சினோப்பின் அயன்செக் மற்றும் டர்கெலி மாவட்டங்களுக்கு இடையே போக்குவரத்தை வழங்கும் இகிசு பாலம் மற்றும் அயன்சாக் நகர மையத்தில் உள்ள செவ்கி Şentürk பாலங்கள், பேரழிவால் அழிக்கப்பட்ட மற்றும் சேதமடைந்த பாலங்களை மேம்படுத்துவதற்கும் நிர்மாணிப்பதற்கும் தொடங்கப்பட்ட பணிகளின் எல்லைக்குள். கடந்த ஆண்டு ஆகஸ்ட் 11 ஆம் தேதி தொடங்கப்பட்டது, இது உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் அடில் கரைஸ்மைலோக்லு, நெடுஞ்சாலைகளின் பொது மேலாளர் அப்துல்காதிர் உரலோக்லு மற்றும் உடன் வந்த குழுவினரின் பங்கேற்புடன் சேவைக்கு வந்தது.
"எல்லா இயற்கை பேரழிவுகளுக்கும் மிகவும் தயாராக இருக்கும் ஒரு துருக்கி உள்ளது"
விழாவில் பேசிய போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் அடில் கரைஸ்மைலோக்லு, மாநிலமும் தேசமும் கைகோர்த்து, சினோப், கஸ்டமோனு மற்றும் பார்டின் மாகாணங்களில் பெரும் அழிவை ஏற்படுத்திய வெள்ளப் பேரழிவுக்குப் பிறகு திறந்த காயங்களை விரைவாக குணப்படுத்தியது என்றும் அவர்கள் இணைந்து பணியாற்றினர் என்றும் கூறினார். குடிமக்களின் வாழ்க்கை சீக்கிரம் இயல்பு நிலைக்குத் திரும்புவதற்குத் தங்கள் முழு முயற்சியையும் மேற்கொண்டார்.பூகம்பமாக இருந்தாலும் சரி, அனைத்து இயற்கைப் பேரிடர்களையும் எதிர்கொள்ளத் தயாராக இருக்கும் துருக்கி உள்ளது என்று அவர் கூறினார்.
"நாங்கள் எட்டாத கிராமத்தை விட்டு வெளியேறவில்லை, நாங்கள் பார்க்காத சாலையை, நாங்கள் நுழையாத தெருவை விட்டு வெளியேறவில்லை"
வெள்ளத்தில் சேதமடைந்தவர்களுக்கு உதவ போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகத்தின் அனைத்து பிரிவுகளையும் அவர்கள் திரட்டியுள்ளோம் என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டிய எங்கள் அமைச்சர், “நாங்கள் அனைத்து வகையான பணியாளர்கள், கருவிகள் மற்றும் உபகரணங்களை மிகக் குறுகிய காலத்தில் பேரிடர் பகுதிகளுக்கு வழங்கினோம். நாங்கள் பார்க்காத கிராமத்தை, பார்க்காத சாலையை, நுழையாத தெருவை விட்டு வெளியேறவில்லை. வீட்டுக் கதவைத் தட்டவில்லை, நமக்குத் தெரியாத ஒரு குடிமகனைக் கூட நாங்கள் வைக்கவில்லை. ஆபத்தான பகுதிகளில் சிக்கியிருந்த சகோதரர்களை உடனடியாக பாதுகாப்பான இடங்களுக்கு மாற்றினோம். Ayancık மற்றும் Türkeli இல் உள்ள எங்கள் குடிமக்களை அவர்களது வாகனங்களுடன் வெளியேற்றுவதற்காக Türkeliக்கு கார் படகு ஒன்றைக் கொண்டு வந்து, கஸ்டமோனுவின் İnebolu துறைமுகத்திற்கு அவர்களைப் பாதுகாப்பாக வழங்கினோம். Türkeli மற்றும் Çatalzeytin இடையே மாற்றம் ஏற்படும் வரை, ஹெலிகாப்டர் மூலம் எங்கள் குடிமக்களை அவர்களது குடும்பங்கள் மற்றும் அன்புக்குரியவர்களை மீண்டும் அழைத்து வந்தோம். நாங்கள் முதன்முறையாக விண்ணப்பித்த இரும்புக் கண்ணி அமைப்பைக் கொண்டு கடலில் இருந்து வெள்ளத்தின் போது கடலில் பாய்ந்து கடல் போக்குவரத்திற்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்திய 64 கன மீட்டர் மரக் கட்டைகளை சேகரித்தோம். பேரழிவின் போது மற்றும் அதற்குப் பிறகு நிறுவன மற்றும் தொழில்முறை அணுகுமுறை மற்றும் தீர்வுகளுடன் அனைத்து செயல்முறைகளிலும் நாங்கள் தலையிட்டோம், மேலும் வெள்ளத்தால் பாதிக்கப்பட்ட சாலைகளுக்கு எங்கள் நெடுஞ்சாலை குழுக்களை விரைவாக அனுப்பினோம். கூறினார்.
