ESHOT ஊனமுற்றோர் சங்கங்களின் பிரதிநிதிகளைக் கேட்டது

இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சி அணுகல் ஆணையத்தின் பணியின் ஒரு பகுதியாக, ஊனமுற்றோர் சங்கங்களின் பிரதிநிதிகள் ESHOT பொது இயக்குநரகத்தில் ஒன்று கூடினர். இறப்பர் சக்கர பொதுப் போக்குவரத்து சேவையை மாற்றுத்திறனாளிகள் அணுகுவதில் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும் சூழ்நிலைகள் மற்றும் தீர்வு ஆலோசனைகள் குறித்து விவாதிக்கப்பட்டது.

இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சியின் அணுகல் ஆய்வுகளின் எல்லைக்குள், ESHOT பொது இயக்குநரகத்தில் நடைபெற்ற கூட்டத்தில், நகரத்தில் உள்ள ஊனமுற்றோர் சங்கங்களின் மேலாளர்கள் மற்றும் பிரதிநிதிகள் ஒன்று கூடினர். ESHOT பொது மேலாளர் Erhan Bey, İzmir பெருநகர நகராட்சி துணை பொது செயலாளர் Eser Atak, ESHOT துணை பொது மேலாளர்கள் மற்றும் தொடர்புடைய துறை தலைவர்கள், ஊனமுற்றோர் சேவைகள் கிளை மேலாளர் மஹ்முத் அக்கின் மற்றும் போக்குவரத்து துறை மேலாளர்கள் கூட்டத்தில் கலந்து கொண்டனர். அலகுகளின் பணிகள் குறித்து பேரூராட்சி நிர்வாகிகள் தகவல் அளித்ததையடுத்து, மாற்றுத்திறனாளிகள் சங்க பிரதிநிதிகள் ஒவ்வொருவராக வந்து தங்களது பிரச்னைகள் மற்றும் தீர்வு ஆலோசனைகளை தெரிவித்தனர்.

எச்சரிக்கை அமைப்புகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன

ESHOT பொது மேலாளர் Erhan Bey, கடந்த 2.5 ஆண்டுகளில் இஸ்மிரின் பேருந்துக் குழுவில் சேர்க்கப்பட்ட அனைத்து 451 பேருந்துகளும் ஊனமுற்றோர் அணுகலுக்கு ஏற்றது என்று வலியுறுத்தினார். மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கு மட்டுமேயான மற்றும் ஒரே நேரத்தில் ஏழு சக்கர நாற்காலி பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லக்கூடிய நான்கு ஊனமுற்ற மிட்பஸ்கள் துருக்கியில் முதன்முறையாக தயாரிக்கப்பட்டு சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்டதாகக் கூறிய திரு. எங்கள் வாகனங்களில் ஒலி மற்றும் காட்சி எச்சரிக்கை அமைப்புகளையும் நிறுவுகிறோம். இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் அதை சேவைக்கு கொண்டுவர திட்டமிட்டுள்ளோம்,'' என்றார். மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கு உகந்த பொதுப் போக்குவரத்துச் சேவையின் வழியில் சங்கப் பிரதிநிதிகளுடன் தொடர்ந்து உரையாடி வருவதை நினைவுபடுத்திய திரு.அவர்கள் தொடர்ந்தும் பிரச்சினைகளைத் தீர்ப்பதற்குப் பாடுபடுவார்கள் என்று குறிப்பிட்டார்.

100 சதவீதம் அணுகக்கூடிய நகரமே இலக்கு.

இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் துணைப் பொதுச்செயலாளர் Eser Atak, மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கு இஸ்மிரை 100 சதவீதம் அணுகக்கூடியதாக மாற்றுவதே தங்கள் குறிக்கோள் என்று சுட்டிக்காட்டினார். இந்த திசையில் மிக முக்கியமான பணிகள் பொது போக்குவரத்து சேவைகளில் செய்யப்பட வேண்டும் என்று கூறிய அட்டாக் கூறினார்: “ரயில் அமைப்புகள் மற்றும் கடல் போக்குவரத்தில் நாங்கள் நீண்ட தூரம் வந்துள்ளோம். எங்கள் பேருந்துகள், நிறுத்தங்கள் மற்றும் பரிமாற்ற மையங்களுக்கு அணுகக்கூடிய பயன்பாடுகளையும் நாங்கள் செயல்படுத்துவோம். எங்கள் ஊனமுற்ற குடிமக்கள் யாருடைய உதவியும் இல்லாமல் சமூக வாழ்வில் சேர்க்கப்படும் ஒரு இஸ்மிர் என்பதே எங்கள் நோக்கம்.

இதையொட்டி நடந்த கூட்டத்தில் பங்கேற்ற மாற்றுத்திறனாளிகள் சங்க மேலாளர்கள் மற்றும் பிரதிநிதிகள், பேருந்து நிறுத்தங்களில் ஏறி இறங்கும்போது ஏற்படும் பிரச்னைகளை எடுத்துரைத்தனர். குறிப்பாக, பேருந்து நிறுத்தத்தை நெருங்காதது, நிறுத்தங்களில் நடைபாதைகளுக்கு வெளியேறும் பாதை இல்லாதது, ஒரே நேரத்தில் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட சக்கர நாற்காலி பயணிகளை பேருந்துகளில் அனுமதிக்காதது போன்ற பிரச்னைகள் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன. நிலையத்தை நெருங்குவதில் அதிகபட்ச உணர்திறன் காட்டப்பட்டதாக பெருநகர மேலாளர்கள் விளக்கினர், ஆனால் நிறுத்தங்களுக்குள் பொருத்தமற்ற பார்க்கிங் காரணமாக பேருந்துகள் பெரும்பாலும் நிறுத்தங்களில் நிறுத்த முடியவில்லை. இப்பிரச்னைக்கு தீர்வு காணும் வகையில் போக்குவரத்து போலீசார் இன்னும் கடுமையான சோதனைகளை மேற்கொள்ள வேண்டும் என்றும், இப்பிரச்னை குறித்து இஸ்மிர் காவல் துறையினருடன் தொடர்ந்து தொடர்பு கொண்டு வருவதாகவும் தெரிவிக்கப்பட்டது.

கூட்டு பணிக்குழு

மறுபுறம், பணிக்குழுவை உருவாக்கி, பஸ் ஸ்டாப் அருகில் உள்ள நடைபாதைகளுக்கு, வெளியேறும் பாதைகள் அமைக்க, 'எடுத்துக்காட்டு நிறுத்தம்' வடிவமைக்க முடிவு செய்யப்பட்டது. ஒரே நேரத்தில் ஒன்றுக்கும் மேற்பட்ட சக்கர நாற்காலி பயணிகளை பேருந்துகளில் ஏற்றிச் செல்வது குறித்து தொழில்நுட்ப மற்றும் சட்டரீதியான ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் என்றும், அதன்படி முடிவு எடுக்கப்படும் என்றும் தெரிவிக்கப்பட்டது.