தள்ளுபடி செய்யப்பட்ட கட்டண விண்ணப்பம் தலைநகரில் காலை போக்குவரத்தில் தொடங்குகிறது

குறிப்பாக உழைக்கும் குடிமக்களின் போக்குவரத்துச் செலவுகளை ஆதரிப்பதற்காகவும், குறிப்பிட்ட மணிநேரங்களில் போக்குவரத்து அடர்த்தியைக் குறைக்கவும், அங்காரா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி காலையில் ஒரு புதிய கட்டண விண்ணப்பத்தை செயல்படுத்துகிறது.

ஏப்ரல் 27, 2022 நிலவரப்படி, நகரப் போக்குவரத்தில் 06.00-06.45 க்கு இடையில் EGO பொது இயக்குநரகத்தைச் சேர்ந்த கேபிள் கார், பேருந்து மற்றும் ரயில் அமைப்புகளுடன் (Metro-ANKARAY) BAŞKENTRAY இல் தள்ளுபடி செய்யப்பட்ட கட்டணங்கள் பயன்படுத்தப்படும். இந்த மணிநேரங்களுக்கு இடையில், ANKARAKART இன் முழு விலை 6,5 TLலிருந்து 4,50 TL ஆக குறையும்.

தலைநகரின் குடிமக்களுக்கு பாதுகாப்பான, வசதியான மற்றும் அதிக சிக்கனமான போக்குவரத்தை வழங்க அங்காரா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி தனது பணிகளை மெதுவாக்காமல் தொடர்கிறது.

EGO பொது இயக்குநரகம், பணிபுரியும் குடிமக்களின் போக்குவரத்து செலவுகளை ஆதரிப்பதற்காகவும், குறிப்பிட்ட மணிநேரங்களில் ஏற்படும் போக்குவரத்து அடர்த்தியைக் குறைக்கவும் முதல் முறையாக தள்ளுபடி கட்டண விண்ணப்பத்தை காலையில் தொடங்குகிறது.

தள்ளுபடி செய்யப்பட்ட கட்டணம் ஏப்ரல் 27 முதல் நடைமுறைக்கு வருகிறது

நகர்ப்புற போக்குவரத்தில் 06.00 முதல் 06.45 வரை மட்டுமே பயன்படுத்தப்படும் தள்ளுபடி கட்டணமானது, ஏப்ரல் 27, 2022 புதன்கிழமை முதல் நகரம் முழுவதும் செயல்படுத்தப்படும்.

தள்ளுபடி செய்யப்பட்ட கட்டணத்தின் எல்லைக்குள், இது கேபிள் கார், பேருந்து மற்றும் ரயில் அமைப்புகள் (மெட்ரோ-அங்கரே) மற்றும் ஈகோ பொது இயக்குநரகத்தைச் சேர்ந்த BAŞKENTRAY ஆகியவற்றிலும் செல்லுபடியாகும், ANKARAKART இன் முழு விலை 6,5 க்கு பதிலாக 4,50 TL ஆக புதுப்பிக்கப்படும். TL.

இலக்கு: போக்குவரத்து அடர்த்தியைக் குறைப்பதன் மூலம் பொதுப் போக்குவரத்தை அதிகரிப்பது

அங்காராவில் முதன்முறையாக தொடங்கப்பட்ட இந்த அப்ளிகேஷன் மூலம், போக்குவரத்து நெரிசல் அதிகமாக இருக்கும் நேரத்தை இழுத்து பொது போக்குவரத்து சேவையை வசதியாக மாற்றவும், தனியார் வாகனங்களை வைத்திருக்கும் பாஸ்கென்ட் குடிமக்களை ஊக்குவிக்கவும் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி நோக்கமாக உள்ளது. , பொது போக்குவரத்தை பயன்படுத்த.

EGO பொது இயக்குநரகம், தள ஆய்வு மற்றும் பயண அறிக்கைகளைத் தயாரிப்பதன் மூலம், புறப்படும் நேரங்கள் மற்றும் சேவைகளின் எண்ணிக்கையை நிர்ணயிக்கப்பட்ட நேர இடைவெளிகளுக்கு ஏற்ப தீர்மானிக்கும் பொது சேவைத் திட்டத்தையும் தயாரிக்கும், குறிப்பாக பயணிகள் அடர்த்தி விகிதங்களின் மணிநேர விநியோகம், தொடக்கத்தைத் தொடர்ந்து செயல்படுத்துதல்.