Kastamonu, Bartın மற்றும் Sinop ஆகிய இடங்களில் 115 கிலோமீட்டர் சாலைகள் சேதமடைந்ததையும், 8 பாலங்கள் அழிக்கப்பட்டதையும் நினைவுபடுத்தும் வகையில் அமைச்சர் பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்: “கஸ்டமோனுவில்; நாங்கள் புதிய Çatalzeytin பாலத்தை உருவாக்கினோம், இது Türkeli மற்றும் Çatalzeytin இடையேயான தொடர்பை 52 நாட்களில் பதிவு செய்துள்ளோம். பார்டினில் உள்ள கும்லூகா-69 பாலத்தை 2 நாட்களில் கட்டி முடித்தோம். பின்னர் நாங்கள் காவ்லக்டிபி பாலத்தை சேவையில் வைத்தோம். பேரழிவிற்குப் பிறகு, நாங்கள் சினோப் முழுவதும் எங்கள் கட்டுமான உபகரணங்கள் மற்றும் பணியாளர்களுடன் வேலை செய்யத் தொடங்கினோம். சாலைகளில் இருந்த அழுக்கை விரைவாக அகற்றினோம். நாங்கள் வலுவூட்டல் மற்றும் நிலக்கீல் அமைக்கும் பணிகளை செய்துள்ளோம். சேதமடைந்த பாலங்களுக்குப் பதிலாக, 48 மணி நேரத்திற்குள் கட்டப்பட்ட பேனல் பாலம் மற்றும் ஆயத்த கல்வெட்டுகள் மூலம் அப்பகுதியில் உள்ள அனைத்து சாலைகளையும் சேதமடைந்த பகுதிகளையும் விரைவாக போக்குவரத்துக்கு திறந்துவிட்டோம். எங்களின் நிரந்தர சாலைகள் மற்றும் பாலங்களை விரைவில் அமைப்போம் என்றும் உறுதியளித்தோம், மேலும் எங்களது வாக்குறுதிகளை ஒவ்வொன்றாக நிறைவேற்றி வருகிறோம். நவம்பர் 29, 2021 அன்று 110 மீட்டர் நீளமுள்ள அயன்சாக் டெர்மினல் பாலத்தை கட்டி முடித்து போக்குவரத்துக்கு திறந்துவிட்டோம். 80 நாட்கள் சாதனை நேரத்தில். பின்னர், டிசம்பரில், நாங்கள் 144 மீட்டர் நீளமுள்ள Şevki Şentürk பாலத்தை நிறைவு செய்தோம், அதை நாங்கள் Ayancık ஸ்ட்ரீமில் கட்டினோம், அதை சேவையில் வைத்தோம். Ayancık Terminal Bridge மற்றும் Şevki Şentürk Bridge மூலம், Ayancık சிட்டி சென்டரின் இருபுறமும் தடையற்ற மற்றும் வசதியான போக்குவரத்தை நிறுவியுள்ளோம்.
"ஒவ்வொரு புதிய சாலையும் அவர்கள் கடந்து செல்லும் இடங்களின் வேலைவாய்ப்பு, உற்பத்தி, வர்த்தகம், கலாச்சாரம் மற்றும் கலை ஆகியவற்றிற்கு உயிர் சேர்க்கிறது"
Türkeli மற்றும் Ayancık இடையே İkisu பாலம் மற்றும் சந்திப்பின் மூலம் பாதுகாப்பான போக்குவரத்தை வழங்குவதாக தெரிவித்த அமைச்சர் Karaimailoğlu, Ayancık நீரோட்டத்தில், சேதமடைந்த İkisu பாலத்திற்கு பதிலாக, 140 மீட்டர் நீளமுள்ள புதிய İkisu பாலம் திசையில் கட்டப்பட்டுள்ளது என்றார். புதிய பாதை; பாலம், அதன் கட்டுமானத்தில் 68 துளையிடப்பட்ட பைல்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன, 5 ஸ்பான்களுடன் நிறுவப்பட்டது, மேலும் இது பழைய பாலங்களை விட சிறந்த தரத்தில் பிற்றுமின் சூடான கலவை பூச்சுடன் வாகன போக்குவரத்துக்கு சேவை செய்யும்.
