BOT மாதிரியுடன், மொத்தம் 2035 கிலோமீட்டர் நெடுஞ்சாலை 3 வரை கட்டப்படும்.

BOT மாதிரியுடன், மொத்தம் 2035 கிலோமீட்டர் நெடுஞ்சாலை 3 வரை கட்டப்படும்.
BOT மாதிரியுடன், மொத்தம் 2035 கிலோமீட்டர் நெடுஞ்சாலை 3 வரை கட்டப்படும்.

போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகத்தின் 2022 பட்ஜெட் பொதுச் சபையில் விவாதிக்கப்பட்டது. பொதுச் சபையில் பேசிய Karaismailoğlu, பில்ட்-ஆபரேட்-ட்ரான்ஸ்ஃபர் மாதிரியுடன், 2035 வரை மொத்தம் 3 ஆயிரத்து 767 கிலோமீட்டர் நெடுஞ்சாலையை உருவாக்குவோம் என்று கூறினார்.

நெடுஞ்சாலைக்காக நிர்ணயிக்கப்பட்ட ஸ்மார்ட், சுற்றுச்சூழல் மற்றும் முழுமையான வளர்ச்சிக்கு பங்களிக்கும் கொள்கைகளின் கட்டமைப்பிற்குள் அவர்கள் தங்கள் முதலீட்டு நடவடிக்கைகளை அதிகரித்துள்ளனர் என்பதை வலியுறுத்தி, போக்குவரத்து அமைச்சர் Karaismailoğlu, “நாங்கள் எங்கள் சாலைகளை பாதுகாப்பானதாகவும் வசதியாகவும் மாற்றியுள்ளோம். சுரங்கப்பாதைகள், பாலங்கள் மற்றும் வழித்தடங்கள் மூலம் நமது நாட்டின் கடினமான புவியியல் நிலைமைகளை நாங்கள் கடந்துவிட்டோம். 2003க்கு முன் 6 கிலோமீட்டர்களாக இருந்த பிரிக்கப்பட்ட சாலை வலையமைப்பை 100 கிலோமீட்டராக உயர்த்தினோம்.

நாங்கள் அய்டன்-டெனிஸ்லி நெடுஞ்சாலை, பாசக்செஹிர் - பஹெசெஹிர்-ஹாடிம்கோய் நெடுஞ்சாலை, மல்காரா-சானக்கலே நெடுஞ்சாலை, 1915 Çanakkale பாலம், மெர்சின், Çeşmeli-Erdemli-Thayway உள்ளிட்ட கட்டுமானப் பணிகளைத் தொடங்குகிறோம். Build-Operate-Transfer மாதிரியுடன், 2023 வரை 6 திட்டங்களுடன் மொத்தம் 579 கிலோமீட்டர் நெடுஞ்சாலையையும், 2035 வரை 13 திட்டங்களுடன் மொத்தம் 3 ஆயிரத்து 767 கிலோமீட்டர் நெடுஞ்சாலையையும் அமைக்க திட்டமிட்டுள்ளோம். போக்குவரத்து பாதுகாப்பை அதிகரிக்கும் எங்களின் தீர்வுகளுக்கு கூடுதலாக, வாகன இயக்கச் செலவுகள், பயண வசதியை அதிகரித்தல் மற்றும் அதன் கால அளவைக் குறைத்துள்ளோம். சராசரி வேகத்தை 40 கிமீ முதல் 88 கிமீ வரை உயர்த்தினோம்.

2003க்கு முன் 50 கிலோமீட்டராக இருந்த சாலை சுரங்கப்பாதையின் மொத்த நீளத்தை 12 மடங்கு அதிகரித்து 617 கிலோமீட்டராக உயர்த்தினோம். அறிவார்ந்த போக்குவரத்து அமைப்புகள் மற்றும் சாலைகள், பயனர்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு தொழில்நுட்பங்களைக் கொண்ட வாகனங்களுக்கு இடையேயான தொடர்பை நாங்கள் கண்காணித்து அளவிடுகிறோம். நாங்கள் பகுப்பாய்வு செய்து பாதுகாப்பான, வசதியான மற்றும் வேகமான போக்குவரத்தை வழங்குகிறோம். அணுகக்கூடிய போக்குவரத்து உத்தி மற்றும் செயல் திட்டத்தைத் தயாரிக்கும் போது, ​​'எல்லா இடங்களிலும், அனைவருக்கும் மற்றும் எந்த நேரத்திலும் போக்குவரத்தில் அணுகல்' என்ற எங்கள் அணுகுமுறையை மையப்படுத்தியுள்ளோம். எங்களின் பல திட்டங்களைப் போலவே, போக்குவரத்துச் சேவைகளை அனைவருக்கும் அணுகக்கூடியதாக மாற்றுவதில் நாங்கள் முன்னோடியாக இருக்க வேண்டும் என்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளோம்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*