அங்காரா இஸ்மிர் அதிவேக ரயில் திட்டம் திறக்கும் தேதி மீண்டும் தாமதமானது

அங்காரா மற்றும் இஸ்மிர் இடையேயான பயண நேரத்தை 3.5 மணிநேரமாகக் குறைக்கும் அங்காரா-இஸ்மிர் அதிவேக ரயில் (YHT) திட்டத்தின் தொடக்க தேதி மீண்டும் ஒத்திவைக்கப்பட்டுள்ளது. கடந்த 10 ஆண்டுகளில் 45 சதவீத திட்ட உள்கட்டமைப்பு பணிகள் முடிக்கப்பட்டுள்ளன. திட்ட கட்டத்தில், போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் எட்டு முறை மாற்றப்பட்டார். முன்னேற்றமடையாத திட்டத்தில், பல இடங்களில் கட்டுமானங்கள் முற்றிலுமாக நிறுத்தப்பட்டன.

ஜூன் 10, 2012 அன்று ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்ட அங்காரா-இஸ்மிர் YHT திட்டத்தின் அடித்தளம் செப்டம்பர் 21, 2013 அன்று போடப்பட்டது. 2015ல் முடிவடையும் என முதலில் அறிவிக்கப்பட்டு, 2018ம் ஆண்டு வரை தாமதமாகி, ஆண்டுதோறும் தள்ளிப்போன 640 கிலோமீட்டர் பாதையின் கட்டுமானப் பணியை 10 ஆண்டுகளாக முடிக்க முடியவில்லை. 2013 முதலீட்டுத் திட்டத்தில் 3.5 பில்லியன் TL என எதிர்பார்க்கப்பட்ட திட்டத்தின் மதிப்பிடப்பட்ட செலவு, கிட்டத்தட்ட ஒன்பது மடங்கு அதிகரித்து இடைப்பட்ட காலத்தில் 28 பில்லியன் TL ஐ எட்டியது. இந்த ஆண்டு பட்ஜெட்டில் இருந்து 2 பில்லியன் TL ஒதுக்கப்பட்டது. இந்த ஆண்டு முதன்முறையாக, அதிவேக ரயில் பாதையின் முக்கியமான பகுதியான அய்டனின் ஒர்டக்லர் மற்றும் இஸ்மிரின் செலுக் மாவட்டங்களை இணைக்கும் 4 பில்லியன் 794 மில்லியன் லிரா பாதைக்கு பட்ஜெட்டில் இருந்து ஆயிரம் லிரா மட்டுமே ஒதுக்கப்பட்டது.

டி.சி.ஏ., அறிக்கைகளில், திட்டங்களின் குறைபாடுகள் ஒவ்வொன்றாகக் கூறப்பட்டு, அவற்றின் இழப்புகள் வெளிப்பட்டன. AKP துணைத் தலைவர் Hamza Dağ, அதிவேக ரயில் திட்டம் 2025 இல் நிறைவடையும் என்று Menemen இல் முந்தைய நாள் அறிவித்தார். ஒப்பந்ததாரர் நிறுவனத்தை பொறுப்பு என்று சுட்டிக்காட்டி Dağ கூறினார், “பிப்ரவரியில், கருவூலத்தின் நிதி அமைச்சகம் மற்றும் இங்கிலாந்தின் எக்ஸிம் வங்கி ஆகியவை 2.16 பில்லியன் யூரோக்களுக்கு கடன் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டன, மேலும் பணிகள் மூன்று கட்டங்களில் தொடர்கின்றன. ஜூலை 2025 இல், இஸ்மிர்-அங்காரா அதிவேக ரயில் திட்டம் செயல்படுத்தப்படும்.