இஸ்தான்புல்லில் உள்ள பொதுப் போக்குவரத்து வர்த்தகர்கள் பயணிகள் கட்டணத்தை உயர்த்துமாறு கோருகின்றனர்

இஸ்தான்புல்லில் உள்ள பொது போக்குவரத்து வர்த்தகர்களின் பிரச்சனைகள் பற்றி IMM விவாதித்தது, அவர்கள் எரிபொருள் விலையேற்றம் காரணமாக சிக்கலான காலங்களை அனுபவித்து வருகின்றனர். அங்காராவிலிருந்து அவசரகால SCT மற்றும் VAT விலக்கு பெற விரும்பும் வர்த்தகர்கள், பயணிகள் கட்டணத்தில் 50-65% கூடுதல் அதிகரிப்புக்கான கோரிக்கையுடன் UKOME க்கு செல்ல முடிவு செய்தனர்.

இஸ்தான்புல் பெருநகர நகராட்சி (IMM) போக்குவரத்து அதிகாரிகள்; தனியார் அரசுப் பேருந்து, மினிபஸ், மினிபஸ், கடல் மற்றும் டாக்சி ஓட்டுநர்களின் பிரதிநிதிகளைச் சந்தித்த அவர், இந்தத் துறையில் அண்மைக்காலமாக அதிகரித்து வரும் எரிபொருள் எண்ணையின் பிரதிபலிப்புகளை மதிப்பீடு செய்தார்.

IMM தலைவர் ஆலோசகர் ஓர்ஹான் டெமிர் தலைமையில் Yenikapı Kadir Topbaş செயல்திறன் மற்றும் கலை மையத்தில் நடைபெற்ற கூட்டத்தில், IMM போக்குவரத்துக்கான துணைப் பொதுச் செயலாளர் Pelin Alpkökin, IMM போக்குவரத்துத் துறைத் தலைவர் Utku Cihan, IETT பொது மேலாளர் அல்பர் பில்கிலி, மெட்ரோ இஸ்தான்புல்ஸ்கர் பொது மேலாளர் , IMM பொது போக்குவரத்து சேவைகள் மேலாளர் Barış Yıldırım மற்றும் வர்த்தகர்கள் சங்கங்களின் மேலாளர்கள் இடம் பெற்றனர்.

EYUP AKSU: "எங்களுக்கு 65 சதவீத வாடகை மற்றும் SCT விலக்கு வேண்டும்"

இக்கூட்டத்தில் பேசிய இஸ்தான்புல் டாக்சி ஓட்டுனர்கள் சேம்பர் தலைவர் ஐயுப் அக்சு, போர் காரணமாக உலகம் முழுவதும் எரிபொருள் எண்ணெய் உற்பத்தி அதிகரித்துள்ள நிலையில், துருக்கியில் வர்த்தகர்கள் இந்த நிலைக்கு வந்துள்ளனர். இந்த உயர்வுகளுக்கு மானியம் வழங்க முடியாது. டீசல் விலை 25 லிராக்களை நோக்கி வேகமாக அதிகரித்துள்ளதை சுட்டிக் காட்டிய அக்சு, “போக்குவரத்துத் துறையில் உள்ள அனைத்து பங்குதாரர்களும் ஒன்றிணைந்து நாளை முதல் பொது நிர்வாகத்திடம் SCT இலிருந்து விலக்கு கோர வேண்டும்” என்றார்.

அதே நாளில் உள்ளூர் நிர்வாகத்திடம் இருந்து அதே அளவு உயர்வை எதிர்பார்க்கிறோம் என்பதை வெளிப்படுத்திய அக்சு, "குறைந்தபட்சம் 65 சதவிகிதம் அதிகரிக்க வேண்டும் என்ற கோரிக்கை எங்களிடம் உள்ளது. பொது நிர்வாகத்திடம் பேசுவதன் மூலம் இது ஒரு தானியங்கி ஏற்பாட்டுடன் கூட இணைகிறது. கடந்த சில வாரங்களாக, கமர்ஷியல் டாக்சிகளில் ஓட்டுனர் தேவை என்ற செய்தியைப் பார்க்கிறேன். பணம் சம்பாதிக்க முடியாதபோது ஓட்டுநர்கள் வேலையை விட்டுவிடுகிறார்கள். செலவில் எரிபொருளின் பங்கு 50 சதவீதத்தை தாண்டியுள்ளது,'' என்றார்.

GÖKSEL OVACIK: “SCT மற்றும் VAT குறைப்புக்கான எங்கள் உரிமை”

இஸ்தான்புல் தனியார் பொதுப் பேருந்து ஓட்டுநர்கள் சங்கத்தின் தலைவர் கோக்செல் ஓவாசிக் கூறுகையில், அவர்களின் வருமானத்தில் 50 சதவீதம் எரிபொருளுக்குச் செல்கிறது, இதனால் வர்த்தகர்கள் மிகவும் கடினமான சூழ்நிலையில் உள்ளனர்.

"நாங்கள் பயணிகளை இலவசமாக ஏற்றிச் செல்வதால், SCT மற்றும் VAT-இல்லாத போக்குவரத்தின் முடிவில் எங்களுக்கு உரிமை உள்ளது. இஸ்தான்புல்லில் நாங்கள் எடுத்துச் செல்லும் 2 மில்லியன் பயணிகளில் 400 ஆயிரம் பேரை இலவசமாகக் கொண்டு செல்கிறோம். ஒவ்வொரு முறையும் கட்டணம் உயர்த்தப்படும் போது, ​​எங்களது முழு டிக்கெட் பயணிகளின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கிறது. இதற்கு மிகக் கடுமையான கட்டுப்பாடு விதிக்க வேண்டும்” என்றார்.

