கதிர்லி ஒஸ்மானியே சாலை 2023 இல் கட்டி முடிக்கப்படும்

கதிர்லி ஒஸ்மானியே வீதி இந்த வருடத்தில் பூர்த்தி செய்யப்படும்
கதிர்லி ஒஸ்மானியே சாலை 2023 இல் கட்டி முடிக்கப்படும்

போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் அடில் கரீஸ்மைலோக்லு மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளின் பொது மேலாளர் அப்துல்காதிர் உரலோக்லு ஆகியோர் ஆகஸ்ட் 11 வியாழன் அன்று உஸ்மானியிற்கு வந்து கதிர்லி-உஸ்மானியே சாலையில் நடைபெற்று வரும் பணிகளை ஆய்வு செய்தனர். எதிர்காலத்தின் பார்வையின் மிக முக்கியமான கூறுகளில் ஒன்றான துருக்கியின் போட்டித்திறன் மற்றும் சமூகத்தின் வாழ்க்கைத் தரத்தை உயர்த்துதல்; பாதுகாப்பான, சிக்கனமான, வசதியான, சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த, தடையில்லா மற்றும் நிலையான போக்குவரத்து அமைப்பை உருவாக்க, நிலம், விமானம், ரயில் மற்றும் கடல் வழிகள் என தகவல் மற்றும் தகவல் தொடர்புத் துறைகளில் புரட்சிகர தூரத்தை நமது நாடு கடந்துள்ளதாகக் கூறிய Adil Karaismailoğlu.

"எங்கள் நெடுஞ்சாலை முதலீடுகளை 1 பில்லியன் 595 மில்லியன் லிராக்களாக உயர்த்தியுள்ளோம்"

இலக்குகளுக்கு ஏற்ப போக்குவரத்து மற்றும் தகவல் தொடர்பு சேவைகளில் இருந்து உஸ்மானியே பெற வேண்டிய பங்கினைப் பெறுகிறது என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டிய அமைச்சர் கரைஸ்மைலோக்லு, மாகாணத்தில் உள்ள 371 கிலோமீட்டர் நெடுஞ்சாலையில் 150 கிலோமீட்டர் தூரம் பிளவுபட்ட சாலையாக மாறியுள்ளது என்றார். உஸ்மானியிலே; 104 கிலோமீற்றர் ஒற்றைச் சாலையை நிர்மாணித்து மேம்படுத்துவதன் மூலம் மொத்தம் 347 மீற்றர் நீளம் கொண்ட 6 பாலங்களை அவர்கள் சேவையில் ஈடுபடுத்தியுள்ளதாகத் தெரிவித்த அமைச்சர், “மாகாணம் முழுவதும் தொடரும் எமது 6 நெடுஞ்சாலைத் திட்டங்களின் மொத்தச் செலவு அதிகமாகும். 1 பில்லியன் 128 மில்லியன் லிராக்கள். உஸ்மானியே-நுர்தகி சாலை, கார்டன் கிராசிங் ரோடு, மற்றும் உஸ்மானியே ரிங் ரோடு ஆகியவற்றை பிடுமினஸ் ஹாட் பேவ்ட் பிளவுட் ரோடாக முடித்துள்ளோம்," என்று அவர் தொடர்ந்தார்.

"2023ல் கதிர்லி-உஸ்மானியே சாலை முழுவதையும் சேவையில் ஈடுபடுத்த திட்டமிட்டுள்ளோம்"

கதிர்லி-உஸ்மானியே வீதியின் 2,5 கிலோமீற்றர் பிரிக்கப்பட்ட வீதியாகவும், 38,5 கிலோமீற்றர் ஒற்றைப் பாதையாகவும் கட்டப்பட்டதாகக் கூறிய Karaismailoğlu, பின்வருமாறு தனது உரையைத் தொடர்ந்தார்: நாங்கள் கட்டினோம். கதிர்லி-உஸ்மானியே சாலையின் மொத்த நீளம், நாங்கள் கட்டுமான இடத்தை ஆய்வு செய்தோம், இது 2,5 கிலோமீட்டர் ஆகும். உனது வழி; கதிர்லி-சிட்டி கிராசிங் மற்றும் கதிர்லி-சும்பாஸ் மாகாண சாலையை உருவாக்கும் 52 கிலோமீட்டர் பிரிவில் 10,6 கிலோமீட்டர் பகுதியை நாங்கள் பூர்த்தி செய்து சேவையில் சேர்த்துள்ளோம். எங்கள் திட்டத்தின் 8,2 கிலோமீட்டர் பகுதி கதிர்லி-ஒஸ்மானியே மாகாண சாலையை உள்ளடக்கியது. அதிகரித்து வரும் மக்கள் தொகை மற்றும் போக்குவரத்து அடர்த்தி, விவசாயம் மற்றும் வர்த்தகம் அதிகரிப்பதால், இந்த 41 கி.மீ. பிளவுபட்ட சாலையாகத் திட்டமிட்டு பணியைத் தொடங்கினோம். கதிர்லி ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டல சாலையின் 41 கிலோமீட்டர் பகுதியில் இந்த ஆண்டும் பிரிக்கப்பட்ட சாலை நடவடிக்கைகள் தொடர்கின்றன. எங்கள் முழு திட்டத்தையும் 5,5 இல் செயல்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளோம்.

சாலைகள் உற்பத்தி, வேலைவாய்ப்பு, வர்த்தகம், சுற்றுலா, கல்வி மற்றும் கலாச்சார பங்களிப்புகளை அவை கடந்து செல்லும் இடங்களுக்கு வழங்குகின்றன என்பதை விளக்கிய அமைச்சர் Karaismailoğlu, அனைத்து போக்குவரத்து முறைகளும் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு ஒன்றுக்கொன்று இணக்கமாக இருப்பதாகவும், சுற்றுச்சூழல் உணர்திறன், குறைந்த கார்பன் வெளியேற்றம் ஆகியவற்றை திட்டமிடுவதாகவும் கூறினார். , வேகமான, பாதுகாப்பான மற்றும் சிக்கனமான போக்குவரத்து.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*