குருசேஸ்மே டிராம் லைனில் பீம் உற்பத்தி தொடர்கிறது

Kocaeli பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மூலம் குருசெஸ்மே வரை நீட்டிக்கப்படும் டிராம் பாதையில், மாற்றத்தை வழங்கும் 290 மீட்டர் நீளம் கொண்ட 9 அடி மற்றும் 8-ஸ்பான் மேம்பாலத்தின் ஹெடர் பீம் கட்டுமானம் தொடர்கிறது. வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட்டால் செய்யப்பட்ட ஹெடர் பீம்கள் தவிர, டிராம் மற்றும் ஸ்டீல் பீம்களின் சுமையை உறிஞ்சுவதற்கு நில அதிர்வு தனிமைப்படுத்திகள் பயன்படுத்தப்படும்.

150 ஸ்டீல் பீமர்கள் நிறுவப்படும்

முழு சுமையும் எஃகு மற்றும் ரப்பர் பொருட்களால் செய்யப்பட்ட நில அதிர்வு தனிமைப்படுத்திகள் மீது வைக்கப்படும், கான்கிரீட் பீம்கள் அல்ல. நில அதிர்வு தனிமைப்படுத்திகள் Akçaray Tram இன் சுமையை உறிஞ்சும், இது காலியாக இருக்கும்போது 40 டன் மற்றும் முழுமையாக ஏற்றப்படும் போது 70 டன் எடையைக் கொண்டிருக்கும். தொழிற்சாலையில் உற்பத்தி செய்யப்படும் இரும்புக் கற்றைகள் லாரிகள் மூலம் கொண்டு செல்லப்பட்டு கோகேலிக்கு கொண்டு வரப்பட்டு, கிரேன் மூலம் பொருத்தப்படும். 1400 டன் இரும்பு பயன்படுத்தப்படும் டிராம் மேம்பாலத்தில் ஒவ்வொன்றும் 18 மீட்டர் நீளமுள்ள 150 இரும்புக் கற்றைகள் பயன்படுத்தப்படும்.

2 புதிய பாதசாரி ஓவர்பாஸ் கட்டப்பட்டது

இத்திட்டத்தின் எல்லைக்குள், தனியார் மருத்துவமனை மற்றும் குருசெஸ்மே நுழைவாயிலில் உள்ள இஸ்மித் உயர்நிலைப் பள்ளிக்கு முன்பாக கட்டப்பட்ட இரண்டு புதிய பாதசாரி மேம்பாலங்கள் முடிக்கப்பட்டு சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்டன. தனியார் மருத்துவமனை முன் கட்டப்பட்டுள்ள நடை மேம்பாலம் 59 மீட்டர் நீளமும், இஸ்மித் மேல்நிலைப்பள்ளி முன் கட்டப்பட்டுள்ள நடை மேம்பாலம் 52 மீட்டர் நீளமும் கொண்டது.

130 சலித்து பைல்கள் இயக்கப்பட்டன

100 மீட்டர் நீளமுள்ள மேம்பாலத்தின் கால்களை டி-290 வழியாக குருசெஸ்மேயுடன் இணைக்க 130 சலித்து குவியல்கள் இயக்கப்பட்டன. உள்கட்டமைப்பு பணிகளுடன், வாகன பாக்கெட் நடைபாதை கான்கிரீட் உற்பத்தி தொடர்கிறது.