İmamoğlu: 'கடல் டாக்சிகள் கோடையில் சேவை செய்யத் தொடங்கும்'

IMM தலைவர் Ekrem İmamoğlu, சிட்டி லைன்ஸ் நிறுவப்பட்ட 170 வது ஆண்டு விழாவில் கோல்டன் ஹார்ன் ஷிப்யார்டில் தயாரிக்கப்படும் கடல் டாக்சிகளை அறிமுகப்படுத்துவதில் பங்கேற்றார். இங்கு பேசிய இமாமோக்லு, “இஸ்தான்புல்லில் கடல் போக்குவரத்து தகுதியான இடத்தில் இல்லை. பொது போக்குவரத்தில் அதன் இடம் சுமார் 3 சதவீதம். இதை 10 சதவீதம் அல்லது அதற்கும் அதிகமாக அதிகரிக்க விரும்புகிறோம். எங்கள் கடல் டாக்சிகள் முதலில் 50 இருக்கும். தேவைக்கேற்ப எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கலாம். 2021 கோடையில் இதை சேவைக்கு கொண்டு வர திட்டமிட்டுள்ளோம்,” என்றார். தண்ணீர் டாக்சிகளின் நிறத்தை இஸ்தான்புல் மக்களால் தீர்மானிக்கப்படும் என்றும் İmamoğlu குறிப்பிட்டார்.

இஸ்தான்புல் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் (IMM) Ekrem İmamoğlu, கோல்டன் ஹார்ன் கப்பல் கட்டும் தளத்தில் நடைபெற்ற கடல் டாக்சி வெளியீட்டு விழாவில் பங்கேற்றார். தேர்தல் வாக்குறுதிகளில் ஒன்றான இமாமொக்லுவின் வாக்குறுதியை நனவாக்க முதல் நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டுள்ளது. "பொது போக்குவரத்தில் கடல் போக்குவரத்தின் பங்கை அதிகரிப்பது" என்ற வாக்குறுதி நிறைவேற்றப்படுகிறது. சிட்டி லைன்ஸின் 170வது ஆண்டு விழாவில் நடைபெற்ற நிகழ்ச்சியில், CHP கட்சியின் சட்டமன்ற உறுப்பினர் Eren Erdem, IMM துணைத் தலைவர் Hüseyin Aksu, IMM பொதுச்செயலாளர் Can Akın Çağlar, Küçükçekmece மேயர் கெமல் செபி, குறிப்பாக IMM சட்டமன்ற CHP குழுமத்தின் துணைத் தலைவர் DoıCHP குழு துணைத் தலைவர் டோகன் சுபாசி சட்டமன்ற உறுப்பினர்கள் மற்றும் IMM இன் உயர் நிர்வாகத்தினர் கலந்து கொண்டனர்.

SİNEM DETAŞ: "கடல் டாக்ஸி ஒரு பெரிய இடைவெளியை மூடும்"

விழாவில் சிட்டி லைன்ஸ் பொது மேலாளர் சினெம் டெடெடாஸ் பேசுகையில், “கடலை திறம்பட பயன்படுத்த வேண்டும் என்ற எங்கள் கனவின் ஒரு பகுதியாக இந்த பணியை தொடங்குகிறோம். பொதுப் போக்குவரத்தில் பணியாற்றுவது மிகவும் விலை உயர்ந்தது என்று டெடெடாஸ் கூறினார்:

“கடல் போக்குவரத்து பொருத்தமில்லாத பல இடங்களில் நாங்கள் போக்குவரத்தில் செலவழிக்கும் நேரத்தைக் குறைக்க வேண்டியிருக்கும் போது அல்லது திட்டமிடப்பட்ட நேரங்கள் உங்களுக்குப் பொருந்தாதபோது, ​​இப்போது உங்களுக்கு ஒரு புதிய மாற்று உள்ளது. கடல் டாக்சிகள் நமது கடல் கடற்படையில் மிகச்சிறிய கப்பல்களாக செயல்படும், ஆனால் பெரிய இடைவெளியை நிரப்பும். குறிப்பிட்ட கட்டணம் மற்றும் வழித்தடத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் சேவை செய்யும் கடல் டாக்சிகள் அன்புடன் பயன்படுத்தப்பட்டு அதன் போக்குவரத்தின் ஒரு பகுதியாக மாறும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்.

