இஸ்தான்புல் மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி, கராக்கோய் கப்பலின் மிதக்கும் தளத்தை கொண்டு வந்தது, இது கடல் போக்குவரத்தில் மில்லியன் கணக்கான பயணிகளுக்கு சேவை செய்யும், உள்துறை உபகரணங்களுக்காக ஹாலிக் கப்பல் கட்டும் தளத்திற்கு.
Kadıköy காரகோய் பையர், உஸ்குடார் மற்றும் உஸ்குடருக்குப் பயணம் மேற்கொண்டது, நவம்பர் 2008 இல் கடுமையான தென்மேற்குப் பகுதியின் காரணமாக அதன் பக்கத்தில் மூழ்கியது. 25 ஆண்டுகளாக இயங்கி வந்த மிதக்கும் கப்பல் தென்மேற்கு பகுதியில் பயன்படுத்த முடியாத நிலையில், கடல் போக்குவரத்து வசதிக்காக தற்காலிக மிதக்கும் பாண்டூன் அமைக்கப்பட்டது.
மூழ்கும் கப்பலுக்கு பதிலாக மீண்டும் கட்டப்பட்ட மிதக்கும் கப்பல்துறை, துஸ்லாவில் முடிக்கப்பட்டு நள்ளிரவில் கோல்டன் ஹார்ன் கப்பல் கட்டும் தளத்திற்கு கொண்டு வரப்பட்டது. கோல்டன் ஹார்ன் கப்பல் கட்டும் தளத்தில் கப்பலின் நேர்த்தியான உருவாக்கம் முடிந்ததும், அது சேவைக்கு கொண்டு வரப்படும்.புதிய கப்பலில் சிற்றுண்டிச்சாலை, நூலகம் மற்றும் பெரிய காத்திருப்பு அறைகள் இருக்கும்.
புதிய கரகோய் கப்பல்துறையில் மக்கள் ஷாப்பிங் செய்யலாம், புத்தகங்களைப் படிக்கலாம் மற்றும் கட்டடக்கலை தலைசிறந்த படைப்புகள், வரலாற்று தீபகற்பம் மற்றும் 80 மீ உயரத்தில் உள்ள போஸ்பரஸ் ஆகியவற்றைக் காணலாம். புத்தக கஃபே, நீங்கள் உள்ளே இருந்து 360 டிகிரி பார்க்க முடியும், 151 m2 மூடிய பகுதி மற்றும் 90 m2 மூடப்பட்ட மொட்டை மாடியில் சேவை செய்யும்.
தொழில்நுட்ப தகவல்
தளவமைப்புத் திட்டத்தில், பழைய துவாரத்தின் வடிவத்தைப் பயன்படுத்தி கடல் நோக்கி செங்குத்தாக நீட்டிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதனால், கடலில் இருந்து நகரின் நிழற்படத்தின் மீது தூண் கட்டமைப்பின் விளைவு குறைந்தபட்சமாக வைக்கப்படுகிறது.
புதிய தூண் பரிமாணங்கள்: 81.00 மீ. x 27.60 மீ.
புதிய தூண் கட்டிடத்தின் பரிமாணங்கள்: 69.00mt x 15.60mt
மூடிய பகுதி: 54.00mt x 15.60mt
புதிய பையர் கட்டிடம் மொத்தம் 1610 டன் தாள் உலோகம் மற்றும் சுயவிவரத்தில் இருந்து தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் மொத்தம் 3 தளங்களைக் கொண்டுள்ளது.
நீரில் மூழ்கிய அடித்தளத்தில்; கப்பலில் காயம் ஏற்பட்டால், நீர் புகாத மொத்த ஹெட்களுடன் செய்யப்பட்ட மொத்தம் 22 டாங்கிகளின் உதவியுடன், அதிகபட்ச பாதுகாப்பு உறுதி செய்யப்படுகிறது. பேலஸ்ட் வாட்டர் பைப்பிங் மற்றும் ஹைட்ராலிக் ரிமோட் கண்ட்ரோல்டு வால்வு சிஸ்டம் உள்ளது, அவை பேலஸ்ட் தண்ணீரை வெளியேற்றி, ஆபத்து ஏற்பட்டால் அதை நிலைப்படுத்த முடியும். தொட்டிகளில் உள்ள நீர்மட்டத்தைக் காட்டும் அலாரம் அமைப்பு உள்ளது. மின் தடை ஏற்பட்டால் 2 ஜெனரேட்டர்கள் இயக்கப்படும்.
பியர் முடிவில் புத்தக ஓட்டலை அடையும் கலைப் பாலத்தில் ஒரு தற்காலிக கண்காட்சி வாய்ப்பு இருக்கும். கட்டிடத்தில் உள்ள அனைத்து தொழில்நுட்ப பகுதிகளும் கட்டிடக்கலை வடிவமைப்பிற்குள் மதிப்பீடு செய்யப்பட்டு, காட்சி மாசுபாட்டைத் தடுக்கிறது. இது ஒரு கடல் அமைப்பு என்பதன் காரணமாக, வெளிப்புறத்தில் பயன்படுத்தப்படும் முகப்பில் பொருட்கள் கலவை மற்றும் இலகுரக கட்டிடக் கூறுகளிலிருந்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டன.
புதிய கரகோய் கப்பல் 3 கப்பல்கள் இருபுறமும், முன்பக்கமும் பயணிகளை ஒரே நேரத்தில் இறக்கி ஏற்றிச் செல்லும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நகரத்தின் மிகப்பெரிய கப்பல், எம்எஃப் எமின் குல் எல் 78 மீட்டர் நீளம் கொண்டது. பழைய மற்றும் புதிய வகை கப்பல்கள் கப்பலைப் பயன்படுத்த முடியும். 10 வெவ்வேறு கப்பல்கள் ஒரே நேரத்தில் நிறுத்தப்படும் கப்பலுடன் இணைக்கப்படும் வகையில் இது பாதுகாப்பானது. புதிய கப்பல் கராக்கோய்க்கு மாற்றப்பட்டு ஏப்ரல் மாதத்தில் சேவைக்கு கொண்டுவர திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்