பசிலிக்கா சிஸ்டர்ன் அருங்காட்சியகம் எதிர்காலத்திற்காக தயாராக உள்ளது

பசிலிக்கா சிஸ்டர்ன் அருங்காட்சியகம் எதிர்காலத்திற்கு தயாராக உள்ளது
பசிலிக்கா சிஸ்டர்ன் அருங்காட்சியகம் எதிர்காலத்திற்காக தயாராக உள்ளது

பசிலிக்கா சிஸ்டர்ன் அருங்காட்சியகம் அதன் வரலாற்றில் மிக விரிவான மறுசீரமைப்புடன் இஸ்தான்புல் பெருநகர நகராட்சியால் பாதுகாப்பின் கீழ் எடுக்கப்பட்டது. IMM ஹெரிடேஜ் குழுக்களால் மேற்கொள்ளப்பட்ட மறுசீரமைப்பு பணிகள், சாத்தியமான இஸ்தான்புல் பூகம்பத்திற்கு எதிராக நகரின் மிகப்பெரிய மூடிய தொட்டியை பலப்படுத்தியது, மேலும் புதிய தலைமுறை அருங்காட்சியக அணுகுமுறையை ஒரு தனித்துவமான கட்டமைப்பில் கொண்டு வந்தது. ஜூலை 23 அன்று, CHP தலைவர் கெமல் கிலிடாரோக்லு மற்றும் İBB தலைவர் Ekrem İmamoğluபசிலிக்கா சிஸ்டர்ன், இது ஒரு தற்காலிக கண்காட்சியுடன் பார்வையாளர்களுக்கு அதன் கதவுகளைத் திறந்தது.

பேரரசுகளின் தலைநகரான இஸ்தான்புல்லின் ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளின் பல அடுக்கு வரலாற்றின் மிக முக்கியமான தடயங்களில் ஒன்றான பசிலிக்கா சிஸ்டர்ன் அருங்காட்சியகம், IMM ஹெரிடேஜ் குழுக்களால் மேற்கொள்ளப்பட்ட மறுசீரமைப்புடன் பாதுகாப்பின் கீழ் எடுக்கப்பட்டுள்ளது.

இஸ்தான்புல் பூகம்பத்திற்கு எதிராக குறிப்பாக அபாயங்களைக் கொண்டுள்ள வரலாற்று கட்டிடம், பூகம்பங்களுக்கு எதிராக "தொல்பொருள் மறுசீரமைப்பு" கொள்கையுடன் IMM ஹெரிடேஜ் குழுக்களால் மேற்கொள்ளப்பட்ட மறுசீரமைப்பு பணிகளுடன் வலுவடைந்து இஸ்தான்புல் சுற்றுலாவிற்கு கொண்டு வரப்பட்டது.

2016 தேதியிட்ட தொடர்புடைய பாதுகாப்பு வாரியத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட திட்டங்களுக்கு ஏற்ப 08.08.2012 இல் இஸ்தான்புல்லுக்கு மட்டுமல்ல, உலக சுற்றுலாவின் மிக முக்கியமான நிறுத்தங்களில் ஒன்றான பசிலிக்கா சிஸ்டர்ன் அருங்காட்சியகத்தில் கடைசி மறுசீரமைப்பு பணிகள் தொடங்கப்பட்டன. 2019 இறுதி வரை மறுசீரமைப்பு முடிவுகளை எடுக்க முடியாததால், மறுசீரமைப்பு செயல்முறைகளை முன்னெடுக்க முடியவில்லை.

2020 ஆம் ஆண்டில் 20 சதவீத உணர்தல் விகிதத்துடன் மறுசீரமைப்பு பணிகளை மேற்கொண்ட IMM ஹெரிடேஜ் குழுக்கள், ஸ்கிராப்பிங் பணிகளின் போது தற்போதுள்ள பதற்றம் இரும்புகள் நெடுவரிசைகளுக்குள் தொடரவில்லை என்றும் கட்டிடம் பெரும் ஆபத்தில் இருப்பதாகவும் தீர்மானித்தது.

பின்னர், பசிலிக்கா சிஸ்டர்னுக்கு ஒரு புதிய நிலையான திட்டம் தயாரிக்கப்பட்டது, இது பெரிய இஸ்தான்புல் பூகம்பத்தை கருத்தில் கொண்டு தீவிர நிலையான ஆபத்தில் இருப்பதாகக் குறிப்பிடப்பட்டது. 23.10.2020 அன்று, இஸ்தான்புல் IV எண்ணிடப்பட்ட, கலாச்சார பாரம்பரிய பாதுகாப்புக்கான பிராந்திய வாரியத்தின் இயக்குனரகத்திற்கு இது தெரிவிக்கப்பட்டது.

