பர்சாவில் போக்குவரத்தை சுவாசிக்க நீதிமன்ற சந்திப்பு

பர்சா பெருநகர நகராட்சி; புதிய நீதிமன்றம், Bursa BTM, கண்காட்சி மையம், Gökmen ஏரோஸ்பேஸ் மற்றும் ஏவியேஷன் மையம் மற்றும் கட்டுமானத்தில் உள்ள போலீஸ் தலைமையக கட்டிடம் அமைந்துள்ள இடத்தில் போக்குவரத்து அடர்த்தி ஒரு பாலம் கடப்பதன் மூலம் அகற்றப்படும். பெருநகர மேயர் அலினூர் அக்தாஸ், அடிக்கல் நாட்டு விழாவில் தனது உரையில், 5,5 மாதங்களில் சந்திப்பை முடிக்க இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளோம் என்றார்.

பர்சாவில் போக்குவரத்து சிக்கலை நீக்கும் வகையில், பெருநகர நகராட்சி, சாலை விரிவாக்கம் மற்றும் புதிய சாலைகள், ஸ்மார்ட் சந்திப்புகள், பொது போக்குவரத்தை மேம்படுத்துதல் மற்றும் ரயில் அமைப்பு முதலீடுகள் போன்ற பணிகளைத் தொடர்கிறது, பாலங்களுடன் புதிய குறுக்குவெட்டுகளுடன் போக்குவரத்து தடைபட்ட நரம்புகளைத் திறக்கிறது. புதிய நீதிமன்றத்தின் இடமாற்றத்துடன், இஸ்தான்புல் தெருவுக்கு அருகிலுள்ள கிழக்கு ரிங் ரோட்டின் இணைப்புப் புள்ளியில் போக்குவரத்து சுமை நாளுக்கு நாள் அதிகரித்து வருகிறது, மேலும் பெருநகர நகராட்சி இந்த சிக்கலை இரண்டு வளைய குறுக்குவெட்டு மூலம் தீர்க்கும். இத்திட்டத்தின் எல்லைக்குள் 3 மீட்டர் நீளத்தில் 117 ஸ்பான்கள் மற்றும் 2 மீட்டர் நீளத்தில் 54 ஸ்பான்கள் கொண்ட இரண்டு பாலங்களும், 3 ஆயிரத்து 500 மீட்டர் இணைப்பு சாலையும் அமைக்கப்படும். ஏறத்தாழ 75 மில்லியன் TL செலவாகும் என எதிர்பார்க்கப்படும் திட்டத்தின் அடிக்கல் நாட்டு விழா; பெருநகர மேயர் Alinur Aktaş தவிர, AK கட்சியின் மாகாணத் தலைவர் Davut Gürkan, Bursa பிரதிநிதிகள் Ahmet Kılıç, Mustafa Esgin, Osman Mesten, Zafer Işık மற்றும் Refik Özen, Osmangazi Mayor Mustafa Dükön, பொது நீதிபதி, Osmangazi மேயர் Mustafa Dükön, பொது நீதியரசர். .

"நாங்கள் ஒரு தேனீ போல வேலை செய்கிறோம்"

பர்சா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் அலினூர் அக்தாஸ் கூறுகையில், உலகம் முழுவதும் அனைத்து முதலீடுகளும் ஸ்தம்பித்து, உக்ரைன்-ரஷ்யா போர் உலகை பாதித்த நேரத்தில், அவர்கள் தேனீ போல உழைத்து நகரத்தை எதிர்காலத்திற்கு கொண்டு செல்லும் நகர்வுகளை மேற்கொண்டனர். தடங்கல். ஒவ்வொரு ஆண்டும் 3 மில்லியன் 200 ஆயிரத்தை நெருங்கி 50-60 ஆயிரமாக அதிகரித்து வரும் பர்சாவில் போக்குவரத்து பற்றி விவாதிக்கப்பட வேண்டிய முதல் விஷயம் என்று கூறிய ஜனாதிபதி அக்தாஸ், “உண்மையில், இந்த அர்த்தத்தில் நாங்கள் நிறைய செய்துள்ளோம். முதலில், நாங்கள் எங்கள் 2030 மாஸ்டர் பிளான் தயாரித்து, இந்த திசையில் வேலை செய்ய ஆரம்பித்தோம். நாங்கள் 271 புதிய பேருந்துகளை Burulaş க்கு கொண்டு வந்தோம் மற்றும் எங்கள் தனியார் பொது பேருந்துகளை 75 சதவீதம் புதுப்பித்துள்ளோம். எங்கள் கடற்படையின் சராசரி வயது 5.4 மற்றும் என்னை நம்புங்கள், ஐரோப்பாவில் உள்ள பல நாடுகளில் இந்த சராசரி வயது இல்லை. பல்வேறு காரணங்களுக்காக T2 வரிசையில் நாங்கள் நிறைய நேரத்தை இழந்தோம், ஆனால் நாங்கள் மே மாதத்தில் டெஸ்ட் டிரைவைத் தொடங்குகிறோம். ஜூன் மாதத்தில் இது முழுமையாக வேலை செய்யத் தொடங்கும் என்று நம்புகிறோம். மீண்டும், எமெக் சிட்டி மருத்துவமனையின் பணிகள் முடுக்கிவிடப்பட்டன. சிக்னலிங் ஆப்டிமைசேஷன் மூலம் எங்கள் திறனை 66 சதவீதம் அதிகரித்தோம். எங்களிடம் இன்னும் 56 புள்ளிகளில் சாலை தொடர்பான கட்டுமான தளங்கள் உள்ளன. சமன்லி மற்றும் தெற்கு பாலங்கள் அமைக்கும் பணியை தொடங்கினோம். எதிர்காலத்தில், யூனுசெலி மற்றும் பலிக்லிடெரே பாலங்களுக்கான டெண்டர்களும் நடத்தப்படும்," என்று அவர் கூறினார்.

