இஸ்மிரில் 'மரணக் கப்பலுக்கு' கூட்டுப் போராட்டம்

இஸ்மிரில் மரண படகுக்கான கூட்டுப் போராட்டம்
இஸ்மிரில் 'மரணக் கப்பலுக்காக' கூட்டுப் போராட்டம்

இஸ்மிரில் உள்ள தொழில்முறை அறைகள், தொழிற்சங்கங்கள், வழக்கறிஞர் சங்கங்கள், அரசு சாரா நிறுவனங்கள் மற்றும் குடிமக்கள் மாபெரும் விஷம் நிறைந்த கப்பலுக்கு எதிராக நீதித்துறைக்கு விண்ணப்பித்தனர். இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர், அலியாகாவில் உள்ள பிரேசிலின் விமானம் தாங்கி கப்பலான நே சாவ் பாலோவைத் திட்டமிட்டு அகற்றுவதை நிறுத்த வேண்டும். Tunç Soyer தனித்தனியாகவும் விண்ணப்பித்தார். வழக்குத் தாக்கல் செய்யப்படுவதற்கு முன்னர் வெளியிடப்பட்ட செய்திக்குறிப்பில், ஜனாதிபதி Tunç Soyer"இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சியின் மேயராக நான் உறுதியளிக்கிறேன். எனது கடைசி மூச்சு வரை, இஸ்மிரின் மரம், கடல் மற்றும் அலியாகாவை பாதுகாக்க கடுமையாக உழைப்பேன். நாங்கள் அனைவரும் அந்த கப்பலை இங்கிருந்து வந்தது போல் திருப்பி அனுப்புவோம்," என்றார்.

பிரேசில் கடற்படைக்கு சொந்தமான Nae Sao Paulo ராட்சத விமானம் தாங்கி கப்பலுக்கு ஆஸ்பெஸ்டாஸ் மூலம் சுற்றுச்சூழல், நகரமயமாக்கல் மற்றும் காலநிலை மாற்றம் அமைச்சகம் வழங்கிய அனுமதி நீதித்துறைக்கு கொண்டு வரப்பட்டுள்ளது. இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சியின் மேயர் Tunç Soyer, இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி, டிஎம்எம்ஓபி சுற்றுச்சூழல் பொறியாளர்கள் சேம்பர், இஸ்மிர் மெடிக்கல் சேம்பர், இஸ்மிர் பார் அசோசியேஷன், துருக்கிய பார் அசோசியேஷன், EGEÇEP அசோசியேஷன் மற்றும் குடிமக்கள் குழு ஆகியவை பிரேசில் டிஸ்மாண்டிங்கில் மரணதண்டனைக்கு தடை கோரி இஸ்மிர் பிராந்திய நீதிமன்றத்தில் வழக்கு தொடர்ந்தன. அலியாகாவில் உள்ள சாவ் பாலோ கப்பல். சுற்றுச்சூழல், நகரமயமாக்கல் மற்றும் பருவநிலை மாற்றம் அமைச்சகத்திற்கு எதிராக தாக்கல் செய்யப்பட்ட வழக்கின் 34 பக்க மனுவில், அரசியலமைப்பு, துருக்கிய தண்டனைச் சட்டம், சுற்றுச்சூழல் சட்டம், கதிர்வீச்சு பாதுகாப்பு சட்டம், நிர்வாக நடைமுறை சட்டம், பேசல் மாநாடு ஆகியவற்றுக்கு எதிரானது என்று வலியுறுத்தப்பட்டது. , İzmir Protocol, Rio Declaration மற்றும் பிற சர்வதேச ஒப்பந்தங்கள். அஸ்பெஸ்டாஸ், மினரல் ஆயில்கள், ஆர்சனிக், ஈயம், குரோமியம், தாமிரம், துத்தநாகம், பாதரசம், நிக்கல் மற்றும் காட்மியம் போன்ற கனரக உலோகங்களின் எதிர்மறையான விளைவுகளையும், கதிரியக்க மாசுபாடு கப்பலின் பொது மற்றும் சுற்றுச்சூழலின் ஆரோக்கியத்தையும் இந்த மனு அடிக்கோடிட்டுக் காட்டியது. வாழ்வதற்கான உரிமைக்கான ஆபத்தின் அளவு மற்றும் செயல்முறையின் மீளமுடியாத தன்மை, நிர்வாகத்தின் பாதுகாப்பை எடுத்துக் கொள்ளாமல் பரிவர்த்தனையை நிறைவேற்றுவதை நிறுத்திவிட்டு வழக்கின் தகுதியின் அடிப்படையில் நடவடிக்கைகளை முடிக்க முடிவு செய்ய வேண்டும்.