68 நாட்களுக்குப் பிறகு எதிர்பார்க்கப்படும் அங்கீகரிக்கப்பட்டது

மேற்கூறிய நிலையான திட்டத்திற்காக நிபுணர் அறிவியல் குழுவால் தயாரிக்கப்பட்ட "மதிப்பீட்டு அறிக்கை" அறிவியல் ஆலோசனைக் குழுவின் கருத்துடன் பாதுகாப்பு வாரியத்தில் சமர்ப்பிக்கப்பட்டு 68 நாட்களுக்குப் பிறகு 30.12.2020 அன்று அங்கீகரிக்கப்பட்டது.

İBB மிராஸ், நேரத்தை வீணடிக்காமல், தற்போதுள்ள டென்ஷன் பார்களை அகற்றி, அங்கீகரிக்கப்பட்ட திட்டத்திற்கு ஏற்ப நவீன துருப்பிடிக்காத எஃகு மற்றும் மெல்லிய பிரிவு டென்ஷனிங் அமைப்பை உருவாக்கினார். மாற்றியமைக்கப்பட்ட வலுவூட்டல் மூலம், எதிர்பார்க்கப்பட்ட இஸ்தான்புல் பூகம்பத்தை எதிர்க்கும் வகையில் கட்டமைப்பு செய்யப்பட்டது.

ஒரு அருங்காட்சியக அனுபவம் சமகால கலைக்கு திறக்கப்பட்டது

மறுசீரமைப்பு பணிகளின் எல்லைக்குள், பசிலிக்கா தொட்டியில் சுமையை உருவாக்குவதன் மூலம் எதிர்மறையான விளைவை ஏற்படுத்திய 2 மீட்டர் உயரத்துடன் ஏற்கனவே உள்ள வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் நடைபாதையும் அகற்றப்பட்டது. இந்த கான்கிரீட் சாலைக்கு பதிலாக, கட்டிடத்தின் அடையாளத்துடன் இணக்கமான மாடுலர் ஸ்டீல் பொருட்களால் செய்யப்பட்ட இலகுவான நடைமேடை தளம் தயார் செய்யப்பட்டது.

புதிய நடைபாதை நீர்த்தேக்கத்திற்கும் பார்வையாளர்களுக்கும் இடையிலான தூரத்தை குறைக்கிறது, கட்டிடத்தின் ஆழத்தை உணர வைக்கிறது; அதன் உயரத்தை அனுபவிக்கும் வாய்ப்பை வழங்குதல்; இது பார்வையாளர்களுக்கு நெடுவரிசைகள், தரை மற்றும் நீர் ஆகியவற்றுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட பார்வை இன்பத்தை உறுதியளிக்கிறது.

மறுசீரமைப்பின் முக்கிய தலையீடுகளில் ஒன்று, சிமென்ட் தரையின் பிற்பகுதியில் சுத்தம் செய்யப்பட்டது, இது தொட்டியின் தரையிலிருந்து 50 செ.மீ உயரத்தை எட்டியது. இந்த வழியில், பார்வையாளர்கள் முதல் முறையாக 1500 ஆண்டுகள் பழமையான செங்கல் நடைபாதைகளை பார்க்க முடியும்.

அருங்காட்சியகம் முழுவதும் கட்டிடத்தின் அசல் அமைப்பை சேதப்படுத்திய ஆயிரத்து 440 கன மீட்டர் சிமென்ட் மோட்டார், நுணுக்கமான வேலைகளுடன் தொட்டியில் இருந்து அகற்றப்பட்டது.

வரலாற்றுப் பகுதியின் மாய வளிமண்டலத்தைப் பாதுகாக்கவும், அதன் சிறப்பியல்பு அம்சங்களைக் காணவும், கலாச்சார மற்றும் கலை நடவடிக்கைகளுடன் ஒருங்கிணைக்கக்கூடிய ஒரு மாறும் விளக்கு வடிவமைப்பு பயன்படுத்தப்பட்டது.

பேஸ்படன் சிஸ்டர்ன் பற்றி

இஸ்தான்புல்லின் புகழ்பெற்ற வரலாற்றை நாம் அறியக்கூடிய கலாச்சார சொத்துக்களில் ஒன்றான பசிலிக்கா சிஸ்டர்ன், 6 ஆம் நூற்றாண்டில் ஜஸ்டினியனால் கட்டப்பட்டது. 80 ஆயிரம் டன் நீர் கொள்ளளவைக் கொண்ட காலத்தில் தேங்கி நிற்கும் கடல் போல் இருந்த வரலாற்றுத் தொட்டியை லத்தீன் மொழியில் "சிஸ்டர்னா பசிலிக்கா" என்று அழைப்பர்.

