிப் பகுதியினர் ரயில்களைப் பயன்படுத்தும்."
2016 ஆம் ஆண்டு வரை அதிவேக ரயிலில் (YHT) மேலும் 15 மாகாணங்கள் பயனடையும் என்றும், திட்டங்கள் நிறைவடைந்தால், துருக்கியின் பாதிப் பகுதிகள் பயணிக்கும் என்றும் துருக்கி மாநில இரயில்வேயின் குடியரசின் (TCDD) பொது மேலாளர் சுலேமான் கரமன் தெரிவித்தார். ரயில்கள்.
அஃப்யோங்கராஹிசர் வழியாக செல்லும் பாதைக்கான ஏற்பாடுகள், கட்டப்படவுள்ள இரண்டு நிலையங்கள் மற்றும் அங்காரா-இஸ்மிர் அதிவேக எல்லைக்குள் அதிவேக ரயில் சந்திப்பு பகுதி ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்ய நகரத்திற்கு வந்த கரமன். ரயில் திட்டம், ஆளுநர் இர்ஃபான் பால்கன்லியோக்லுவை அவரது அலுவலகத்தில் பார்வையிட்டார்.
ரயில்வேயில் வேகமான மற்றும் வசதியான போக்குவரத்தை வழங்கும் YHT பாதையானது, அதன் இருப்பிடத்தின் காரணமாக நெடுஞ்சாலைகள் குறுக்கிடும் பகுதியில் அமைந்துள்ள அஃபியோன்கராஹிசரில் நிறுவப்படும் என்று பால்கன்லியோஸ்லு தனது ஏற்புரையில் கூறினார்.
அங்காராவில் இருந்து புறப்படும் போது, İzmir-Ankara YHT வரிசையின் முதல் நிறுத்தம் அஃபியோன்கராஹிஸராக இருக்கும் என்று பால்கன்லியோஸ்லு கூறினார்:
“YHT திட்டத்திற்கு நன்றி, அஃப்யோங்கராஹிசரின் பொருளாதார வாழ்க்கை புத்துயிர் பெறும், அதன் எல்லைகள் திறக்கப்படும் மற்றும் அதன் எதிர்காலம் ஒளிமயமாகும். சுற்றுலா, வணிக மற்றும் சமூக வாழ்க்கை வேகம் பெறும். அஃப்யோங்கராஹிசார் கிட்டத்தட்ட அங்காராவின் சுற்றுப்புறமாக மாறும். அஃயோங்கராஹிசரில் வீடு வைத்திருக்கும் மாணவர்கள், அங்காராவில் பணிபுரியும் அல்லது படிக்கும் மாணவர்களும், அங்காராவில் வீடு வைத்து அஃப்யோங்கராஹிசாரில் பணிபுரியும் அல்லது படிக்கும் மாணவர்களும் அன்றைக்கு பயணிக்க முடியும். இது எங்களுக்கும் துருக்கிக்கும் மிக முக்கியமான சூழ்நிலை. இந்த அர்த்தத்தில், எங்கள் TCDD பொது மேலாளர் மற்றும் அவரது அமைப்புக்கு நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறேன்.
-அங்காரா-அஃபியோங்கராஹிசார் இடையே அதிவேக ரயிலில் 1 மணிநேரம் 15 நிமிடங்கள் எடுக்கும்-
அங்காரா-இஸ்மிர் அதிவேக ரயில் திட்டம் முடிவடையும் போது, அங்காரா மற்றும் அஃபியோன்கராஹிசார் இடையேயான பயண நேரம் 1 மணிநேரம் 15 நிமிடங்களாக இருக்கும் என்றும் கரமன் விளக்கினார்.
"2016 வரை, மேலும் 15 மாகாணங்கள் YHT மூலம் பயனடையும், மேலும் திட்டங்கள் முடிந்ததும், துருக்கியின் பாதி ரயில்களைப் பயன்படுத்தும்" என்று கூறிய கரமன், YHT கோடுகளை உருவாக்கி இந்த வழித்தடங்களை இயக்கவில்லை என்பதை கவனத்தில் கொண்டார். ஆனால் துருக்கி முழுவதும் குடியரசுக் காலத்திற்கு முந்தைய காலத்திலிருந்து மரபைப் புதுப்பித்தது.
அவர்கள் ஏற்பாடு செய்த கணக்கெடுப்பின் முடிவுகளின்படி, YHT மூலம் பயணிப்பவர்களில் பெரும்பாலோர் "வளர்ந்த நாடுகளில் துருக்கி தனது இடத்தைப் பிடித்துள்ளது" என்ற கருத்தை ஏற்றுக்கொண்டதாக கராமன் கூறினார், "YHT சமூகத்தில் நேர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துவதை நாங்கள் கண்டோம். வாழ்க்கை. நாங்கள் ஏற்கனவே உலகின் 8வது அதிவேக ரயில் நாடு மற்றும் ஐரோப்பாவில் 6வது இடத்தில் உள்ளோம். நம் நாட்டின் ஒவ்வொரு பகுதிக்கும் ரயில் பாதையை கொண்டு செல்வோம்,” என்றார்.
பால்கன்லியோக்லுவுக்கு YHT மாதிரியை பரிசாக வழங்கிய கரமன், பின்னர் அலி செதிங்காயா நிலையம் மற்றும் கட்டுமானத் தளங்களில் பால்கன்லியோக்லுவுடன் விசாரணைகளை மேற்கொண்டார்.
ஆதாரம்: haber.cafesiyaset.com
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்