"Gebze District TEM நெடுஞ்சாலை பாலங்கள் இணைப்பு சாலைகள் 1 வது கட்ட கட்டுமான பணி" வரம்பிற்குள், இது Gebze OIZ களுக்கும் Gebze மாவட்ட மையத்திற்கும் இடையிலான போக்குவரத்தை விடுவிக்கும், பக்கவாட்டு சாலைகளில் நடைபாதைகள் மற்றும் பாதுகாப்புத் தண்டவாளங்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன.
கோகேலியின் போக்குவரத்துக்கு ஆறுதலளிக்கும் கோகேலி பெருநகர முனிசிபாலிட்டி, அதன் மாபெரும் திட்டங்களில் ஒன்றான "Gebze District TEM நெடுஞ்சாலைப் பாலங்கள் இணைப்புச் சாலைகள் 1வது நிலை கட்டுமானப் பணிகள்" தொடர்கிறது. OIZ களுக்கும் Gebze மாவட்ட மையத்திற்கும் இடையிலான போக்குவரத்து அடர்த்தியைக் குறைக்கும் திட்டம், நடைபாதைகள் மற்றும் பாதுகாப்புத் தண்டவாளங்களின் உற்பத்தியுடன் தடையின்றி தொடர்கிறது.
12 கிலோமீட்டர் பக்க சாலை
திட்டத்தின் எல்லைக்குள் உள்ள பாலங்கள் நெடுஞ்சாலைகளால் கட்டப்பட்டாலும், பக்க சாலைகள் மற்றும் பங்கேற்பு கிளைகள் பெருநகர நகராட்சி அறிவியல் விவகாரத் துறையின் குழுக்களால் செய்யப்படுகின்றன. இப்பணிகளின் எல்லைக்குள் தெற்கு பகுதியில் 3 ஆயிரம் மீட்டர், வடக்கு பகுதியில் 3 ஆயிரத்து 150 மீட்டர் என மொத்தம் 6 ஆயிரத்து 150 மீட்டர் பக்க சாலை அமைக்கப்படுகிறது. இணைப்புக் கிளைகள் மற்றும் பிற சாலைகளுடன் கட்டப்பட்ட சாலையின் நீளம் 12 கிலோமீட்டர்களாக இருக்கும்.
நடைபாதை மற்றும் ஹெட்கார்ட் உற்பத்தி
பணிகளின் எல்லைக்குள், பெருநகர நகராட்சிக் குழுக்கள் 56 மீட்டர் நீளமும் 3 மீட்டர் உயரமும் கொண்ட கல்வெர்ட்டை தெற்குப் பக்கச் சாலைகளில் உள்ள பெரும்பாலான பைண்டர் நிலக்கீல் நடைபாதைகள் மற்றும் அராப்செஸ்மே மஹல்லேசியிலிருந்து வரும் நீரோடை மற்றும் கிராஸ்பனார் மஹல்லேசி நோக்கிச் செல்லும் நீரோடை ஆகியவற்றைக் கட்டி முடித்தனர். கடந்த வாரங்களில். இத்திட்டத்தின் எல்லைக்குள், பல உற்பத்திகள் மற்றும் பணிகள் நிறைவடைந்துள்ள பக்க சாலைகளில் தற்போது நடைபாதைகள் மற்றும் தடுப்புச்சுவர்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன.
OSB பகுதியில் போக்குவரத்து தளர்த்தப்படும்
Gebze OIZ பகுதிகள், Gebze மாவட்ட மையம் மற்றும் D-100 நெடுஞ்சாலையை இணைக்கும் TEM நெடுஞ்சாலையில் உள்ள Tembelova மற்றும் Kirazpınar பாலங்களில், போக்குவரத்து அடர்த்தி குறிப்பாக காலை மற்றும் மாலை நேரங்களில் அனுபவிக்கப்படுகிறது. கோகேலி பெருநகர நகராட்சி மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளின் பொது இயக்குநரகம் இணைந்து செயல்படுத்தும் திட்டத்தின் எல்லைக்குள், வடக்கு மற்றும் தெற்கில் TEM நெடுஞ்சாலைக்கு இணையாக ஒரு வழி தொடர்ச்சியான பக்க சாலைகள் கட்டப்பட்டுள்ளன. இருபுற சாலைகளுக்கும் இடையே குறுக்கு வழிகள் அமைக்கும் வகையில் திருப்பங்கள் கட்டப்பட்டு வருகின்றன. இதனால், கிழக்கு-மேற்கு அச்சில் உள்ள அனைத்து சமிக்ஞை குறுக்குவெட்டுகளும் அகற்றப்படும். இத்திட்டம் 500 நாட்களில் நிறைவடையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
4 புதிய பாலங்கள் கட்டுதல்
இப்பகுதியில் போக்குவரத்து வலையமைப்பை பெரிதும் எளிதாக்கும் திட்டத்தின் எல்லைக்குள், 4 புதிய பாலங்கள் கட்டப்பட்டு வருகின்றன. தற்போது 2 x 1 ஆக இருக்கும் Tembelova மற்றும் Kirazpınar பாலங்கள், Kirazpınar Neighbourhood மற்றும் Sultan Orhan, İnönü மற்றும் Arapçeşme சுற்றுப்புறங்களுக்கு இடையே உள்ள நெடுஞ்சாலை இடத்தில் இடிக்கப்பட்டு 2 x 2 பாதைகளாக மீண்டும் கட்டப்படும். மீண்டும், திட்டத்தின் எல்லைக்குள், 2 x 1 பாதைகள் கொண்ட இரண்டு புதிய பாலங்கள் டெம்பெலோவா பாலத்தின் மேற்கிலும், 2 x 1 பாதைகள் கிரஸ்பனார் பாலத்தின் கிழக்கேயும் கட்டப்படுகின்றன.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்