இன்று பசிலிக்கா சிஸ்டர்ன் என்றும் அழைக்கப்படும் இந்த அமைப்பு, நீர்வழிகள் மற்றும் மழையிலிருந்து பெறப்பட்ட தண்ணீரை பேரரசர்கள் வாழ்ந்த பெரிய அரண்மனை மற்றும் சுற்றியுள்ள கட்டமைப்புகளுக்கு விநியோகித்தது, பல நூற்றாண்டுகளாக நகரத்தின் நீர் தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறது. பசிலிக்கா பசிலிக்கா சிஸ்டெர்னைத் திட்டமிட்டது, இது நகரத்தின் மிகப் பெரிய மூடிய தொட்டியாகும், மற்ற மூடிய தொட்டிகளைக் காட்டிலும் மீண்டும் பயன்படுத்தப்பட்ட கேரியர் கூறுகளால் கவனத்தை ஈர்க்கிறது; இது 28 கிழக்கு-மேற்கு நோக்கிய மற்றும் 12 தெற்கு-வடக்கு சார்ந்த நெடுவரிசைகளின் வரிசையில் மொத்தம் 336 நெடுவரிசைகளைக் கொண்டுள்ளது. 52-படி கல் படிக்கட்டுகளுடன் கீழிறக்கப்பட்டுள்ள தொட்டியில் உள்ள இந்த நெடுவரிசைகளில் பெரும்பாலானவை பழைய கட்டிடங்களிலிருந்து சேகரிக்கப்பட்டவை என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

தோராயமாக 1000 m² பரப்பளவைக் கொண்ட நீர்த்தேக்கம் 140 மீட்டர் நீளமும் 65 மீட்டர் அகலமும் கொண்டது; 1453 இல் ஓட்டோமான்களால் இஸ்தான்புல்லைக் கைப்பற்றிய பிறகு, அது டோப்காபி அரண்மனையின் தேவைகளுக்காக சிறிது காலம் பயன்படுத்தப்பட்டது. இப்பகுதியில் மந்தகதியான குடியிருப்பு வளர்ச்சியுடன் வரலாற்று சிறப்புமிக்க இந்த நீர்த்தேக்கத்தை மக்கள் தண்ணீர் கிணற்றாக பயன்படுத்தி வந்தனர் என்பதும் அறியப்படுகிறது. 16 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதி வரை மேற்கத்தியர்களால் கவனிக்கப்படாத இந்த அமைப்பு, 1544 மற்றும் 1555 க்கு இடையில் இஸ்தான்புல்லில் வாழ்ந்த இயற்கையியலாளர் மற்றும் நிலப்பரப்பு அறிஞரான பெட்ரஸ் கில்லியஸால் மீண்டும் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது.

ஒட்டோமான் பேரரசில், III. அஹ்மத், முதன்முறையாக கெய்சேரியில் இருந்து கட்டிடக் கலைஞர் மெஹ்மத் ஆகா, II. அப்துல்ஹமித் ஆட்சியில் இரண்டாவது முறையாக பழுதுபார்க்கப்பட்ட பசிலிக்கா நீர்த்தேக்கம், அடுத்த ஆண்டுகளில் தொடர்ந்து பழுதுபார்க்கப்பட்டது. 1955-1960 ஆம் ஆண்டில், நீர்த்தேக்கத்தின் 9 தூண்கள், உடைந்து போகும் அபாயத்தில் இருந்தன, அவை அடர்த்தியான கான்கிரீட் அடுக்குகளால் மூடப்பட்டன. 1985 மற்றும் 1987 க்கு இடையில் இஸ்தான்புல் பெருநகர நகராட்சியால் மேற்கொள்ளப்பட்ட விரிவான பழுது மற்றும் துப்புரவு பணிகளின் போது பசிலிக்காவின் மிக முக்கியமான சின்னமான மெடுசா தலைகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. நெடுவரிசை தளங்களாகப் பயன்படுத்தப்படும் மெடுசா தலைகளில், கட்டிடத்தின் மேற்கில் அமைந்துள்ள ஒன்று தலைகீழாக நிற்கிறது, கிழக்கில் ஒன்று கிடைமட்டமாக நிற்கிறது. இஸ்தான்புல் தொல்பொருள் அருங்காட்சியகங்களின் தோட்டத்திலும், டைல்டு கியோஸ்க் அருகிலும் காணப்படும் மெதுசா தலை மாதிரிகள் போன்ற பண்புகளை அவை காட்டுவதால், இங்குள்ள மெடுசா தலைகள் Çemberlitaş இலிருந்து கொண்டு வரப்பட்டதாக கருதப்படுகிறது.

மறுசீரமைப்பிற்குப் பிறகு 1987 இல் IMM ஆல் அருங்காட்சியகமாக திறக்கப்பட்ட அற்புதமான கட்டிடம், காலப்போக்கில் பல்வேறு தேசிய மற்றும் சர்வதேச நிகழ்வுகளையும் நடத்தியது. பசிலிக்கா தொட்டியின் பல அடுக்கு நினைவகம், மனிதகுலத்தின் பொதுவான பாரம்பரியமாக அது பெற்ற மதிப்பை இன்னும் பாதுகாக்கிறது, இது எதிர்காலத்திற்கும் உத்வேகத்தின் ஆதாரமாகத் தொடர்கிறது.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*