செய்திக்குறிப்பில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது

இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர், இஸ்மிர் பிராந்திய நீதிமன்றத்திற்கு முன்னால் குடிமக்கள், தொழில்முறை அறைகள், தொழிற்சங்கங்கள், பார் அசோசியேஷன்கள் மற்றும் அரசு சாரா நிறுவனங்களின் பங்கேற்புடன் வழக்கு விண்ணப்பத்திற்கு முன் செய்யப்பட்ட செய்தி அறிக்கையில். Tunç Soyerகப்பலைப் பற்றி, "அது வரும்படியே அனுப்புவோம்," என்று அவர் கூறினார். குடியரசுக் கட்சி (CHP) கட்சி சட்டமன்ற (PM) உறுப்பினரும் பர்சா துணைத் தலைவருமான Orhan Sarıbal, Gaziemir மேயர் ஹலீல் அர்டா, துருக்கிய வழக்கறிஞர் சங்கத் தலைவர் Erinç Sağkan, TMMOB வாரியத் தலைவர் Emin Koramaz, DİSK தலைவர் அர்சு செர்கெசோக்லு, துருக்கிய மருத்துவ சங்கத்தின் மத்திய குழு உறுப்பினர் நர்சல் Şahin மற்றும் KESK இணைத் தலைவர் Şükran Kablan Yeşil, İzmir Bar Association தலைவர் Özkan Yücel, İzmir Ship Coordination, İzmir Labour and Democracy Forces மற்றும் பல அரச சார்பற்ற நிறுவனங்களின் பிரதிநிதிகள் மற்றும் குடிமக்கள் கலந்து கொண்டனர்.

"ஏகாதிபத்தியம் இப்போது தங்கள் விஷத்துடன் படையெடுக்கிறது, ஆனால் வழி இல்லை"

சுற்றாடல் தொடர்பான விழிப்புணர்வை வலியுறுத்தி ஜனாதிபதி Tunç Soyer"இந்த நகரத்தை ஒன்றாக பாதுகாப்பதில் நான் பெருமைப்படுகிறேன். நாங்கள் அதை ஒரு மரணக் கப்பல் என்று அழைக்கிறோம், அதை ஒரு நச்சுக் கப்பல் என்று அழைக்கிறோம், ஆனால் உண்மையில் அதற்கு ஒரு தீர்வு தேவை. அது உள்வரும் கப்பல் அல்ல. கப்பலின் தன்மையை முற்றிலுமாக இழந்த சரக்கு ஒன்று வருகிறது. விஷம், குப்பை சரக்கு... ஆயிரக்கணக்கான டன் குப்பைகள், விஷம். முதலில் இதை நாம் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். இன்று காலை எங்கள் சகோதர சகோதரிகள் 850 பேரை இஸ்மிரிலிருந்து அஃபியோனுக்கு அனுப்பினோம். அட்டாடுர்க் மற்றும் நமது இராணுவம் நடந்த பாதையை அவர்கள் பின்பற்றுவார்கள். ஏனென்றால் இன்று மாபெரும் வெற்றியின் முதல் நாள். ஏகாதிபத்தியங்கள் இப்போது விஷம் மற்றும் குப்பைகளுடன் நாடுகளை ஆக்கிரமிக்கின்றன, ஆனால் பத்தியம் இல்லை. இஸ்மிர் ஏகாதிபத்தியத்தையும் பாசிசத்தையும் கடந்து செல்ல விடமாட்டார். வந்தபடியே திருப்பி அனுப்புவோம். ஏனெனில் இந்த தாயகத்தை எம்மிடம் ஒப்படைத்தவர்கள் சுதந்திரம், சமாதானம் மற்றும் குடியரசின் விலையை இரத்தத்தினாலும் உயிரினாலும் செலுத்தினர். ஒரு மேயரின் முதன்மைக் கடமை அவரது நகரத்தைப் பாதுகாப்பதாகும். பிற கடமைகள் பின்னர் வரும். இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் மேயராக, நான் எனது வார்த்தையை வழங்குகிறேன். எனது கடைசி மூச்சு வரை, இஸ்மிரின் மரம், கடல் மற்றும் அலியாகாவை பாதுகாக்க கடுமையாக உழைப்பேன். நாங்கள் அனைவரும் அந்த கப்பலை இங்கிருந்து வந்தது போல் திருப்பி அனுப்புவோம்," என்றார்.

