நீராவி கொதிகலன் வேலை கொள்கை எப்போதும் வியந்து. இத்தகைய அமைப்புகள் தனித்துவமான செயல்பாட்டுக் கொள்கையைக் கொண்டுள்ளன என்பது அறியப்படுகிறது. உண்மையில், நீராவி கொதிகலனின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையைப் பார்க்கும்போது, நாம் பல முக்கியமான கட்டங்களைக் காண்கிறோம். நீராவி கொதிகலனின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையில், நீராவி தண்ணீரை சூடாக்க உலைகளில் எரிபொருளை எரிப்பதன் மூலம் உருவாக்கப்படுகிறது. வெப்பத்தால் தண்ணீர் கொதித்து நீராவியாக மாறுகிறது. நீராவி பின்னர் புகைபோக்கி எனப்படும் குழாய் வழியாக செல்கிறது, அங்கு அது வெப்பமூட்டும் அல்லது பிற நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்தப்படும் புகைபோக்கியின் மேற்பகுதி வரை செல்கிறது. ஒரு விசிறி புகைபோக்கி வழியாக நீராவியை தள்ள உதவுகிறது.
நீராவி கொதிகலனின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையில், நிலக்கரி அல்லது பிற எரிபொருளால் நிரப்பப்பட்ட தீப்பெட்டியைச் சுற்றியுள்ள டிரம் எனப்படும் குழாயின் ஒரு முனையில் தண்ணீர் கொடுக்கப்படுகிறது. நீராவியாக மாறும் வரை தண்ணீர் சூடாகிறது, இது வெப்பம் அல்லது குளிரூட்டல் தேவைப்படும் கட்டிடத்தின் வெவ்வேறு பகுதிகளுக்கு குழாய்கள் வழியாக நகரும். டிரம்மில் இருந்து கட்டிடத்தின் வெவ்வேறு பகுதிகளுக்கு செல்லும் வழியில், ஒவ்வொரு குழாயிலும் எவ்வளவு அழுத்தம் அனுமதிக்கப்படுகிறது என்பதைக் கட்டுப்படுத்தும் வால்வுகள் வழியாக நீராவி செல்கிறது. இந்த வால்வுகள் கவர்னர்கள் எனப்படும் வால்வுகளால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன, அவை எந்த நேரத்திலும் எவ்வளவு அழுத்தம் அனுமதிக்கப்படுகிறது என்பதை சரிசெய்து, அவற்றின் உள்ளே திடீர் வெப்பநிலை அல்லது அழுத்த மாற்றங்கள் இருக்கும்போது குழாய்கள் சேதமடையாமல் இருப்பதை உறுதி செய்கின்றன.
நீராவி கொதிகலன் அடிப்படை கருத்து என்ன?
நீராவி கொதிகலனின் அடிப்படைக் கருத்து, தண்ணீரை நீராவியாக மாற்றுவது, ஹைட்ரோகார்பன் எரிபொருளின் எரிப்பு மூலம் தண்ணீரை சூடாக்குவது. இந்த நீராவி பின்னர் மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்ய அல்லது பிற இயந்திரங்களை இயக்க விசையாழிகளை இயக்க பயன்படுகிறது. இந்த செயல்முறையின் கொள்கை மிகவும் எளிமையானது. ஏனென்றால் இங்குள்ள எல்லாமே தண்ணீரை சூடாக்கி பின்னர் நீராவியாக மாற்றும் அமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது. நிச்சயமாக, அத்தகைய செயல்முறைகளில் முக்கியமான நிலைகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப ரீதியாக முக்கியமான நிலைகள் உள்ளன.
நீராவி கொதிகலனின் செயல்பாட்டின் முதல் படி எரிப்பு ஆகும். காற்று உட்கொள்ளும் குழாய் மூலம் உலைக்குள் காற்று இழுக்கப்பட்டு எரிப்பு அறையில் எரிபொருளுடன் கலக்கும்போது இது நிகழ்கிறது. கலவையானது அதிக வெப்பநிலையில் எரிகிறது மற்றும் வெப்ப வடிவில் ஆற்றலை வெளியிடுகிறது. வெப்ப வாயுக்கள் பின்னர் வெளியேற்றக் குழாய்கள் வழியாக வெளியேற்றப்பட்டு குளிரூட்டும் கோபுரங்கள் மூலம் வெளியேற்றப்படுகின்றன, அவை வளிமண்டலத்திற்கு அல்லது வெளியே வெளியிடப்படுவதற்கு முன்பு அவற்றின் மீது செல்லும் போது அவற்றின் வெப்ப ஆற்றலில் சிலவற்றைச் சிதறடிக்க தண்ணீரைப் பயன்படுத்துகின்றன.
நீராவி கொதிகலன் வேலை செய்யும் கொள்கையின் நிலைகள் என்ன?
நீராவி கொதிகலன் வேலை கொள்கை நிலைகள் கேள்விக்குரியதாக இருக்கும்போது, ஒரு முக்கியமான செயல்முறை வெளிப்படுகிறது. எனவே, நீராவி கொதிகலனின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையில் ஒரு விரிவான ஆராய்ச்சி நடத்தும்போது, நாம் வெவ்வேறு இயக்கவியலை சந்திக்கிறோம். நீராவி கொதிகலனின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை அடிப்படையில் கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ள நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது;
முதலில், நிலக்கரி காற்றின் உதவியுடன் உலையில் எரிக்கப்படுகிறது. காற்றில் உள்ள ஆக்ஸிஜன் கார்பனுடன் வினைபுரிந்து CO2 மற்றும் வெப்ப ஆற்றலை உருவாக்குகிறது. வெப்ப ஆற்றல் நீர் மூலக்கூறுகளை வாயுவாக ஆவியாக்குகிறது. இது அதிக வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தத்தைப் பெறும்போது நீராவியாக மாறும்.
பின்னர், விநியோக விசையியக்கக் குழாயிலிருந்து நீராவி உயரும் போது, அது மற்ற உபகரணங்களுக்கான அழுத்த ஆதாரமாக செயல்படத் தொடங்குகிறது. அதிக நீராவி இல்லாத போது, அழுத்தம் இல்லாததால் ஃபீட் பம்ப் வேலை செய்வதை நிறுத்துகிறது. இதன் பொருள் மற்ற உபகரணங்களுக்கு தீவனம் இல்லை.
நீராவி கொதிகலன் வேலை செய்யும் கொள்கையின் அடிப்படை அம்சங்கள்
நீராவி கொதிகலனின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையானது, உலைகளில் எரிபொருளை எரிப்பதன் விளைவாக உருவாகும் சூடான நீரை குழாய்கள் மூலம் கொதிகலனில் உள்ள நீர் தொட்டிக்கு மாற்றுவதாகும். இரண்டு வெவ்வேறு வகையான நீராவி கொதிகலன் அமைப்புகள் உள்ளன, திறந்த மற்றும் மூடப்பட்டது. ஒரு மூடிய அமைப்பில், குழாய்களின் ஒரு முனையிலிருந்து மற்றொன்றுக்கு தண்ணீர் பாய்கிறது. திறந்த அமைப்பில், கொதிகலனின் இருபுறமும் அழுத்தம் இல்லை. இருபுறமும் அழுத்தம் இல்லாததால் இது திறந்த அமைப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த அனைத்து தகவல்களின் வெளிச்சத்தில் நீராவி கொதிகலன் வேலை கொள்கை இது வரும்போது, ஒரு மாறும் செயல்முறை வெளிப்படுகிறது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்