வேன் ரிங் ரோடு நகரத்தில் போக்குவரத்து சுமையை குறைக்கும்

வேன் ரிங் ரோடுக்கான அடிக்கல் நாட்டு விழா ஜனாதிபதி ரிசெப் தையிப் எர்டோகன் முன்னிலையில் நடைபெற்றது. வான் ரிங் ரோடு திறக்கப்பட்டதன் மூலம், நகரின் போக்குவரத்து சுமை கணிசமாகக் குறைக்கப்படும் என்றும், மிகக் குறுகிய காலத்தில் எல்லைக் கதவுகளை அடையும் என்றும் போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் அடில் கரைஸ்மைலோக்லு கூறினார், மேலும் “நாங்கள் வேனைப் போடுவோம். நமது குடியரசின் நூற்றாண்டு விழாவில் ரிங் ரோடு நமது மக்களின் சேவையில். எங்கள் ரிங் ரோடு முடிந்ததும்; ஒரு வருடத்தில், மொத்தம் 434 மில்லியன் லிராக்களை சேமிப்போம்," என்று அவர் கூறினார்.

வான் ரிங் ரோட்டின் அடித்தளம் ஜனாதிபதி ரெசெப் தையிப் எர்டோகன் முன்னிலையில் நாட்டப்பட்டது. போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் Adil Karaismailoğlu, 20 ஆண்டுகால AK கட்சி அரசாங்கத்தின் போது, ​​கிழக்கு மற்றும் மேற்கு என்று பிரிக்காமல், போக்குவரத்து மற்றும் தகவல் தொடர்புத் துறையில் செய்யப்பட்ட முதலீடுகளுடன் துருக்கி ஒரு சகாப்தத்தை கடந்துள்ளது என்று குறிப்பிட்டார். நாங்கள் ஜரோவா பாலத்தை திறந்து வைத்தோம். Türksat 6B ஐ விண்ணில் செலுத்தினோம். கொன்யா-கரமன் அதிவேக ரயில் பாதையை சேவையில் சேர்த்துள்ளோம். சோங்குல்டாக்-கிலிம்லி சாலை மற்றும் பேராசிரியர். டாக்டர். நாங்கள் Teoman Duralı சுரங்கங்களைத் திறந்தோம். 5 சனக்கலே பாலம் மற்றும் Çanakkale-Malkara நெடுஞ்சாலையை உலகின் சேவையில் சேர்த்துள்ளோம். 1915 மாகாணங்களின் போக்குவரத்து மையமான மாலத்யா ரிங் ரோட்டை நம் நாட்டிற்கு கொண்டு வந்தோம். Phaselis Tunnels மூலம், Antalyaவின் பாதுகாப்பான போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பை நாங்கள் உருவாக்கினோம். ரைஸ்-ஆர்ட்வின் விமான நிலையத்தை, அதன் பொறியியல் அம்சங்களுடன் கூடிய சில கலைப் படைப்புகளில் ஒன்றாகும், இது உலகில் சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது, இது எங்கள் பிராந்தியத்திற்கும் யூரேசியாவிற்கும்.

வேனில் நெடுஞ்சாலை முதலீடுகள் 30 மடங்கு அதிகரித்தன

முதலீடுகளில் பொதுவாக நாட்டில் காட்டப்படும் கவனம் வேனில் காட்டப்படுகிறது என்பதை வலியுறுத்தி, Karaismailoğlu தனது உரையை பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்;

