பர்சாரேக்காக நெதர்லாந்தில் இருந்து கொண்டு வரப்பட்ட செகண்ட் ஹேண்ட் வேகன்கள் சர்ச்சையை உருவாக்கியது. இந்த வேகன்கள் 30 ஆண்டுகள் பழமையானவை என்று விமர்சிக்கப்படுகிறது. பர்சா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி அதன் போக்குவரத்து முதலீடுகளுடன் கடந்த 5 ஆண்டுகளாக நகரத்தில் ரயில் அமைப்பு வலையமைப்பை விரிவுபடுத்தியுள்ளது. [மேலும்…]
நமது முந்தைய செய்திகளின்படி; Bursa Metropolitan முனிசிபாலிட்டி / Burulaş AŞ மற்றும் Rotterdam Train Management RET இடையே செய்யப்பட்ட ஒப்பந்தத்தின் படி, Düwag SG2 வாங்கப்பட்டது [மேலும்…]
நெதர்லாந்தில் உள்ள ரோட்டர்டான் நகரின் மெட்ரோ மற்றும் டிராம் இயக்க நிறுவனமான RET (ரோட்டர்டாம் எலக்ட்ரிக் டிராம்) இலிருந்து 29.8 மீ நீளமுள்ள 44 பயன்படுத்திய வாகனங்களை Burulaş AŞ வாங்கியது. BursaRay வாங்கினார் [மேலும்…]
Bursaray Rotterdam Wagon: Bursaray Rotterdam WagonBurulaş AŞ, 29.8 மீ நீளம், நெதர்லாந்தில் உள்ள ரோட்டர்டாம் நகரின் மெட்ரோ மற்றும் டிராம் இயக்க நிறுவனமான RET (Rotterdam Electric Tram) இலிருந்து 44 அலகுகள். [மேலும்…]
BursaRay Rotterdam தீர்வு: BURULAŞ, பர்சரேயின் தற்போதுள்ள கோடுகள் மற்றும் வரும் மாதங்களில் செயல்பாட்டுக்கு வரும் Kestel லைனில் சர்வதேச சந்தையில் இருந்து வேகன் தேவையை பூர்த்தி செய்வதில் சிரமம் உள்ளது. [மேலும்…]
© வெளியிடப்பட்ட செய்திகள் மற்றும் புகைப்படங்களின் அனைத்து உரிமைகளும் ÖzenRay Railway Ltd க்கு சொந்தமானது.
© பதிப்புரிமை உரிமையாளரின் அனுமதியின்றி தளத்தில் வெளியிடப்பட்ட கட்டுரைகள் எதுவும் வெளியிடப்படாது.
வடிவமைத்த & எஸ்சிஓ Levent Özen | பதிப்புரிமை © RayHaber | 2011-2024