குளிர் காலநிலை மாறாது

Ekrem İmamoğlu மறுபுறம், குளிர் காலநிலை பொதுவாக சங்கடமாக இருப்பதாகக் கூறி தனது உரையைத் தொடங்கினார், மேலும் தொடர்ந்தார், “ஆனால் இப்போது குளிர் எங்களைத் தொந்தரவு செய்வதில்லை. பனி மற்றும் குளிர் இரண்டும் நம்மை மகிழ்விக்கின்றன. நாங்கள் உண்மையில் வறட்சியை எதிர்கொள்கிறோம். இந்த வறட்சி விரைவில் மிகுதியாகவும் வளமாகவும் மாற வாழ்த்துவோம். இந்த ஞாயிற்றுக்கிழமை, இஸ்தான்புல்லின் மிகவும் வரலாற்று மற்றும் பழமையான இடங்களில் ஒன்றான கப்பல் கட்டும் தளத்திலிருந்து அன்பான இஸ்தான்புலியர்களை வாழ்த்துகிறோம்.

ஹாலிக் கப்பல் கட்டும் தளம் ஒரு மகத்தான பகுதி, அதன் 600 ஆண்டுகால வரலாற்றைக் கொண்ட மிகவும் சக்திவாய்ந்த இடம் என்பதை வெளிப்படுத்திய இமாமோகுலு, கப்பல் கட்டும் தளம் அதன் கடந்த காலத்திலிருந்து இன்றுவரை கப்பல் கட்டும் மையமாக இருந்து வருகிறது என்பதை கவனத்தில் கொண்டார். İmamoğlu, "எதிர்காலத்தில் தொடர்ந்து இருக்கும் ஒரு அடையாளத்தை இது அடையும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்" என்று கூறி, பின்வருமாறு தனது உரையைத் தொடர்ந்தார்:

“இந்தச் சந்தர்ப்பத்தில், உங்கள் சிட்டி லைன்ஸ் நிறுவனத்தின் 170வது ஆண்டு விழாவை நாங்கள் இங்கு கொண்டாடுவோம். இந்த அழகான கொண்டாட்ட விழா மற்றும் விழாவை வண்ணமயமாக்கும் டெனிஸ் டாக்ஸியின் தயாரிப்பை நாங்கள் ஒன்றாகத் தொடங்குவோம். ஒவ்வொரு துண்டும் ஒரு தீவிரமான தயாரிப்பு போன்றது என்று நான் நினைக்கிறேன், அது அலமாரிகளை விட்டு வெளியேறாது. இஸ்தான்புல் புத்தகத்தின் வெளியீட்டு விழாவில் படகுகளுடன் நாங்கள் ஒன்றாக இருக்கிறோம். இந்நூலில் பல மதிப்புமிக்க பெயர்கள் உள்ளன. எனக்கு வாய்ப்பு கிடைக்கும் போதெல்லாம் மதிப்புமிக்க தகவல்களை உற்சாகத்துடன் படிக்கிறேன். அதனால்தான் இதுபோன்ற மூன்று சந்தர்ப்பங்களில் நாங்கள் இங்கு வந்ததில் மகிழ்ச்சி அடைகிறோம்.

நகரத்தின் விலைமதிப்பற்ற புள்ளிகளை வெளிப்படுத்துவது எனக்கு மகிழ்ச்சியைத் தருகிறது

கடந்த காலத்தையும் எதிர்காலத்தையும் ஒன்றாகக் கொண்டுவருவது நகரத்தின் பிரபுக்கள் என்று கூறிய இமாமோக்லு, “இந்த நகரத்தை நாம் பாராட்டவும், இந்த நகரத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்காமல் இருக்கவும் இந்த உன்னதத்தை எல்லா நேரங்களிலும் எல்லா சூழலிலும் உணர வேண்டும். எனவே, அத்தகைய விலைமதிப்பற்ற தருணங்களை அனுபவிப்பது மற்றும் நகரத்தின் அத்தகைய மதிப்புமிக்க இடங்கள் மற்றும் புள்ளிகளைக் கண்டறிவது, வெளிப்படுத்துவது, உயிருடன் வைத்திருப்பது மற்றும் புதுப்பிப்பது எனக்கு நம்பமுடியாத மகிழ்ச்சியைத் தருகிறது. ஒவ்வொரு முறையும், இந்த அர்த்தத்தில் நான் நம்பமுடியாத உற்சாகத்தை உணர்கிறேன்.