"நாங்கள் எல்லா வழிகளிலும் முயற்சி செய்கிறோம்"

இஸ்மிர் பார் அசோசியேஷன் தலைவர் Özkan Yücel கூறினார், "இன்று, துருக்கி விரும்பும் ஒரு கொள்கையை நாங்கள் காண்கிறோம். இஸ்மிரில் இருந்து கீழ்படியாமை இயக்கத்தை தொடங்கினோம். இந்த அழைப்பு துருக்கியைப் பற்றியது. இன்று, தொழில்முறை அமைப்புகளின் பிரதிநிதிகள் மற்றும் தொழிற்சங்கத் தலைவர்கள், துருக்கி முழுவதையும் பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகின்றனர், அதே அழைப்பை, அதே கோரிக்கையைப் பகிர்ந்து கொள்கிறார்கள். ஒருபுறம் நீதிமன்றங்களையும், மறுபுறம் அவர்களுக்கான வீதிகளையும் சுருக்கிக் கொள்வதில் உறுதியாக உள்ளோம். நாங்கள் எல்லா வழிகளிலும் முயற்சி செய்கிறோம். அதில் ஒன்று நீதிமன்றம். இந்த நீதிமன்றம் நாளை மரணதண்டனை தீர்ப்பிற்கு தடை விதிக்கவில்லை என்றால், அவர்களுக்காக கடலை குறுகியதாக்குவதில் உறுதியாக உள்ளோம். நினைவூட்டுவோம். அவர்களும் இஸ்மிரில் வசிக்கின்றனர்.இஸ்மிரை விஷம் வைத்து விடாமல் இருப்பது அவசியம். தாமதமின்றி ஒரு முடிவு எடுக்கப்பட வேண்டும், தற்காப்பு நடவடிக்கை எடுக்கப்படுவதற்கு முன், மரணதண்டனை முடிவை நாங்கள் நிறுத்த விரும்புகிறோம்," என்று அவர் கூறினார்.

"எங்கள் போராட்டத்தை அதிகரிப்போம்"

DİSK தலைவர் Arzu Çerkezoğlu கூறினார்: “இன்று, எங்கள் உழைப்பு, இயற்கை மற்றும் மனிதர்கள் தொடர்பான அனைத்தையும் மதிப்பிழக்கச் செய்யும் உத்தரவுக்கு எதிராக நாங்கள் இருக்கிறோம். DISK ஆக, நச்சுக் கப்பல் எங்கள் நிலங்களுக்குள் நுழைவதைத் தடுக்கவும், இஸ்மிர், நம் நாட்டிற்குள் நுழைவதைத் தடுக்கவும், நிறுத்து என்று சொல்லவும் நாங்கள் எங்கள் நண்பர்களுடன் இருக்கிறோம். தொழிலாளிகளின் உடல் நலத்தையும், நமது இயல்பையும் புறக்கணித்து லாப நோக்கோடு இந்தக் கப்பல் வர அனுமதிக்கிறார்கள். அந்த கப்பல் தண்ணீரில் ஏறினால் நாம் அனைவரும் மூழ்கி விடுவோம் என்கிறார்கள்.இந்த நாட்டில் நமது உழைப்பை மதிப்பிழக்க செய்தவர்களின் கப்பலில், நமது இயல்பை மூலதனத்திற்கு கொடுத்தவர்களின் கப்பலில் நாங்கள் இருந்ததில்லை, இருக்க மாட்டோம் என்பதை அனைவரும் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். இந்த நாட்டின் அனைத்து விழுமியங்களையும் புறக்கணிப்பவர்கள். இது அவர்களின் மனநிலையின் கப்பல். எங்கள் கப்பல் ஏஜியன் நீரில் பயணிக்கும் பாய்மரப் படகுகள், இஸ்மிரின் சுதந்திரக் காற்றுடன் பயணிக்கிறது. இந்த செயல்பாட்டில் நாங்கள் எங்கள் பங்கைச் செய்வோம், ஆனால் எங்களைப் புறக்கணித்து எல்லாவற்றையும் சந்தைக்கு திறக்கும் ஒழுங்கு இப்போது உலகின் அனைத்து மக்களின் எதிர்காலத்தையும் அச்சுறுத்துகிறது என்பதை நாங்கள் அறிவோம். உழைப்பின் அடிப்படையில் ஒரு புதிய சமூக அமைப்பைக் கட்டியெழுப்ப, இன்று முதல் நாளை வரை தோளோடு தோள் நின்று நமது போராட்டத்தை அதிகரிப்போம்.

