ஜார்ஜ் வெஸ்டிங்ஹவுஸ் யார்?

ஜார்ஜ் வெஸ்டிங்ஹவுஸ் (பிறப்பு அக்டோபர் 6, 1846, சென்ட்ரல் பிரிட்ஜ், ஸ்கோஹரி கவுண்டி, நியூயார்க் - மார்ச் 12, 1914, நியூயார்க், அமெரிக்கா) ஒரு கண்டுபிடிப்பாளர் மற்றும் தொழிலதிபர் ஆவார், அவர் அமெரிக்காவில் மின் பரிமாற்றத்தில் மாற்று மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்னோடியாக இருந்தார்.

உள்நாட்டுப் போரின் போது ராணுவம் மற்றும் கடற்படையில் பணியாற்றினார். 1865 ஆம் ஆண்டில், ரோட்டரி நீராவி இயந்திரத்திற்கான தனது முதல் காப்புரிமையைப் பெற்றார். இந்த இயந்திரம் பயனுள்ளதாக இல்லை என்று மாறியது, ஆனால் வெஸ்டிங்ஹவுஸ் இயந்திரத்தில் பயன்படுத்தப்படும் செயல்பாட்டுக் கொள்கையைப் பயன்படுத்தி ஒரு புதிய நீர் மீட்டரை உருவாக்கியது. அதே ஆண்டில், தடம் புரண்ட சரக்கு கார்களை தண்டவாளத்தில் வைக்கும் பொறிமுறையை அவர் கண்டுபிடித்தார்.

இரயில் பாதைகள் மீதான அவரது ஆர்வம் அவரது முதல் பெரிய கண்டுபிடிப்பான ஏர் பிரேக் (1869) க்கு வழிவகுத்தது, அதே ஆண்டில் அவர் வெஸ்டிங்ஹவுஸ் ஏர் பிரேக் நிறுவனத்தை நிறுவினார். சில தானியங்கி வழிமுறைகள் கூடுதலாக, ஏர் பிரேக்குகள் ரயில்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தத் தொடங்கின; 1893 இல் நிறைவேற்றப்பட்ட ரயில்வே பாதுகாப்பு சாதனங்கள் சட்டம், ரயில்களில் இத்தகைய பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்துவதை கட்டாயமாக்கியது. வெவ்வேறு வழித்தடங்களில் இயங்கும் ரயில்களில் ஒரே மாதிரியான பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு ஏர் பிரேக் சாதனங்களைத் தரப்படுத்துவதில் பணிபுரிந்து, ஐரோப்பாவில் தானியங்கி ஏர் பிரேக்குகள் பரவிய பிறகு, தற்போதுள்ள ரயில்களில் மேம்பட்ட பிரேக் மாடல்களை நிறுவ, வெஸ்டிங்ஹவுஸ் நவீன தரப்படுத்தல் முறைகளுக்கு முன்னோடியாகத் திகழ்ந்தது. .

வெஸ்டிங்ஹவுஸ் பின்னர் ரயில்வே அடையாள அமைப்புகளில் வேலை செய்யத் தொடங்கினார், அவர் வாங்கிய காப்புரிமைகளில் தனது சொந்த கண்டுபிடிப்புகளைச் சேர்த்தார், மேலும் மின்சாரம் மற்றும் சுருக்கப்பட்ட காற்றுடன் வேலை செய்யும் முழுமையான அடையாள அமைப்பை உருவாக்கினார். ஏர் பிரேக்குகள் பற்றிய அவரது அறிவைப் பயன்படுத்தி, அவர் 1883 இல் பாதுகாப்பான இயற்கை எரிவாயு குழாய் அமைப்பில் பணியைத் தொடங்கினார். இரண்டு ஆண்டுகளில் இந்த விஷயத்தில் காப்புரிமைகளின் எண்ணிக்கை 38 ஐ எட்டியது (வெஸ்டிங்ஹவுஸ் பெற்ற மொத்த காப்புரிமைகளின் எண்ணிக்கை 100 க்கும் அதிகமாக உள்ளது).

1880 களில் USA இல் உருவாக்கப்பட்ட மின்சார பரிமாற்ற அமைப்புகள் நேரடி மின்னோட்டத்தை மட்டுமே பயன்படுத்துகின்றன; ஐரோப்பாவில், மாற்று மின்னோட்டத்துடன் கூடிய பல அமைப்புகள் உருவாக்கப்பட்டன. 1881 இல் லண்டனில் லூசியன் கவுலார்ட் மற்றும் ஜான் கிப்ஸ் நிறுவிய அமைப்பு இவற்றில் மிகவும் வெற்றிகரமான ஒன்றாகும். வெஸ்டிங்ஹவுஸ் பிட்ஸ்பர்க்கில் (1885) ஒரு மின் விநியோக அமைப்பை நிறுவியது, அதன் மூலம் கவுலார்ட்-கிப்ஸ் மின்மாற்றிகள் மற்றும் சீமென்ஸ் மாற்று மின்னோட்ட ஜெனரேட்டரைக் கொண்டு வந்தது. மூன்று மின் பொறியாளர்களின் உதவியுடன் மின்மாற்றிகளை மேலும் மேம்படுத்தி, வெஸ்டிங்ஹவுஸ் ஒரு மாற்று மின்னோட்ட ஜெனரேட்டரை உருவாக்கியது, அது உற்பத்தி செய்யும் மின்னழுத்தத்தின் மதிப்பை நிலையானதாக வைத்திருக்க முடியும். 1886 இல் அவர் நிறுவிய வெஸ்டிங்ஹவுஸ் மின்சார நிறுவனம் மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு வெஸ்டிங்ஹவுஸ் மின்சார உற்பத்தி நிறுவனமாக மாறியது. நிகோலா டெஸ்லாவின் மாற்று மின்னோட்ட மோட்டாரின் காப்புரிமையை வாங்கிய வெஸ்டிங்ஹவுஸ், மோட்டாரை உருவாக்கி, நிறுவப்பட வேண்டிய ஆற்றல் அமைப்புக்கு ஏற்ப டெஸ்லாவை அமர்த்தியது. ஆற்றல் அமைப்பு சந்தைப்படுத்தத் தயாராக இருந்தபோது, ​​ஆற்றல் பரிமாற்றத்தில் நேரடி மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்துவதை ஆதரிப்பவர்கள் மாற்று மின்னோட்டத்திற்கான தீவிரமான இழிவு மற்றும் மதிப்பிழந்த பிரச்சாரத்தைத் தொடங்கினர். 1893 ஆம் ஆண்டு சிகாகோ உலக கண்காட்சியை விளக்கும் பணி வெஸ்டிங்ஹவுஸ் நிறுவனத்திடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது; வெஸ்டிங்ஹவுஸ் நயாகரா நீர்வீழ்ச்சியில் உள்ள நீர்வீழ்ச்சிகளிலிருந்து மின் ஆற்றலைப் பெற மாற்று மின்னோட்ட அமைப்புகளை நிறுவுவதற்கான உரிமையையும் பெற்றது.

ஜார்ஜ் வெஸ்டிங்ஹவுஸ் 1907 ஆம் ஆண்டு பங்குச் சந்தை வீழ்ச்சியில் அவர் அடித்தளம் அமைத்த வெஸ்டிங்ஹவுஸ் எலக்ட்ரிக் நிறுவனத்தின் கட்டுப்பாட்டை இழந்தார். அவர் 1911 இல் நிறுவனத்துடனான அனைத்து உறவுகளையும் துண்டித்து 1914 இல் தனது சொந்த நியூயார்க்கில் இறந்தார்.