இது பணம் சம்பாதிப்பதை அர்த்தப்படுத்துவதில்லை

கடல் போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்தி செலவழித்த நேரத்தை உயர்தரமாக மாற்ற விரும்புவதை வலியுறுத்தி, İmamoğlu கூறினார், “அதே நேரத்தில், இஸ்தான்புல் மக்களுக்கு நாங்கள் அதை மலிவான முறையில் வழங்க வேண்டும் என்பதை நாங்கள் அறிவோம். மூன்று சதவீதத்திற்கும் கீழே சரிந்துள்ள கடல் போக்குவரத்தை பத்து சதவிகிதம் அல்லது அதற்கும் அதிகமாக உயர்த்த விரும்புகிறோம். நிச்சயமாக, அதன் தேவைகள் உள்ளன. நாம் அடிக்கடி போக்குவரத்து பற்றி பின்வருமாறு நினைக்கலாம். ஆம், அது தனது சொந்த பொருளாதாரத்தை திரும்பப் பெறுவது முக்கியம். ஆனால் சில நேரங்களில், பொது போக்குவரத்து, குறிப்பாக நமது நகரங்களில் கடல் போக்குவரத்து, பணம் சம்பாதிப்பதை அர்த்தப்படுத்துவதில்லை, ”என்று அவர் கூறினார். இமாமோகுலு தொடர்ந்தார்:

கடல் போக்குவரத்து ஸ்டெப்டோப்பன் மூலம் நடத்தப்படுகிறது

"மக்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்தல் மற்றும் சமூகத்திற்கு ஆரோக்கியமான போக்குவரத்து வசதிகளை வழங்குதல் ஆகியவை எங்கள் பொறுப்புகளில் ஒன்றாகும். இஸ்தான்புல் மக்கள் கடலில் பயணம் செய்யும் இன்பத்தை அனுபவிக்க வேண்டும். வெளிப்படையாக, துருக்கிய கடல்சார் நிறுவனங்களுடன் இணைக்கப்பட்ட சிட்டி லைன்ஸ், 2005 இல் IMM க்கு மாற்றப்பட்டது. ஆனால் அவர்கள் ஒன்றாக பொருந்தவில்லை போல. இஸ்தான்புல்லில் கடல்வழி போக்குவரத்து ஒரு மாற்றாந்தாய் போல் நடத்தப்படுகிறது என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம். இந்த முன்னோக்கு உண்மையில் சிக்கலாக இருந்தது. சிட்டி லைன்ஸ் படகுகளின் வளர்ச்சியைப் பார்க்கும்போது; கரையோரத்தில் வீசப்பட்ட வரலாற்றுப் படகுகள் கிட்டத்தட்ட அழுகியதைக் கண்டோம். உண்மையில், நகரத்தின் அடையாளமாக விளங்கும் நகரப் படகுகளுக்குப் பதிலாக, இஸ்தான்புல்லுக்கு எந்தத் தொடர்பும் இல்லாத வடிவமைப்புடன் படகுகள் கட்டப்பட்டு அனைத்து இஸ்தான்புலியர்களையும் மகிழ்ச்சியடையச் செய்கிறது. லண்டனில் உள்ள டெலிபோன் பூத்களையும் டாக்சிகளையும் பார்க்கிறீர்கள், லண்டன் என்கிறீர்கள். இஸ்தான்புல்லுக்கு, சிட்டி லைன்ஸ் படகுகள் அத்தகைய சின்னம். அவர்களைப் பார்க்கும்போது இது இஸ்தான்புல் என்கிறீர்கள். நீங்கள் அதை அனுபவிப்பீர்கள். சொல்லப்போனால் பாதுகாக்கப்பட வேண்டிய பாரம்பரியம். அது பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். முதலில், அது பாதுகாக்கப்பட வேண்டிய பாரம்பரியம். நாங்கள் அதை சரியாகப் பார்க்கிறோம். இந்த வேலையின் தாய் உயிரணுவான அணுக்கருவைப் பாதுகாப்பது அவசியம். இதுதான் தங்கக் கொம்பு கப்பல் கட்டும் இடம்.