20 வருடங்களாக கொள்ளையடிப்பதைக் கண்டு வருகிறோம்.

KESK இணைத் தலைவர் Şükran Kablan Yeşil பேசுகையில், “20 ஆண்டுகளாக, இந்த அரசாங்கம் இந்த நாட்டில் இயற்கையை கொள்ளையடிப்பதை நாங்கள் கண்கூடாகப் பார்த்து வருகிறோம். இது போதாது, அவர்களைப் பாதுகாப்பவர்கள் தண்டனைகளை எதிர்கொள்கின்றனர். பெண் வெறுப்புக் கொள்கைகளால் தினமும் 3 பெண்களை கொலை செய்ய உடந்தையாக இருக்கும் இந்த அரசு, தலைநகருக்கு கொடுத்த வாடகை நெருக்கடியை அதிகப்படுத்தி தொழிலாளர்களின் ரொட்டியை தினமும் திருடுகிறது. இந்த அரசாங்கம் செயல்படுத்தும் தொழிலாளர் விரோதக் கொள்கைகள் மூலதனத்திற்குக் கொடுத்து நாம் சுவாசிப்போம் என்ற நமது இயல்பையும் காட்டுகிறது. கடந்த 16 ஆண்டுகளில், திடக்கழிவு இறக்குமதியில் துருக்கி 196 சதவீதம் அதிகரித்து ஐரோப்பாவில் முதலிடத்தில் உள்ளது. அதாவது, இந்த நாட்டை குப்பை மேடாக மாற்றுகிறது. எங்கள் வார்த்தை குறுகியது மற்றும் தெளிவானது. ஒன்றுக்கு மேற்பட்டவை இருந்தாலும், ஒரே விஷயத்திற்கு வழிவகுக்கும் ஒரே ஒரு தேர்வு மட்டுமே உள்ளது. இன்றும் நாளையும் நம் குழந்தைகளுக்கும் நமக்கும் இருக்கும் அனைத்து விருப்பங்களும், அந்தக் கப்பல் போகும் அல்லது அந்தக் கப்பல் போகும் அல்லது அந்தக் கப்பல் எந்த வகையிலும் செல்லும். "அந்த கப்பலை இங்கு கலைக்க நாங்கள் ஒருபோதும் அனுமதிக்க மாட்டோம்," என்று அவர் கூறினார்.

"இந்தப் படத்தைப் பலமுறை பார்த்தோம்"