5,5 மாதங்களில் முடிக்கப்படும்

கோர்ட்ஹவுஸ் சந்திப்பு, அதன் அடித்தளம் அமைக்கப்பட்டது பற்றிய தகவல்களை வழங்கிய ஜனாதிபதி அக்டாஸ், புதிய நீதிமன்றம், பர்சா பி.டி.எம், கண்காட்சி மையம், கோக்மென் விண்வெளி மற்றும் விமானப் போக்குவரத்து மையம் மற்றும் போலீஸ் தலைமையக கட்டிடம் கட்டப்பட்டு வருவதால், அப்பகுதியில் போக்குவரத்து அடர்த்தி அதிகரித்து வருவதாக வலியுறுத்தினார். இப்பகுதியில் ஒரு குறுக்குவெட்டை உருவாக்குவது அவசியமாகிவிட்டது என்பதை வெளிப்படுத்திய மேயர் அக்தாஸ், “75 மாதங்களில் குறுக்குவெட்டை முடிக்க இலக்கு வைத்துள்ளோம், இதற்கு சுமார் 5,5 மில்லியன் லிராக்கள் செலவாகும். இங்கிருந்து சேவை பெறும் எங்கள் குடிமக்கள், குறிப்பாக நீதிமன்ற உறுப்பினர்களுக்கு இது ஒரு முக்கியமான திட்டமாகும். பிராந்திய போக்குவரத்து கணிசமாக விடுவிக்கப்படும். அதை விரைவில் முடித்து திறக்க இறைவன் அருள் புரிவானாக,'' என்றார்.

வெற்றிக்கதை

கடந்த 16-17 ஆண்டுகளில், AK கட்சி காலத்தில் போக்குவரத்து என்ற முக்கிய தலைப்பின் கீழ் மிக முக்கியமான சேவைகள் பர்சாவிற்கு கொண்டு வரப்பட்டுள்ளன என்றும் துணை முஸ்தபா எஸ்கின் குறிப்பிட்டார். பாலம் சந்திப்புகள், சிங்க்ஹோல்கள் மற்றும் ரயில் அமைப்புகள் தொடர்பான முதலீடுகளில் 80 சதவிகிதம் ஏகே கட்சியின் பெருநகர மேயர்களால் செய்யப்பட்டதாக எஸ்ஜின் கூறினார், "எங்கள் அலினூர் ஜனாதிபதிக்கு தனி அடைப்புக்குறியைத் திறக்க விரும்புகிறேன். போக்குவரத்து தடைப்பட்ட இடங்களில், குறிப்பாக அசெம்லர் சந்திப்பில், ஒன்றன் பின் ஒன்றாக முக்கியமான தலையீடுகளைத் தொடர்கிறது. இன்று மீண்டும் இவற்றில் ஒன்றைச் செய்கிறோம். AK கட்சி அரசாங்கங்களின் 20 ஆண்டு கால செரன்காமில் பல தலைப்புகள் உள்ளன, நிச்சயமாக, போக்குவரத்து திட்டங்கள் முதலில் வருகின்றன. குடியரசின் 80 ஆண்டுகால வரலாற்றில் 3-4 ஆண்டுகளில் கட்டப்பட்ட இரட்டைச் சாலையை விட 15-20 மடங்கு அதிகமாக இரட்டைச் சாலையை அமைத்திருந்தால், இது ஒரு வெற்றிக் கதை. குடியரசின் ஆரம்ப ஆண்டுகளைத் தவிர்த்து, கடந்த 15 ஆண்டுகளில் மிகப்பெரிய ரயில் அமைப்பு முதலீடுகளை நீங்கள் செய்தால், இதுவும் ஒரு வெற்றிக் கதைதான். இந்த வெற்றிக் கதைகள் அனைத்தையும் நாங்கள் எங்கள் அன்பான தேசத்துடன் சேர்ந்து எழுதினோம். நமது நாட்டின் வாழ்க்கையை எளிதாக்குவதற்கும் அதன் வசதியை அதிகரிப்பதற்கும் அனைத்து முதலீடுகளும் மிகவும் முக்கியமானவை.

