போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் Abdulkadir Uraloğlu அவர்கள் போலுவில் போக்குவரத்து மற்றும் தகவல் தொடர்பு உள்கட்டமைப்பிற்காக 54 பில்லியன் லிராக்கள் முதலீடு செய்ததாகவும், 7,6 பில்லியன் லிராக்கள் மதிப்புள்ள 14 நெடுஞ்சாலைத் திட்டங்களைத் தொடர்ந்ததாகவும், போலுவின் பிரிக்கப்பட்ட சாலையின் நீளத்தை 173 கிலோமீட்டரிலிருந்து 303 கிலோமீட்டராக உயர்த்தியதாகவும் கூறினார். . போலுவின் மிக முக்கியமான திட்டமான போலு மலை சுரங்கப்பாதை இப்போது ஒரு நாளைக்கு 40-50 ஆயிரம் வாகனப் போக்குவரத்தை எட்டுகிறது என்று அவர் கூறினார்.
போலு மலை சுரங்கப்பாதை இன்னும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டிய உரலோக்லு, “இது தற்போது ஒரு நாளைக்கு 40-50 ஆயிரம் போக்குவரத்தைக் கொண்டுள்ளது. நாம் இப்போது அங்காரா மற்றும் இஸ்தான்புல் இடையே மாற்று போக்குவரத்து பற்றி பேசும் ஒரு காலகட்டத்திற்கு வந்துள்ளோம். போலு மலை வெளியேறும் இடத்தில் ஏற்பட்ட மண்சரிவு குறித்தும் முன்னர் ஆய்வுகளை மேற்கொண்டோம். "எஃகு கட்டுமானமாக நாங்கள் சுரங்கப்பாதை போர்ட்டலை 90 மீட்டர் நீட்டித்தோம்," என்று அவர் கூறினார்.
போலுவில் உள்ள தற்போதைய மாநில சாலை சராசரியாக தினசரி 35 ஆயிரம் வாகனங்களின் போக்குவரத்தை அடைகிறது என்று கூறிய அமைச்சர் உரலோக்லு, தொழிற்துறை மற்றும் பல்கலைக்கழக சந்திப்புகளுக்கு இடையில் 14 கிலோமீட்டர் பகுதியைப் பற்றி பேசியதாகக் கூறினார், “இந்த 14 கிலோமீட்டர் பிரிவில் 12 குறுக்குவெட்டுகள் உள்ளன. , இதில் 8 சிக்னல் செய்யப்பட்ட குறுக்குவெட்டுகள். இவற்றின் 14 கிலோமீட்டர் பகுதி கடக்க மிகவும் கடினமாக உள்ளது. அவசர திருத்தம் தேவைப்படும் 4 சந்திப்புகளை தற்போது கண்டறிந்துள்ளோம். நாங்கள் முழுமையாகப் பார்க்கிறோம். 14 கிலோமீட்டர் பிரிவில் திட்டப் பணிகளைத் தொடங்கினோம். நாங்கள் மிகவும் அவசரமான பிரிவில் இருந்து கட்டுமானத்தை தொடங்குவோம். இந்த நேரத்தில் கோலியுசு சந்திப்பு மிகவும் அவசரமானது. "இந்த திட்டத்தை ஒரு திட்டத்திற்குள் விரைவாக முடிப்பதன் மூலம், போலு நகர போக்குவரத்து மற்றும் E5 நெடுஞ்சாலையில் இருந்து விடுபடுவோம்" என்று அவர் கூறினார்.