உயிரைப் பாதுகாக்க இஸ்மிர் மக்களுடன் பக்கபலமாக இருப்பதாக TMMOB தலைவர் எமின் கோரமாஸ் கூறினார், “சுற்றுச்சூழல் பேரழிவு மற்றும் பொது சுகாதாரத்தை அச்சுறுத்தும் ஒரு விண்ணப்பத்திற்கு எதிராக இன்று நாங்கள் மீண்டும் நீதிமன்றத்தின் முன் இருக்கிறோம். அலியாகாவைப் பாதுகாக்க நாங்கள் இங்கு வந்துள்ளோம். எங்கள் உயிரைப் பாதுகாக்க இஸ்மிர் மக்களுடன் நாங்கள் உங்களுடன் நிற்கிறோம். இந்த கப்பலை அகற்றுவதற்கான முதல் ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்டதால், நாங்கள் இஸ்மிர், சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகள் மற்றும் தொழில்முறை அமைப்புகள் என தொடர் அறிக்கைகளை வெளியிட்டோம். எவ்வாறாயினும், பொதுமக்களின் பார்வையில் இந்த பிரச்சினையின் மிகப்பெரிய பிரதிநிதியாக இருக்கும் அமைச்சகம், இது குறித்து நாங்கள் தயாரித்த அறிக்கைகளை புறக்கணித்துவிட்டு, அகற்றுவதற்கு ஒப்புக்கொண்ட நிறுவனத்தின் மீது மட்டுமே தனது காதுகளை குவித்தது. இந்த செயல்முறையை நாங்கள் உன்னிப்பாகப் பின்பற்றுகிறோம் என்று அமைச்சகம் கூறுகிறது. இந்த அகற்றம் சர்வதேச விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதாக அவர்கள் கூறுகிறார்கள். எவ்வாறாயினும், நாங்கள் பலமுறை கோரிக்கை விடுத்த போதிலும், அவர்கள் எங்களுடன் அல்லது பொதுமக்களுடன் இவை எதையும் பகிர்ந்து கொள்ளவில்லை. அந்த போர்க்கப்பலில் அணுசக்தி சோதனைகளில் அதிக அளவு கதிரியக்க பொருட்கள் இருப்பதாகவும், அதில் 600 டன் அஸ்பெஸ்டாஸ் உட்பட 1500 டன் தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்கள் இருப்பதாகவும் தீவிர கூற்றுக்கள் உள்ளன. ஆனால் அமைச்சகம் அவற்றைப் புறக்கணித்து நிறுவனத்தின் அறிக்கைகளை நம்புகிறது. இந்த அறிக்கைகள் யதார்த்தத்தை பிரதிபலிக்கவில்லை. இந்தப் படத்தை பலமுறை பார்த்திருக்கிறோம். கப்பல் கட்டும் தளங்கள் வேகமாக நுழைகின்றன, ரசாயன கழிவுகள் நம் நாட்டில் விடப்படுகின்றன. நீதிமன்ற நடவடிக்கைகள் எதிர்பார்க்கப்படுவதில்லை. இன்று நாம் இங்கு தொடுத்துள்ள வழக்கின் முடிவுகளுக்காக காத்திருக்காமல் இந்தக் கப்பலை கலைக்க துருக்கி ஒருபோதும் அனுமதிக்கக் கூடாது. இந்தக் கப்பல் மரணக் கப்பல் என்பது மட்டும் உண்மை. துருக்கியில் கப்பல் உடைக்கும் தொழிலின் சாதனை மோசமாக உள்ளது. துருக்கியில் உள்ள கப்பல் உடைக்கும் நிறுவனங்கள் ஏணியாகச் செயல்படுவதால், அமைச்சகம் தேவையான ஆய்வுகளை மேற்கொள்வதில்லை. இந்த நாட்டை நேசிக்கும் மக்களாகிய நாம் இந்த நாட்டை குப்பை மேடாக மாற்றும் முயற்சிகளால் சலிப்படைந்துள்ளோம். இதை ஒருபோதும் அனுமதிக்க மாட்டோம். அந்த கப்பல் கண்டிப்பாக செல்லும். பிரேசிலிய நீதிமன்றங்கள் கப்பல் துறைமுகத்தை விட்டு வெளியேறுவதைத் தடுக்கும் முடிவை எடுத்துள்ளன, ஆனால் அது வருகிறது. நான் நீதித்துறை அதிகாரிகளிடம் முறையிடுகிறேன்; அந்த கப்பலை துருக்கிக்குள் கொண்டு வரக்கூடாது. இந்தப் போராட்டத்திற்கு அனைவரும் ஆதரவு அளிக்க வேண்டும் என்று கேட்டுக்கொள்கிறேன். கப்பலை எந்த நாட்டில் உருவாக்கி பயன்படுத்தினார்களோ அதை அழிக்க வேண்டும் என்றார்.

"நாங்களும் 9 கிராம் கல்நார்க்கு எதிரானவர்கள்"