இழிவுபடுத்தும் முயற்சி

தேசத்திற்கு சேவை செய்வதற்காக செய்யப்படும் முதலீடுகள் ஒரு இடத்திலிருந்து இன்னொரு இடத்திற்கு செல்வதாக கருதக்கூடாது என்று கூறிய எஸ்ஜின், “இவை அனைத்தும் தேசத்திற்கு சேவை செய்யும் நோக்கத்துடன் செய்யப்பட்ட முதலீடுகள். அனடோலியா முதல் ஐரோப்பா வரையிலான நமது 80 ஆண்டுகால வரலாற்றில்; ஜூலை 15 தியாகிகள் பாலம் மறைந்த டெமிரல் காலத்தில் கட்டப்பட்ட பாலம் எங்களிடம் உள்ளது. ஃபாத்தி சுல்தான் மெஹ்மத் பாலம் உள்ளது, இது ஓசல் காலத்தின் பிற்பகுதியில் கட்டப்பட்டது. ஆனால் பாருங்கள், AK கட்சி அரசாங்கங்கள் சுமார் 10-15 ஆண்டுகளில் 4 மாற்றங்களை வழங்கியுள்ளன. Yavuz Sultan Selim Bridge, Marmaray, Eurasia Tunnel மற்றும் 1915 Çanakkale பாலம், கடந்த வாரம் நாங்கள் சேவைக்கு கொண்டு வந்தோம். பார்; 80 ஆண்டுகளில் 2 இடமாற்றங்கள் நடந்துள்ளன, கடந்த 15 ஆண்டுகளில் 4 மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன. இவை நாம் அனைவரும் பெருமைப்பட வேண்டிய முதலீடுகள். குடியரசு வரலாற்றில் துருக்கிய தேசம் மற்றும் அரசின் சார்பாக செய்யப்பட்ட இந்த மிகப்பெரிய முதலீடுகளை இழிவுபடுத்துவதன் மூலம் யாரும் எதையும் பெற மாட்டார்கள். நாம் கடந்து கொண்டிருக்கும் இந்த கடினமான செயல்பாட்டில், பர்சாவிற்கு மிக முக்கியமான முதலீடுகள் செய்யப்படுகின்றன. பர்சாவிற்கு இந்த மிக முக்கியமான நாளில், பர்சாவில் அரசியலில் ஈடுபட்டுள்ள அனைத்து கட்சி பிரதிநிதிகளும் கடினமான காலங்களில் செய்யப்பட்ட இந்த முதலீட்டில் இங்கு வருவார்கள் என்று நான் எதிர்பார்த்தேன். மற்ற இடங்களில் செய்யப்பட்ட பெரிய முதலீடுகளை இழிவுபடுத்தும் வகையில் நிகழ்ச்சி நிரலை அமைப்பதற்குப் பதிலாக, பர்சாவுக்கு மதிப்பு சேர்க்கும் முதலீடுகளுக்கு அவர்கள் துணை நிற்பார்கள் என்று நான் எதிர்பார்க்கிறேன். இது நடக்காததற்கு நான் மிகவும் வருந்துகிறேன். அணுகக்கூடிய நகரம் என்ற தலைப்பு நம் அனைவருக்கும் மிகவும் முக்கியமானது.

போக்குவரத்து மேலும் தளர்த்தப்படும்

பர்சாவின் வளர்ச்சிக்கும், போக்குவரத்து பிரச்னைக்கு தீர்வு காணவும் முக்கிய முதலீடு செய்யப்பட்டுள்ளதாக ஒஸ்மங்காசி மேயர் முஸ்தபா துந்தர் தெரிவித்தார். Bursa வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது மற்றும் வளர்ச்சியடைந்து வருகிறது என்பதை வெளிப்படுத்திய Dundar, "இந்த வளர்ச்சியின் படி வாழ்க்கையை எளிதாக்கும் நடவடிக்கைகளை நாங்கள் மேற்கொள்கிறோம். ஒருபுறம், பெருநகர நகராட்சி, உஸ்மங்காசி நகராட்சி, மறுபுறம், எங்கள் பர்சாவை தகுதியான இடத்திற்கு கொண்டு வர முயற்சிக்கிறோம். இன்று இங்கு மேற்கொள்ளப்படும் பணிகள், வர்த்தகப் பகுதியாகவும், வசிக்கும் பகுதியாகவும், கொஞ்சம் கொஞ்சமாக குவிந்து கிடக்கும் போக்குவரத்தை போக்க உறுதுணையாக இருக்கும். இப்பணிகள் முடிவடைந்தால், போக்குவரத்து நெரிசல் மேலும் குறையும். பங்களித்தவர்களுக்கு, குறிப்பாக பெருநகர நகராட்சியின் மேயருக்கு இந்த நேரத்தில் நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறேன். எங்கள் பர்சாவுக்கு நல்ல அதிர்ஷ்டம், "என்று அவர் கூறினார்.

உரைகளுக்குப் பிறகு, தலைவர் அக்தாஸ் மற்றும் நெறிமுறை உறுப்பினர்கள் பொத்தானை அழுத்தி நீதிமன்றச் சந்திப்பின் அடித்தளத்தை அமைத்தனர்.