துருக்கிய ஏரோஸ்பேஸ் இண்டஸ்ட்ரீஸ் (TUSAŞ); 126. ஏர்பஸ்ஸுடன் புதிய தலைமுறை விங் தொழில்நுட்பத்தின் முதல் விநியோகத்தை முடித்துவிட்டதாக MAG இதழில் அறிவித்தது. ஒருங்கிணைப்பு மூலம் தயாரிக்கப்பட்ட முழு நீள இரண்டு மீட்டர் யூனிபாடி முன்மாதிரி ஏர் பிரேக் (ஸ்பாய்லர்) இணைக்கப்பட்டது. புதிய தலைமுறை தொழில்நுட்பத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக டெலிவரிகள் 2022 இல் தொடரும்.
ஜூலை 2018 இல் ஏர்பஸ் நிறுவனத்துடன் கையொப்பமிடப்பட்ட கூட்டு ஆராய்ச்சி ஒப்பந்தத்தின் எல்லைக்குள் இருக்கும் புதிய தலைமுறை விங் டெக்னாலஜி (Wing of Tomorrow - WOT) திட்டத்தில் முதல் டெலிவரி செய்யப்பட்டது. ஒப்பந்தத்தின் கட்டமைப்பிற்குள், TUSAŞ கட்டமைப்பு உதவி பொது மேலாளரின் கீழ் எதிர்கால பயணிகள் விமானத்திற்கான தெர்மோபிளாஸ்டிக் மோனோலிதிக் ஏர் பிரேக்குகளின் (ஸ்பாய்லர்கள்) வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்திக்கான நடவடிக்கைகளைத் தொடங்கியது; ஜூன் 2020 இல் "ஒன்றாக ஒருங்கிணைப்பு" செயல்முறையுடன் நடுத்தர அளவிலான மோனோலிதிக் ஏர் பிரேக் முன்மாதிரி வெற்றிகரமாக முடிக்கப்பட்டது. TAI; டிசம்பர் 24, 2021 அன்று, தெர்மோபிளாஸ்டிக் இணைக்கும் முறைகளில் ஒன்றான "கன்சாலிடேஷன் டுகெதர்" மூலம் தயாரிக்கப்பட்ட முழு நீள இரண்டு மீட்டர் மோனோலிதிக் ப்ரோடோடைப் ஏர் பிரேக்கின் அசெம்பிளி செயல்முறையை முடித்து, ஏர்பஸ்ஸுக்கு வழங்கியது.
TAI ஆல் உருவாக்கப்பட்ட உள்கட்டமைப்புடன் உருவாக்கப்பட்ட இந்த செயல்முறை, உலகில் எண்ணிக்கையில் குறைவாக உள்ளது, இது முதல் முறையாக ஒரு மூடிய கட்டமைப்பில் பயன்படுத்தப்பட்டது. TUSAŞ, இது கூடுதல் முழு நீள இரண்டு மீட்டர் காற்று பிரேக்குகளின் விரிவான பாகங்கள் தயாரிப்பை வெற்றிகரமாக தொடர்கிறது; இது 2 வது செட் ஏர் பிரேக் முன்மாதிரியை 2022 இல் ஏர்பஸுக்கு பல்வேறு செயல்முறைகளுடன் வழங்கும்.
TAI இலிருந்து Airbus A400M விமானங்களுக்கு 360 டிகிரி பாதுகாப்பு
ஏர்பஸ் தயாரித்த A400M இராணுவ விமானத்திற்கு முதன்முறையாக பயன்படுத்தப்பட்ட இயக்கப்பட்ட அகச்சிவப்பு எதிர் அளவீடு (DIRCM) அமைப்பின் ஒருங்கிணைப்பு TAI ஆல் மேற்கொள்ளப்பட்டது. திட்டத்தில் பெறப்பட்ட அறிவு, வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறைகள் வெற்றிகரமாக முடிக்கப்பட்டன, மேலும் எதிர்காலத்தில் ATAK மற்றும் ANKA இல் சாத்தியமான கட்டமைப்பு அமைப்பு ஒருங்கிணைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படலாம்.
ஏர்பஸ் மேற்கொண்ட முதல் அதிகாரப்பூர்வ ஒருங்கிணைப்புத் திட்டத்தின் மையமாக TAI உள்ளது. உள்வரும் ஏவுகணைகளை அதன் எச்சரிக்கை அலகு மூலம் கண்டறியும் அமைப்பு, விமானம் கையடக்க வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகளிலிருந்தும் பாதுகாக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது. A400M விமான திட்டத்தில் முதன்முறையாக, "பெயிண்டிங்கில் இருந்து உற்பத்தி வரை", அதாவது, தயாராக வடிவமைப்பு தரவுகளுடன் உற்பத்தி தொழில்நுட்பத்தில் இருந்து, "வடிவமைப்பு முதல் உற்பத்தி வரை", அதாவது TAI மூலம் வடிவமைப்பு தரவை உருவாக்கும் செயல்முறை.
TAI தற்போது முன்-நடுவு உருகி, வால் கூம்பு மற்றும் பின்புற ஃபியூஸ்லேஜ் மேல் பேனல், ஃபின்ஸ்/ஸ்பீட் பிரேக்குகள், பராட்ரூப்பர் மற்றும் அவசர வெளியேறும் கதவுகள், இறுதி அசெம்பிளி லைன் ஆதரவு, அத்துடன் அனைத்து உடல் வயரிங், விளக்குகள் மற்றும் நீர்/கழிவு அமைப்புகளையும் வடிவமைத்து உற்பத்தி செய்கிறது. A400M திட்டம், அனைத்து உள்துறை மற்றும் வெளிப்புற விளக்கு அமைப்புகள், கழிவு / சுத்தமான நீர் அமைப்புகளின் முதல் பட்டப்படிப்பு மற்றும் விநியோகப் பொறுப்பையும் அவர் ஏற்றுக்கொண்டார்.
TAI ஆனது DIRCM கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் பகுப்பாய்வு, உபகரண அசெம்பிளி வடிவமைப்பு, ரெட்ரோஃபிட் தீர்வு வடிவமைப்பு, விரிவான பகுதி தயாரிப்பு, அசெம்பிளி மற்றும் ஒவ்வொரு விமானத்திற்கும் மொத்தம் 2 கிலோமீட்டர் புதிய கேபிள் உற்பத்தி ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.
ஆதாரம்: defenceturk
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்