மனித ஆரோக்கியத்தில் கல்நார் நிரப்பப்பட்ட கப்பலின் விளைவுகளை வலியுறுத்தி, துருக்கிய மருத்துவ சங்கத்தின் மத்திய குழு உறுப்பினர் நர்சல் ஷஹின், “ஒரு மரணக் கப்பல் வருகிறது. எல்லா எச்சரிக்கைகளையும் மீறி, மரணக் கப்பல் பிரேசிலில் இருந்து புறப்பட்டது. இந்த கப்பலை அகற்றும் பணியை மேற்கொண்ட நிறுவனம் டெண்டர் விடப்பட்டபோது கப்பலின் விஷப் பட்டியலையும் போதுமான அளவு ஆய்வு செய்யவில்லை. அஸ்பெஸ்டாஸ் அளவு குறித்தும் அமைச்சர் எங்களுடன் கலந்துரையாடுகிறார். 900 டன், 9 டன் என்று விவாதிக்கத் தேவையில்லை.9 கிராம் கல்நார்க்குக் கூட நாங்கள் எதிரானவர்கள். கல்நார் இழைகளை சந்திக்கும் போது, ​​40 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகும் புற்றுநோய் வரும் என்பது நமக்குத் தெரியும், கப்பல் உடைப்பு வெளிப்படையானது அல்ல என்பதை நாம் அறிவோம். இந்த அகற்றுதல் கடலில் செய்யப்பட வேண்டும். அது நமது உணவுச் சங்கிலியிலும் காற்றிலும் கலந்து நம் மக்களுக்கு வரும். இது இயற்கைக்கும் நம்பமுடியாத சேதத்தை ஏற்படுத்தும். இந்தக் கப்பலில் கல்நார் மட்டும் இல்லை. கன உலோகங்கள், வாயுக்கள், சாயங்கள், அணு உதிர்வுகள் உள்ளன. அவற்றின் மாதிரிகள் தேவையான அளவு எடுக்கப்படவில்லை மற்றும் எங்களிடம் தெரிவிக்கப்படவில்லை. இது மனித ஆரோக்கியம், நம் குழந்தைகள் மற்றும் கர்ப்பிணிப் பெண்களுக்கு மிகவும் ஆபத்தானது. இந்த கப்பலில் நூறாயிரக்கணக்கான மீட்டர் கேபிள் இருப்பதாக கூறப்படுகிறது, அதாவது ஈயம் மற்றும் பிளாஸ்டிக் மாசுபாடு. நாங்கள் யுரேனியத்துடன் முகாமிட்டுள்ள ஒரு கப்பலைப் பற்றி பேசுகிறோம், அங்கு அணுசக்தி சோதனைகள் நடத்தப்படுகின்றன. கப்பலை உடைக்கும் நிறுவனத்திற்கு அதிகாரம் இல்லை என்பது போல் கவலை இல்லை. நாங்கள் ஒன்றாக இந்த கப்பலை நிறுத்துவோம் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்.

"மிகப்பெரிய துரோகங்களில் ஒன்று"

துருக்கிய வழக்கறிஞர் சங்கங்களின் ஒன்றியத்தின் தலைவர் Erinç Sağkan கூறினார், “உண்மையில், நாங்கள் இன்று ஒரு வழக்கைத் தாக்கல் செய்துள்ளோம், அதைப் பற்றிய தொழில்நுட்ப விவரங்களைப் பகிர்ந்து கொள்வது அவசியம், ஆனால் நான் மற்றொரு காரணியிலிருந்து தொடங்க விரும்புகிறேன். இங்கு நான் பார்க்கும் ஒரு வித்தியாசமான போராட்டம் இருக்கிறது. முதலாவதாக, இந்த நாட்டின் இயற்கையை உரிமை கொண்டாட பெண்கள் போராடுகிறார்கள். தொழிலாளர் மற்றும் ஜனநாயக அமைப்புகள், தொழிற்சங்கங்கள், தன்னார்வ தொண்டு நிறுவனங்கள் இந்த நாட்டின் இயற்கை அழகு வாடகைக்கு பலியாவதைத் தடுக்க போராடுகின்றன. இந்த நாட்டிற்கு மிகப்பெரிய துரோகத்தை நாம் எதிர்கொண்டுள்ளோம். முன்னெச்சரிக்கை முடிவை மீறி நாட்டிற்குள் கொண்டுவர முயற்சிக்கும் கப்பலின் அனைத்து மக்களின் ஆரோக்கியத்திற்கும் மிகவும் எதிர்மறையான காரணிகள் இருந்தபோதிலும், இது லாப நோக்கத்திற்காக உணரப்படுவதைக் காண்கிறோம். இந்த குற்றத்திற்கு உடந்தையாக இருக்க மாட்டோம். இந்த கடல் பகுதியில் இருந்து அந்த கப்பல் வெளிவரும் வரை இறுதி வரை போராட்டத்தை தொடர்வோம்,'' என்றார்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*