HalkalıIspartakule மற்றும் Ispartakule இடையே Canal Istanbul கிராசிங் ரயில் பாதை அமைப்பதற்கான ஆலோசனை மற்றும் பொறியியல் சேவை டெண்டர் ரத்து செய்யப்பட்டுள்ளது. வரன்முறைகளை மறுசீரமைத்து போட்டித்தன்மையை அதிகரிக்கும் வகையில் டெண்டர் ரத்து செய்யப்பட்டதாக அறிவிக்கப்பட்டது.
SözcüÖzlem Güvemli இன் அறிக்கையின்படி; போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகம், கடந்த மார்ச் மாதம் Halkalı-இஸ்பார்டகுலே இடையே கால்வாய் இஸ்தான்புல் கிராசிங் ரயில் பாதையை நிர்மாணிப்பதற்கான மேற்பார்வை, ஆலோசனை மற்றும் பொறியியல் சேவைகள் மற்றும் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் அமைப்புகளை வழங்குதல் மற்றும் நிர்மாணித்தல் ஆகியவற்றிற்கு போதுமான அனுபவம் உள்ள விண்ணப்பதாரர்கள் முன் தகுதி விண்ணப்பத்தை சமர்ப்பிக்க அழைக்கப்பட்டனர்.
முன் தகுதி மதிப்பீட்டின் விளைவாக யாருடைய தகுதிகள் நிர்ணயிக்கப்பட்டதோ, அவர்கள் விவரக்குறிப்பில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அளவுகோல்களின்படி வரிசைப்படுத்தப்பட்டு ஏலத்திற்கு அழைக்கப்படுவார்கள். அழைக்கப்பட வேண்டிய ஏலதாரர்களின் பங்கேற்புடன் "குறிப்பிட்ட ஏலதாரர்களுக்கு இடையே" டெண்டர் நடத்தப்படும். முன் தகுதி மதிப்பீடு 19 ஏப்ரல் 2022 அன்று போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகம், உள்கட்டமைப்பு முதலீடுகளுக்கான பொது இயக்குநரகத்தில் செய்யப்பட வேண்டும்.
போட்டித்தன்மையை மேம்படுத்த ரத்து செய்யப்பட்டது
சிறிது காலம் "மதிப்பீட்டு" கட்டத்தில் இருந்த டெண்டர், ஜூலை 19ம் தேதியுடன் ரத்து செய்யப்பட்டதாக அறிவிக்கப்பட்டது. டெண்டரை ஏற்பாடு செய்த நிறுவனம், "டெண்டரில் உள்ள தொழில்நுட்ப மற்றும் நிர்வாக விவரக்குறிப்புகளை மறுசீரமைப்பதன் மூலம் போட்டித்தன்மையை அதிகரிப்பது" என ரத்து செய்யப்பட்டதற்கான காரணத்தை விளக்கியது.
7 மில்லியன் டிஎல் நிபந்தனை
டெண்டருக்கு உட்பட்ட பணியின் எல்லைக்குள் Halkalı- இஸ்பார்டகுலே இடையேயான கால்வாய் இஸ்தான்புல் கிராசிங் ரயில் பாதையின் உள்கட்டமைப்பு, மேற்கட்டமைப்பு, மின்மயமாக்கல், சமிக்ஞை மற்றும் தொலைத்தொடர்பு அமைப்புகளை நிறுவுதல் தொடர்பான அனைத்து மேற்பார்வை மற்றும் ஆலோசனை சேவைகள் செய்யப்படும். பணியின் காலம் தொடக்க தேதியிலிருந்து 50 மாதங்கள் என நிர்ணயிக்கப்பட்டது.
தகுதிக்கு முந்தைய மதிப்பீட்டில் பங்கேற்க வேண்டிய நிபந்தனைகளில்; பயன்படுத்தப்படாத ரொக்கம் அல்லது 7 மில்லியன் TL க்குக் குறையாத ரொக்கமற்ற கடன்கள் அல்லது கட்டுப்பாடுகள் இல்லாத டெபாசிட்களைக் காட்டும் வங்கிக் குறிப்புக் கடிதம் இருந்தது. கட்டுமான ஆலோசனை சேவைகளில், கடந்த 15 ஆண்டுகளில் 32 மில்லியன் டி.எல்.க்கு குறையாத டெண்டர் அல்லது அதுபோன்ற பணிகளுக்கு உட்பட்ட பணி தொடர்பான பணி அனுபவத்தைக் காட்டும் ஆவணமும் கோரப்பட்டது.
கட்டுமான டெண்டரும் ரத்து செய்யப்பட்டது
2021 ஆம் ஆண்டு ஜூன் மாதம் ரயில்வே லைன் அமைப்பதற்காக ஒரு "அவசர" டெண்டரை அமைச்சகம் ஏற்பாடு செய்தது, அதற்காக அது ஆலோசனை சேவைகளைப் பெறும். Gülermak-Yapı மற்றும் Yapı-Taşyapı வணிக கூட்டாண்மை 3 பில்லியன் 111 மில்லியன் 362 ஆயிரம் TL ஏலத்தில் டெண்டரை வென்றது. இருப்பினும், இந்த டெண்டரை சட்ட விரோதமானது எனக் கண்டறிந்து, மாநில கவுன்சிலின் 13வது சேம்பர் ரத்து செய்தது. டெண்டரில் தேவையான வெளிப்படைத்தன்மை மற்றும் போட்டி வழங்கப்படவில்லை என்றும், அது "அவசர" நிபந்தனையை பூர்த்தி செய்யவில்லை என்றும் கூறப்பட்டது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்