கார்டெஸ் பாலம் துர்குட் ஓசல் பாலத்தில் போக்குவரத்து நெரிசலை முடிவுக்குக் கொண்டுவரும்

புதிய சாலைகள், பாலங்கள் மற்றும் சந்திப்புகளை தயாரிப்பதன் மூலம் கோகேலியில் போக்குவரத்து பிரச்சனைக்கு தீவிர தீர்வுகளை உருவாக்கும் கோகேலி பெருநகர முனிசிபாலிட்டி, கெப்ஸ் பகுதியிலும் நகரம் முழுவதிலும் அதிக நேரத்தை செலவிடுகிறது. 'Gebze TEM நெடுஞ்சாலை பாலங்கள் இணைப்பு சாலைகள் 1 வது நிலை திட்டம்' என்ற எல்லைக்குள் 4 புதிய பாலங்களை சிறிது காலத்திற்கு முன்பு கட்டியதால், பெருநகரமானது Gebze Organized Industrial Zone (GOSB) மற்றும் நகர மையத்திற்கு இடையே போக்குவரத்து சுமையை கணிசமாகக் குறைத்துள்ளது. அதன் போக்குவரத்துத் திட்டங்களில் புதிய ஒன்றைச் சேர்ப்பதன் மூலம், பெருநகரமானது இம்முறை Çayırova TEM இணைப்புச் சாலையில் அமைந்துள்ள Turgut Özal பாலத்தில் போக்குவரத்து நெரிசலை ஏற்படுத்தும். இந்நிலையில், துர்குட் ஓசல் பாலத்தின் பிரதி மற்றும் சாலை அமைக்கும் பணிகளில் பணிபுரியும் குழுக்கள், கூடுதல் பாலம் திட்டத்தால் மாவட்டத்தின் நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் பகுதிகளுக்கு புதிய காற்றை சுவாசிக்க வைக்கும்.

இரும்பு உபகரணங்கள் உற்பத்தி தொடர்கிறது

அறிவியல் விவகார இயக்குநரகம், சாலை மற்றும் கலை கட்டமைப்புகள் கட்டுப்பாட்டுக் கிளையின் மேற்பார்வையின் கீழ் நடந்து வரும் பணிகளில் தீவிர முன்னேற்றம் ஏற்பட்டுள்ளது. 198 மீட்டர் நீளமுள்ள Botaş கோட்டின் காப்பு இணைப்புகளை உருவாக்கிய குழுக்கள், கூடுதல் பாலத்தின் A1 பக்க தூணில் இரும்பு உபகரண உற்பத்தியையும் துரிதப்படுத்தியுள்ளன. இத்திட்டத்தின் வரம்பிற்குள், இதுவரை 620 மீட்டர் மழைநீரையும், 450 கன மீட்டர் கல் சுவர்களையும் தயாரித்த ஒப்பந்ததாரர் நிறுவனம், பாலம் பீம்கள் தயாரிப்பை முடித்துள்ளது.

பீமர்களின் 20 துண்டுகள் சேகரிக்கப்படும்

65 மீட்டர் நீளம் மற்றும் 10.75 மீட்டர் அகலம் கொண்ட புதிய கூடுதல் பாலத்தில் 20 பீம்கள் பொருத்தும் பணி ஈகைத் திருநாளுக்குப் பிறகு செய்யப்படும். Turgut Özal பாலத்தின் போக்குவரத்தை எளிதாக்கும் திட்டத்தின் எல்லைக்குள், தற்போதுள்ள Turgut Özal, Tuna மற்றும் Namık Kemal வீதிகள் அகலப்படுத்தப்பட்டு 2×2 சாலைகளாக மாற்றப்படும். கட்டப்படவுள்ள கூடுதல் பாலமானது Çayırova விற்கு நுழைவாயில்கள் மற்றும் வெளியேறும் வழிகளை எளிதாக்கும், மேலும் TEM இணைப்புச் சாலையின் கிழக்கு மற்றும் மேற்கில் உள்ள தொழில்துறை பகுதிகள் அப்பகுதி மக்களுக்கு வசதியான மற்றும் பாதுகாப்பான போக்குவரத்தை வழங்கும்.

ட்ராஃபிக் ஃப்ளோ ஆகிவிடும்

திட்டம் முடிந்ததும், இஸ்தான்புல்-கோகேலி மாகாண எல்லையை துர்குட் ஓசல் காடேசியில் பிரிக்கும் சாலை ஒரு புதிய கூடுதல் பாலத்துடன் நெடுஞ்சாலையைக் கடந்து மீண்டும் துர்குட் ஓசல் காடேசியுடன் இணைக்கப்படும். இதனால், பாலத்தில் வாகனங்கள் காத்திருப்பது தடுக்கப்பட்டு, விரைவான போக்குவரத்து உறுதி செய்யப்படும். இரண்டு வழிச்சாலையாக திட்டமிடப்பட்டுள்ள துர்குட் ஓசல் பாலம் பிரதி மற்றும் சாலை அமைக்கும் பணியில், 2 ஆயிரத்து 195 மீட்டர் 2×2 சாலையும், 284 மீட்டர் 1×1 சாலையும், 64.70 மீட்டர் நீளமும், 10.75 மீட்டர் அகலமும் கொண்ட பாலங்கள் கட்டப்படும்.