கோண்டா விளைவு என்பது, வேகமாக முன்னேறும் காற்று ஓட்டம், நேரான பாதையைப் பின்பற்றுவதற்குப் பதிலாக, அருகிலுள்ள மட்டத்தை ஒட்டி, மட்டத்தின் சரிவுகளைப் பின்பற்றும் நிகழ்வாகும்.
இந்த இயற்பியல் நிகழ்வு கோண்டா விளைவு என்று அழைக்கப்படுகிறது, இதை முதலில் கண்டறிந்த ரோமானிய கண்டுபிடிப்பாளர் ஹென்றி கோண்டாவின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது. ஹென்றி கோண்டா 1910 இல் அவர் வடிவமைத்த விமானத்தின் முன்மாதிரி இந்த நிகழ்வின் காரணமாக விபத்துக்குள்ளானபோது சிக்கலைக் கையாண்டார்.
இந்த விளைவு மிகவும் பொதுவான பயன்பாடு விமானத்தில் உள்ளது. விமானத்தின் இறக்கைகளில் தரையிறங்கும்போதும், நிற்கும்போதும் கீழே வளைந்தும், புறப்படும்போது மேலேயும் இறக்கைகள் இந்த விளைவை அடிப்படையாகக் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்