ஐரோப்பாவில், லோகோமோட்டிவ்கள் துருக்கியில் தயாரிக்கப்பட்ட கொள்கலன் வேகன்களை இழுக்கின்றன. அங்காராவை தளமாகக் கொண்ட Vako Vagon, 1960 களில் குதிரை வண்டிகள் தயாரிப்பில் தனது வணிகத்தைத் தொடங்கியது, இன்று ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட கொள்கலன் வேகன்களை வெளிநாடுகளுக்கு, முதன்மையாக ஐரோப்பாவிற்கு ஏற்றுமதி செய்துள்ளது. அங்காரா பெய்பசாரி மற்றும் டெமெல்லியில் வசதிகளைக் கொண்ட Vako Vagon தயாரித்த கொள்கலன் வேகன்கள் ஜெர்மனி, பிரான்ஸ், சுவிட்சர்லாந்து, ஸ்பெயின் மற்றும் நெதர்லாந்து போன்ற நாடுகளின் வர்த்தக இரயில்வேயில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
1960களில் குதிரை வண்டிகள் தயாரிப்பில் தொடங்கிய சாகசம், பின்னர் டிரக் படுக்கைகள் மற்றும் லாரி டிரெய்லர்கள் தயாரிப்பாக மாறியது. 2007 ஆம் ஆண்டு கன்டெய்னர் வேகன்களை உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கிய இந்நிறுவனம், 2010-2018 ஆம் ஆண்டுக்குள் தனியார் தளவாட நிறுவனங்களின் 80 சதவிகித கொள்கலன் வேகன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.
அதிகரித்த வேலைவாய்ப்பு
நிறுவனத்தின் மூத்த மேலாளர் Serhat Kalaycıoğlu, மொத்தம் 3 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் 65 வெவ்வேறு தொழிற்சாலைகளில் உற்பத்தி செய்வதாக வலியுறுத்தினார். Serhat Kalaycıoğlu கூறினார், “தொற்றுநோய் செயல்பாட்டின் போது வர்த்தக ரயில்வேக்கான தேவை அதிகரித்துள்ளது. தேவை அதிகரிப்புடன், எங்கள் தொழிற்சாலைகளில் உற்பத்தி மற்றும் வேலைவாய்ப்பை அதிகரித்துள்ளோம். எங்கள் பணியாளர்களின் எண்ணிக்கையை 60ல் இருந்து 150 ஆகவும், R&D பொறியாளர்களின் எண்ணிக்கையை 5ல் இருந்து 20 ஆகவும் உயர்த்தினோம்.
ஏற்றுமதி இலக்கு 30 மில்லியன் யூரோக்கள்
இந்த ஆண்டு 12 மில்லியன் யூரோக்களுக்கு மேல் ஆயிரத்திற்கும் மேற்பட்ட வேகன்களை டெலிவரி செய்துள்ளதாகக் கூறிய கலாய்சியோக்லு, அடுத்த ஆண்டிற்கான தங்கள் இலக்குகளை அதிகரித்துள்ளதாகக் கூறினார். Kalaycıoğlu கூறுகையில், “2022ல் 4 விதமான புதிய சரக்கு வேகன்களை தயாரிக்க திட்டமிட்டுள்ளோம். ஆப்பிரிக்காவில் உள்கட்டமைப்பைத் தயாரிக்கும் நாடுகளுடன் நாங்கள் பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வருகிறோம். ஆப்பிரிக்க சந்தையுடன் சேர்ந்து, எங்கள் 2022 ஏற்றுமதி இலக்கு 30 மில்லியன் யூரோக்கள்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்