“மற்ற எல்லாப் பகுதிகளையும் போலவே, வேனில் எங்கள் போக்குவரத்து மற்றும் தகவல் தொடர்பு முதலீடுகளை பல மடங்கு அதிகரித்துள்ளோம். வேன் முழுவதும்; பிளவு பாதை நீளம்; அதை 36 கிலோமீட்டரிலிருந்து எடுத்து 15 மடங்கு அதிகரித்து 577 கிலோமீட்டராக மாற்றினோம். வேனில் நெடுஞ்சாலை முதலீட்டு செலவுகள்; நாங்கள் அதை தோராயமாக 30 மடங்கு அதிகரித்து 12 பில்லியன் 454 மில்லியன் லிராக்களாக உயர்த்தியுள்ளோம். நமது அரசுகளின் காலத்தில்; மொத்தம் சுமார் 4 மீட்டர் நீளமுள்ள 3 தனித்தனி சுரங்கங்களை நாங்கள் சேவையில் சேர்த்துள்ளோம். நாங்கள் சேவையில் ஈடுபட்டுள்ள 70 பாலங்களின் மொத்த நீளம் 2 மீட்டரை எட்டியுள்ளது. இன்று, எங்கள் ஜனாதிபதியின் மரியாதையுடன், வேனில் மற்றொரு அழகான மற்றும் பயனுள்ள சேவைக்கு அடிக்கல் நாட்டுவோம். பிராந்திய மற்றும் சர்வதேச சாலை போக்குவரத்தின் சுமையை 900 கிலோமீட்டராக சுமந்து செல்லும் எங்கள் வேன் ரிங் சாலையை வடிவமைத்துள்ளோம். முன்பு கட்டத் தொடங்கிய 41 கிலோமீட்டர் பகுதிக்குப் பிறகு, மீதமுள்ள 10 கிலோமீட்டர் பகுதிக்கான பணியைத் தொடங்கினோம். எங்கள் வேன் ரிங் ரோடு திட்டம்; இது எட்ரெமிட்டில் இருந்து தொடங்கி, வான் நகர மையத்திற்கு கிழக்கே தொடர்கிறது மற்றும் எர்சிஸ் சாலையுடன் இணைகிறது. எங்களின் 31×2 வழி சாலை பிரிக்கப்பட்ட சாலை தரத்தில் அமைக்கப்படும்.

நகர போக்குவரத்து சுமை குறையும்

திட்டத்தின் நோக்கத்தில்; 7 பல அடுக்கு சந்திப்புகள், 2 அண்டர்பாஸ் குறுக்கு சாலைகள் மற்றும் 1 ரயில்வே கிராசிங் உள்ளன என்று குறிப்பிட்டுள்ள போக்குவரத்து அமைச்சர் கரைஸ்மைலோக்லு, “எங்கள் வேன் ரிங் ரோடு இயக்கப்படுவதன் மூலம், நகரத்தின் போக்குவரத்து சுமை கணிசமாகக் குறைக்கப்படும். இது எங்களுக்கு வசதியான போக்குவரத்து மற்றும் உயிர் மற்றும் உடைமைகளின் பாதுகாப்பை வழங்கும். கூடுதலாக, நாங்கள் வடக்கு-தெற்கு மற்றும் கிழக்கு-மேற்கு திசைகளில் உள்ள எங்கள் ரிங் ரோட்டில் குர்புலாக், கபிகோய், எசெண்டேரே, உமுர்லு மற்றும் Üzümlü எல்லைக் கதவுகளை மிகக் குறுகிய நேரத்தில் அடைவோம். இதனால், வான் மூலம் மேற்கொள்ளப்படும் வர்த்தகத்தை, அதாவது நமது ஏற்றுமதி மற்றும் நமது பிராந்தியத்தில் வேலை வாய்ப்புகளை அதிகரிப்போம். எங்கள் ரிங் ரோடு முடிந்ததும்; ஒரு வருடத்தில், 363 மில்லியன் லிராக்கள், எரிபொருளில் இருந்து 71 மில்லியன் லிராக்கள் மற்றும் மொத்தம் 434 மில்லியன் லிராக்கள் சேமிப்போம். கார்பன் வெளியேற்றமும் 15 ஆயிரம் டன் குறையும். 1 பில்லியன் 718 மில்லியன் லிராஸ் திட்டச் செலவில் வான் ரிங் ரோட்டை நமது குடியரசின் நூறாவது ஆண்டில் நமது மக்களின் சேவையில் சேர்ப்போம். கூடுதலாக, வான் முழுவதும் நடந்து கொண்டிருக்கும் 11 நெடுஞ்சாலைத் திட்டங்களின் மொத்தச் செலவு 6,5 பில்லியன் லிராக்கள்.