இஸ்பார்டகுலே - Çerkezköy ரயில்வே லைன் திட்ட கட்டுமான பணிக்கான டெண்டரில் ஏலம் எடுக்கப்பட்டது
துருக்கி குடியரசு போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகம், உள்கட்டமைப்பு முதலீடுகளுக்கான பொது இயக்குநரகம் (AYGM), Ispartakule Çerkezköy ரயில்வே லைன் கட்டுமான பணிக்கான டெண்டரில் ஏலம் எடுக்கப்பட்டுள்ளது. டெண்டருக்கான ஏலத்தை எட்டு நிறுவனங்கள் சமர்ப்பித்தன. குலேர்மாக்-ஒய்எஸ்இ கூட்டு முயற்சியானது 8 யூரோக்களுடன் குறைந்த ஏலத்தை சமர்ப்பித்தது.
டெண்டரில் ஏலம் எடுக்கும் நிறுவனங்கள் மற்றும் அவற்றின் ஏலங்கள் பின்வருமாறு
- Gulermak- YSE 399,928,819.42 யூரோக்கள்
- DENTAS-GURBAG 507,176,400.00 யூரோக்கள்
- Doğuş-Tekfen 537,749,776.78 யூரோக்கள்
- RMI ரோனேசன்ஸ் மருத்துவம் 545,150,590.00 யூரோ
- BAYBURT- AZERCON 548,689,073.73 யூரோக்கள்
- Yapı Merkezi 559,494,333.00 யூரோக்கள்
- Webuild SpA & Kolin 596,475,575.00 யூரோக்கள்
- செங்கிஸ்-மக்யோல் 660,188,019.53 யூரோக்கள்
உள்கட்டமைப்பு முதலீடுகளின் பொது இயக்குநரகம் (AYGM) ஏலங்கள் மதிப்பீடு செய்யப்பட்ட பிறகு ஒப்பந்தத்திற்கு வென்ற நிறுவனம் அல்லது கூட்டு முயற்சியை அழைக்கும்.
இஸ்பார்டகுலே-Çerkezköy ரயில் பாதை திட்டம்
துருக்கி குடியரசு போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகம், உள்கட்டமைப்பு முதலீடுகளுக்கான பொது இயக்குநரகம் (AYGM), HalkalıIspartakule மற்றும் Ispartakule இருந்து Çerkezköyபுதிய அதிவேக ரயில் பாதையை இரண்டு வெவ்வேறு டெண்டர்கள் மற்றும் பிரிவுகளில் 'e (திட்டம்) அமைக்க திட்டமிட்டுள்ளது. இஸ்தான்புல் பிராந்தியத்திலும் டெகிர்டாக் மாகாணத்திலும் இந்த திட்டம் அமையவுள்ளது. திட்டம் நிறைவடைந்து செயல்பாட்டுக்கு வரும்போது, அது TCDD மற்றும் TCDD போக்குவரத்து மூலம் இயக்கப்படும்.
இந்த திட்டத்துடன் கிடைக்கும் Halkalı இந்த நிலையம் முழு இயங்கும் தன்மையுடன் ஒரு ஒருங்கிணைந்த ரயில் அமைப்பை உருவாக்குவதற்கான கட்டுமானத்தில் உள்ளது. Çerkezköy- இது கபிகுலே ரயில் பாதையுடன் இணைக்கப்படும். Halkalı- கபிகுலே ரயில் பாதைக்காக உள்ளூர் சட்டத்தின்படி தயாரிக்கப்பட்ட அங்கீகரிக்கப்பட்ட இறுதி EIA அறிக்கை உள்ளது.
திட்ட இலக்குகள்
மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த திரேஸ் பகுதியில் சரக்கு மற்றும் பயணிகள் ரயில் திறனை அதிகரிப்பதே திட்டத்தின் முக்கிய நோக்கமாகும். ஐரோப்பிய இரயில் வலையமைப்பின் யூரோ-ஆசியா சந்திப்புப் புள்ளியாக இப்பகுதி முக்கியமானதாகும்.