"ஒவ்வொரு புதிய சாலையும் அவர்கள் கடந்து செல்லும் இடங்களின் வேலைவாய்ப்பு, உற்பத்தி, வர்த்தகம், கலாச்சாரம் மற்றும் கலை ஆகியவற்றிற்கு உயிர் சேர்க்கிறது." அதை வலியுறுத்தி, அமைச்சர் Çavuşoğlu, சினோப்பின் சுற்றுலா நடவடிக்கைகள், கடல்சார், விவசாயம் மற்றும் தொழில்துறையை மேம்படுத்தும் முதலீடுகளுக்கு வழி வகுக்கும் போக்குவரத்து மற்றும் தகவல் தொடர்புத் திட்டங்களைச் செயல்படுத்தியிருப்பதாகவும், புதியவற்றைத் தொடர்வதாகவும் கூறி தனது வார்த்தைகளை முடித்தார்:
“கடந்த 20 ஆண்டுகளில், நாங்கள் சினோப்பின் போக்குவரத்து மற்றும் தகவல் தொடர்பு உள்கட்டமைப்பில் 19 பில்லியன் லிராக்களுக்கு மேல் முதலீடு செய்துள்ளோம். 2003 இல், 4 கிலோமீட்டர் மட்டுமே பிரிக்கப்பட்ட சாலைகள் இருந்தன, நாங்கள் மேலும் 126 கிலோமீட்டர்களை உருவாக்கி மொத்தமாக 130 கிலோமீட்டர்களாக உயர்த்தினோம். மொத்தம் 11 மீட்டர் நீளம் கொண்ட 928 சுரங்கப்பாதைகளை அமைத்துள்ளோம். 6ம் ஆண்டு முதல் 2003 ஆயிரத்து 9 மீட்டர் நீளம் கொண்ட 586 பாலங்களை கட்டி முடித்து சினோப் மக்களின் வசம் வைத்துள்ளோம். இந்த நேரத்தில் திட்ட மதிப்பு 98 பில்லியன் லிராக்களைத் தாண்டியுள்ளது; Boyabat Ring Road, Sinop Ayancık State Highway, Türkeli-Ayancık Split-Taşköprü Boyabat Split Road, Türkeli-Ayancık Split Erfelek-Sinop-Boyabat Split Provincial-Düc-Düc-Düc-Düc-Düc-Düc-düc-dükmen-ஆல் 5 தனி நெடுஞ்சாலைத் திட்டங்கள் சாலை தொடர்கிறது. மேலும், வெள்ளத்தால் சேதமடைந்த எங்கள் சாலைகள் அமைக்கும் பணிகள் தொடர்ந்து நடைபெற்று வருகின்றன. விரைவாக அழிந்து வரும் சாலைகள் மற்றும் இடிக்கப்பட்ட பாலங்களை அவற்றின் பழையவற்றை விட மிக உயர்ந்த தரத்தில் நிரந்தரமாக உருவாக்கி சேவையில் ஈடுபடுத்துகிறோம். கிராம சாலைகளிலும் முக்கியப் பணிகளைத் தொடங்குவோம்” என்றார்.
நெடுஞ்சாலை குழுக்கள் மற்றும் தொடர்புடைய பொது நிறுவனங்கள் உடனடியாக பேரழிவிற்கு பதிலளித்தன
தொடக்கத்தில் பேசிய பொது மேலாளர் உரலோக்லு, சினோப்பில், நெடுஞ்சாலைகளின் பொது இயக்குநரகத்தின் பொறுப்பில் உள்ள 564 கிமீ சாலையின் 54 கிலோமீட்டர் சேதமடைந்துள்ளதாகவும், அயன்செக் நகர மையத்தில் உள்ள டெர்மினல் மற்றும் செவ்கி Şentürk பாலங்கள் அழிக்கப்பட்டதாகவும் அவர்கள் தீர்மானித்ததாகக் கூறினார். İkisu பாலத்தின் ஒரு திறப்பு சேதமடைந்தது, சம்பந்தப்பட்ட பொது நிறுவனங்கள் மற்றும் குழுக்கள் உடனடியாக நிலைமையில் தலையிட்டதை அவர் நினைவுபடுத்தினார்.