EMIN ALAGÖZ: "பொதுப் போக்குவரத்தின் நிறுத்தப் புள்ளியில்"

IETT பல தள்ளுபடி மற்றும் இலவச பரிமாற்ற வழிகளைக் கொண்டிருப்பதால் அவர்களால் போட்டியிட முடியாது என்று கூறிய இஸ்தான்புல் மினிபஸ் சேம்பர் தலைவர் Emin Alagöz, "நீங்கள் 100% உயர்த்தினாலும் பணம் சம்பாதிக்க முடியாத நிலைக்கு நாங்கள் வந்துவிட்டோம். குடிமக்களை கருத்தில் கொண்டு, குறைந்தது 50 சதவீதம் செய்யப்பட வேண்டும். மாணவர்களின் போக்குவரத்து விலையை ஹாப்-ஆன்-ஹாப்-ஆஃப் விலையாகக் குறைக்க வேண்டியது அவசியம், ஏனெனில் சில வழித்தடங்களில், மாணவர்கள் சாலையில் தங்குகிறார்கள். பத்திரிகையாளர்களிடம் பேசி எங்கள் குரலை ஒலிக்கச் செய்வோம். இல்லையெனில், இஸ்தான்புல்லில் போக்குவரத்து ஸ்தம்பிக்கும்.

TURGAY GÜL: "எங்கள் செலவு 300 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது"

இஸ்தான்புல் சேவையாளர்கள் சங்கத்தின் தலைவர் Turgay Gül, எரிபொருள் விலையேற்றம் காரணமாக சேவையாளர்கள் சேவையை வழங்க முடியாத நிலைக்கு வந்துவிட்டனர் என்றும், UKOME இலிருந்து குறைந்தபட்சம் 35 சதவிகித உயர்வை எதிர்பார்க்கிறோம் என்றும் கூறினார். கிமீ விலை 75 சென்ட்களில் இருந்து 2.5 லிராக்களாக அதிகரித்துள்ளது என்று கூறிய குல், “இந்த முறைக்கு மானியம் வழங்கும் அதிகாரம் எங்களிடம் இல்லை. தினமும் காலையில் அலுவலகம் திறக்கும் போது வியாபாரிகள் வந்து, 'இந்த விலைக்கு இந்த வேலையைச் செய்ய முடியாது' என்று வியாபாரத்தை விட்டுச் செல்கின்றனர். சேவைக் கடைக்காரர்கள் தொடர்புகளை மூடிக்கொண்டு தங்கள் தொழிலை விட்டு வெளியேறும் நிலைக்கு வந்துள்ளனர், ”என்று அவர் கூறினார்.

யூனுஸ் முடியும்: "எரிபொருள் அட்டவணையிடப்பட வேண்டும் தானாக அதிகரிக்க வேண்டும்"

TURYOL வாரியத்தின் தலைவர் யூனுஸ் கேன், பயணிகள் போக்குவரத்து விலையில் தானியங்கி எரிபொருள்-குறியீட்டு அதிகரிப்பை முன்மொழிந்தார், கடலில் SCT செலவுகள் பூஜ்ஜியமாக இருப்பதால், அவற்றின் செலவுகள் 236 சதவீதம் அதிகரித்தன. கேன் கூறும்போது, ​​“கடந்த 3 மாதங்களில் எரிபொருட்களின் விலை 100 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது.எண்ணெய் விலை உயர்வுக்கு இணையாக போக்குவரத்து விலையில் தானியங்கி விலை உயர்வு அறிமுகப்படுத்தப்பட வேண்டும். அதைத் தவிர வேறு வழியில்லை. இல்லையெனில் போக்குவரத்து முற்றிலுமாக முடங்கும்,'' என்றார்.

ORHAN DEMIR: "நாங்கள் UKOME க்கு அனைத்து கோரிக்கைகளையும் கொண்டு செல்வோம்"

அவர் மதிப்பீடுகளுடன் உடன்பட்டதாகக் கூறி, IMM தலைவர் ஆலோசகர் ஓர்ஹான் டெமிர், “டீசல் விலை உயர்வு காரணமாக, நாங்கள் ஒரு கூட்டு முடிவுடன் UKOME க்கு செல்ல விரும்புகிறோம். ஒவ்வொருவருடைய செலவுகளும் குறைந்தது 100 சதவிகிதம் அதிகரித்துவிட்டன, மக்கள் அதைத் தாங்க முடியாது. இப்போது ஒரு தீ உள்ளது, அதை எப்படி அணைப்பது மற்றும் குறுகிய காலத்தில் என்ன செய்வது என்பது பற்றி பேச வேண்டும்.

"UKOME இல் உள்ள நிலுவைகள் உங்களுக்குத் தெரியும். அங்கும், வற்புறுத்தும் பொறிமுறையானது செயல்பாட்டுக்கு வர வேண்டும்," என்று டெமிர் கூறினார், அவர்கள் போக்குவரத்து வர்த்தகர்கள், ஆளுநர் அலுவலகம் அல்லது எரிபொருளைக் குறைக்கும் அமைச்சகங்களைச் சந்திப்பார்கள்.