இந்தத் திட்டம் முக்கிய போக்குவரத்துக் கொள்கைகள் மற்றும் திறன் தடையை நிவர்த்தி செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்ட மூலோபாய உள்கட்டமைப்பு முயற்சிகளுக்கு ஒரு பிரதிபலிப்பாகும்:
- டிரான்ஸ்-ஐரோப்பிய போக்குவரத்து நெட்வொர்க் (TEN-T) கொள்கையின் நோக்கம் இடைவெளிகளை மூடுவது, இடையூறுகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப தடைகளை நீக்குவது, அத்துடன் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் சமூக, பொருளாதார மற்றும் பிராந்திய ஒற்றுமையை வலுப்படுத்துவது ஆகும்.
- கருங்கடல், தெற்கு காகசஸ் மற்றும் மத்திய ஆசிய பிராந்தியங்களில் பொருளாதார உறவுகள், வர்த்தகம் மற்றும் போக்குவரத்தை வலுப்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்ட TRACECA திட்டத்தின் (ஐரோப்பா-காகசஸ்-ஆசியா போக்குவரத்து தாழ்வாரம்) துணை-கூறு திட்டம்; மற்றும்
- இந்தத் திட்டம் துருக்கியின் போக்குவரத்துத் துறை செயல்பாட்டுத் திட்டத்தில் (SOPT) (2014-2020) வரையறுக்கப்பட்ட முக்கிய உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களில் ஒன்றாகும்.
திட்டத்தின் நோக்கங்கள்
திட்டத்தின் நோக்கங்கள் பின்வருமாறு:
- ஒரு நிலையான, பாதுகாப்பான, உள்ளடக்கிய மற்றும் திறமையான தேசிய போக்குவரத்து அமைப்பின் சாதனைக்கு பங்களிப்பு செய்தல், இது தனிப்பட்ட போக்குவரத்திலிருந்து தேசிய அளவில் பொதுப் போக்குவரத்திற்கு மாறுகிறது, மேலும் துருக்கியை ஒற்றை ஐரோப்பிய போக்குவரத்துப் பகுதியில் ஒருங்கிணைக்கிறது;
- ஐரோப்பாவிலிருந்து கிழக்கு அனடோலியா வரையிலான இரயில்வே இணைப்பின் திறன் தடைகளைத் தீர்ப்பது; மற்றும்
- இரயில் திறன் கட்டுப்பாடுகளை நீக்கி சாலையிலிருந்து இரயில் போக்குவரத்திற்கு மாற்றத்தை ஊக்குவிக்கவும்.
திட்டத்தின் கூறுகள்
திட்டம், இஸ்பார்டகுலே-Çerkezköy இது புதிய 67 கிமீ அதிவேக மின்மயமாக்கப்பட்ட ரயில் இணைப்பை வழங்கும். இந்த திட்டம் துருக்கியின் வடமேற்கில் உள்ள டெகிர்டாக் மாகாணத்தின் எல்லைக்குள் இஸ்தான்புல் மாகாணத்தின் எல்லைக்குள் அமைந்துள்ளது. புதிய ரயில் பாதையில் பயணிகள் மற்றும் சரக்கு ரயில்கள் இயக்கப்படும்.
திட்டம் பின்வருவனவற்றைக் கொண்டிருக்கும்:
- Ispartakule இருந்து Çerkezköy நிலையத்தின் கிழக்கே ஒரு இடம் (Çerkezköy மையத்திலிருந்து சுமார் 1 கிமீ) புதிய இரட்டைப் பாதை 67 கிமீ பாதை;
- ஏற்கனவே உள்ள 2 நிலையங்களில் உள்ள உள்கட்டமைப்பை மாற்றுதல் (பாதைப்பாலங்கள், நடைமேடைகள் மற்றும் கூடுதல் தடங்கள் வழங்குதல் உட்பட;
- பாலங்கள், வையாடக்ட்கள், சுரங்கங்கள், மேம்பாலங்கள் மற்றும் அண்டர்பாஸ்கள் போன்ற புதிய கட்டமைப்புகள்;
- மேல்நிலைக் கோடுகள் மற்றும் துணை மின்நிலையங்கள் உட்பட மின்சார விநியோக அமைப்புகளுக்கு ஆதரவு; மற்றும்
- மின்மயமாக்கல், சமிக்ஞை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளை ஆதரிக்க.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்