நான் முதலில் இங்கு வந்தபோது, ​​அந்த ஊழியரைப் பார்த்தேன்.

İmamoğlu அவர்கள் பதவியேற்ற பிறகு கடல் போக்குவரத்தில் செய்த புதுமைகளை பின்வருமாறு வெளிப்படுத்தினார்:

“படகு சேவைகள் தடையின்றி இருக்க வேண்டும். 24 மணி நேர சேவையை வழங்கும் புரிதலுக்கு மாறியுள்ளோம். தீவுகள் இஸ்தான்புல்லுக்கு படகுகளுக்கான முக்கியமான இடமாகும். அங்கு எங்கள் பயணங்களை அதிகரித்துள்ளோம். நாங்கள் அனடோலியன் பக்கத்தையும் தீவுகளின் இணைப்பையும் வழங்கினோம். அதே நேரத்தில், நாங்கள் போஸ்பரஸில் வெவ்வேறு பயண நிலைகளை உருவாக்குகிறோம். பெய்கோஸ் மற்றும் சாரியர் அவர்களில் சிலர். நகரின் ஒவ்வொரு தருணத்திலும், மலிவான போக்குவரத்து மூலம் பொதுமக்களுக்கு கிடைக்கச் செய்துள்ளோம். இது குறிப்பிட்ட நேர மண்டலங்களில் பல நன்மைகளை அளித்தது மற்றும் எண்ணிக்கையை அதிகரித்தது. மூடப்படவிருந்த எங்கள் ஹாலிக் கப்பல் கட்டும் தளத்திற்கு நான் முதன்முதலில் வந்தபோது, ​​ஊழியர்களின் முகத்தில் விரக்தியைப் பார்த்தேன். அவர்களின் முகங்கள் வெளுத்துப் போயிருந்தன. இங்கு பணியாற்றும் தொழிலாளர்கள், முதுநிலை மற்றும் பயிற்சியாளர்கள் 2-3 தலைமுறைகளாக இங்கு உள்ளனர். நம்பமுடியாத பாரம்பரியம் உள்ளது. நான் பார்க்க பெருமைப்படுகிறேன்."

கடல் டாக்ஸி முன்பு முயற்சி செய்யப்பட்டது

கடல் டாக்ஸி பயன்பாடு முந்தைய நிர்வாகங்களால் முயற்சிக்கப்பட்டது, ஆனால் அது வெற்றிபெறவில்லை என்பதை நினைவூட்டி, இமாமோக்லு கூறினார், “துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த விஷயங்கள் வேலை செய்யவில்லை, ஏனெனில் அடித்தளம் சரியாக நிறுவப்படவில்லை மற்றும் அமைப்பு நன்கு ஆய்வு செய்யப்படவில்லை. ஆண்டுகள் கடந்துவிட்டன, இந்த கடல் டாக்சிகள் கோல்டன் ஹார்னில் குப்பையாக மாறும் வழியை நாங்கள் அரிதாகவே சுத்தம் செய்கிறோம். இந்த தண்ணீர் டாக்சிகள், அழுகாமல் இருந்ததை, ஒரு கிடங்கிற்குள் எடுத்துச் சென்றோம்.

20 கடல் டாக்ஸி முதல் கட்டத்தில் சேவைக்கு எடுத்துக்கொள்ளப்படும்

புதிய கடல் டாக்சிகள் இஸ்தான்புல்லின் ஆவிக்கு இணங்குவதாகக் கூறி, கடல் டாக்சி மற்றும் அதன் உற்பத்தி பற்றிய பின்வரும் தகவலையும் இமாமோக்லு பகிர்ந்துள்ளார்:

"இது IMM இன் முக்கிய ஒழுக்கத்துடன் ஒரு பங்குதாரராக இருக்கும். சேவையைப் போலவே இதுவும் ஒரு அடையாளம் என்பதை அவர் அறிந்திருப்பார். இந்த ஆண்டு கோடையில் அதை உங்களுக்கு உணர வைக்கும் கார்ப்பரேட் அமைப்புடன் வழங்க விரும்புகிறோம். அமைப்பில் 50 கடல் டாக்சிகளை சேர்க்க விரும்புகிறோம். ஒரு கடல் டாக்ஸிக்கு 50 போதாது என்றால், எண்கள் மற்றும் நிலையானது மற்றும் சேவை செய்வது ஆகிய இரண்டிலும், நாம் இன்னும் அதிகமாக இலக்கு வைக்க வேண்டும். எங்கள் கடல் டாக்சிகளில் 10 பேர் பயணிக்க முடியும், மேலும் உங்களை அடலாரிலிருந்து சாரியர் வரை, பெய்லிக்டுஸுவிலிருந்து உஸ்கதார் வரை, பெண்டிக் முதல் பக்கிர்கோய் வரை கொண்டு செல்லும். 565 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ஃபாத்திஹ் சுல்தான் மெஹ்மத் அவர்களால் எங்களுக்கு ஒப்படைக்கப்பட்ட இந்த கப்பல் கட்டும் தளத்தில் இந்த டாக்சிகள் தயாரிக்கப்படும். புதுப்பித்த, டிஜிட்டல் தொழில்நுட்பத் தகவல் தொடர்பும் பங்களிக்கும் அமைப்புடன் கடல் டாக்ஸி உயிர்பெறும். கவலைப்படாதே, தயங்காதே. இந்த கடினமான நாட்களை கடப்போம். கோவிட்-19 போராட்டம் அறிவியல் மற்றும் பகுத்தறிவு மூலம் வெல்லப்படும். இஸ்தான்புல் மனிதகுலத்திற்கு சேவை செய்வதில் மிகுந்த உற்சாகத்தை அனுபவிக்கும் மையங்களில் ஒன்றாகும். எங்கள் நண்பர்கள் அனைவரும் இந்த உற்சாகத்தையும் ஆற்றலையும் உணர வேண்டும் என்று நான் விரும்புகிறேன். ஏனென்றால் நாம் எல்லா வகையிலும் தயாராக இருக்க வேண்டும். இஸ்தான்புல் அதன் சுரங்கப்பாதைகள் மற்றும் பெரிய பூங்காக்களுடன் தயாராக இருக்க வேண்டும். இஸ்தான்புல்லுக்கு வரும் சுற்றுலா பயணிகளுக்காக இந்த நகரத்தை தயார்படுத்த வேண்டும். இவை அனைத்தையும் நாங்கள் எங்கள் கொள்கைகளுடன் தயார் செய்வோம்.

அவர்கள் ஜனாதிபதிக்கு கையெழுத்திட்டனர்

உரைகளுக்குப் பிறகு, அஹ்மத் குலேரியூஸின் பங்களிப்புடன் அடில் பாலி தயாரித்த “இஸ்தான்புல் வித் ஃபெரிஸ்” என்ற புத்தகத்தில் இந்த இரண்டு பெயர்கள் கையெழுத்திடப்பட்டு மேயர் இமாமோக்லுவிடம் வழங்கப்பட்டது.

முதல் ரெசினைப் பரப்பவும்

இந்த விழாவிற்குப் பிறகு, İmamoğlu மற்றும் Dedetaş ஆகியோர் கடல் டாக்ஸியின் முன்மாதிரியில் முதல் பிசினை வைத்து, "எங்கள் இஸ்தான்புல் அனைவருக்கும் வாழ்த்துக்கள்" என்றார்கள். கடல் டாக்சிகளின் நிறத்தை இஸ்தான்புல் மக்கள் தீர்மானிப்பார்கள். படகுத் தூண்களில் வைக்கப்பட்டுள்ள கியோஸ்க்களில் இருந்து வாக்களிக்கும் குடிமக்கள் கடல் டாக்சிகளில் தாங்கள் பார்க்க விரும்பும் வண்ணங்களைத் தீர்மானிப்பார்கள். நிகழ்ச்சிக்குப் பிறகு கியோஸ்க்கை எடுத்துக் கொண்ட İmamoğlu, விருந்தினர்களில் இருந்த Eren Erdem, Dogan Subaşı மற்றும் Kemal Çebi ஆகியோரை வாக்களிக்கச் சொல்லி, “நான் வாக்களிப்பது சரியாக இருக்காது. தயவு செய்து வாக்களியுங்கள்” என்று கூறி முதல் வாக்கு கடல் டாக்ஸிக்கு போடப்பட்டது. அனைத்து இஸ்தான்புலியர்களும் வாக்களிக்கும் முறை ஜனவரி 24 வரை தொடரும்.