நாங்கள் விரைவாக மீண்டும் கட்ட ஆரம்பித்தோம்
Uraloğlu, போக்குவரத்தை இயல்பு நிலைக்குத் திரும்புவதற்கான ஆய்வுகளில்; இகிசு பாலத்தின் அழிக்கப்பட்ட பகுதியில் நிரப்புதல் மற்றும் வலுவூட்டல் மூலம், விளிம்பு உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் ஆகஸ்ட் 14, 2021 அன்று; Ayancık நகரின் மையத்தில், Ayancık ஓடையில், முதலில் ஆகஸ்ட் 17 அன்று ஒரு ஒற்றைப் பாலம் கட்டப்பட்டது, பின்னர் ஆகஸ்ட் 19 அன்று ஒரு தற்காலிக பாலம் கட்டப்பட்டது, ஆகஸ்ட் XNUMX அன்று அது இரட்டை வழிப் போக்குவரத்திற்கு திறக்கப்பட்டது. Ayancık, Yeni Konak-Erfelek மற்றும் Ayancık-Yeni Konak இடையே சேதமடைந்த பகுதிகளை மீண்டும் கட்டுவதற்கான கட்டுமானப் பணிகள் வேகமாக தொடங்கியுள்ளன.
மேற்கொள்ளப்பட்ட பணிகளால் வெள்ளப் பேரிடரின் தடயங்கள் குறுகிய காலத்தில் அழிக்கப்பட்டன.
Ayancık டெர்மினல் பாலம் நவம்பர் 29, 2021 அன்று போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்பட்டது என்றும், Şevki Şentürk பாலம் டிசம்பர் 29, 2021 அன்று போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்பட்டது என்றும் கூறிய Uraloğlu, Ayancık144 m86ல் அமைந்துள்ள Şevki Şentürk பாலம், நீளமானது மற்றும் 5 ஸ்ட்ரீம் 91 சலித்து குவியல்களை தயாரிப்பதன் மூலம் வலுவூட்டப்பட்ட தரை இது 140 ஸ்பான்களில் கட்டப்பட்டுள்ளது மற்றும் பிட்மினஸ் ஹாட் கலவை பூச்சுடன் ஒற்றை சாலை தரத்தில் வாகன போக்குவரத்திற்கு சேவை செய்யும்; İkisu பாலம் புதிய பாதையில் இருந்து 3.650 மீ நீளத்தில் நிறுவப்பட்டது என்ற தகவலைப் பகிர்வது, பாலத்தின் முக்கிய வேலைப் பொருட்களின் எல்லைக்குள், சேதமடைந்த 517 மீ முந்தைய பாலத்திற்கு அருகில் உள்ள ஒரு புள்ளியில் தீர்மானிக்கப்பட்டது; 1.116 m³ கான்கிரீட், 68 டன் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் இரும்பு, 50 மீ நீளம் கொண்ட 190 சலித்த பைல் துண்டுகள், XNUMX முன் தயாரிக்கப்பட்ட பீம்கள், XNUMX டன் பிட்மினஸ் ஹாட் கலவை தயாரிக்கப்பட்டது என்று அவர் கூறினார்.
குறுகிய காலத்தில் நிறைவடைந்த கட்டுமானப் பணிகளால் வெள்ளப் பேரழிவின் தடயங்களை அழித்ததாகக் கூறிய பொது மேலாளர் உரலோக்லு, அயன்சாக் நகர மையத்தில் பாலங்கள் சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்ட பிறகு, அவர்கள் அப்பகுதியில் வசதியான போக்குவரத்து மற்றும் பாதுகாப்பான அணுகலை வழங்கினர். İkisu பாலம், இது மாவட்டத்தை Türkeli மற்றும் மேற்கு கருங்கடல் கடற்கரையை இணைக்கும் பாதையில் கட்டப்பட்டது.
உரைகளுக்குப் பிறகு, அமைச்சர் கரைஸ்மைலோக்லு, பொது மேலாளர் உரலோக்லு மற்றும் உடன் வந்த பிரதிநிதிகள் ரிப்பன் வெட்டி பாலங்களைத் திறந்து வைத்தனர்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்