எஸ்கிசெஹிர் துருக்கியிலும் உலகிலும் இரயில் அமைப்புகள் துறையில் ஒரு கருத்தைக் கூறத் தயாராகி வருகிறார். Eskişehir Chamber of Industry தலைவர் Celalettin Kesikbaş, Alpu மாவட்டத்தில் ரயில் அமைப்புகள் சிறப்பு OIZ ஐ நிறுவ திட்டமிடப்பட்டுள்ளதாகவும், URAYSİM முதலீடு தொடர்கிறது என்றும் குறிப்பிட்டார்.
16 துறைகளைக் கொண்ட Eskişehir தொழில், குறிப்பாக விமானப் போக்குவரத்து மற்றும் இரயில் போக்குவரத்து அமைப்புகள், தொற்றுநோய் இருந்தபோதிலும் பல திட்டங்களால் வலுவடைந்து வருகிறது. தோராயமாக 850 உறுப்பினர்களைக் கொண்ட Eskişehir சேம்பர் ஆஃப் இன்டஸ்ட்ரி, அதன் உறுப்பினர்களின் வேலைகள், உற்பத்தி மற்றும் வேலைவாய்ப்பைப் பாதுகாப்பதில் கவனம் செலுத்துகிறது. ரயில் அமைப்புகள் சிறப்பு OIZ, தேசிய ரயில் அமைப்புகள் சோதனை மற்றும் ஆராய்ச்சி மையம் (URAYSİM), பசுமை சாலை மற்றும் Eskişehir இல் உள்ள வடிவமைப்பு மையம் போன்ற பல திட்டங்கள் நகரத் தொழிலுக்கு ஈர்ப்பைச் சேர்க்கின்றன. Eskişehir Chamber of Industry தலைவர் Celalettin Kesikbaş, Alpu மாவட்டத்தில் இரயில் அமைப்புகளுக்காக ஒரு சிறப்பு OIZ ஐ நிறுவத் திட்டமிட்டுள்ளதாகக் கூறினார். அறிவுசார் பகுதி முடிந்துவிட்டது, நாங்கள் தொழில்நுட்ப பகுதிகளை கையாளுகிறோம்," என்று அவர் கூறினார். எஸ்கிசெஹிர் துருக்கியின் ரயில் அமைப்புகளின் தளமாக மாறுவதை அவர்கள் நோக்கமாகக் கொண்டிருப்பதாக வெளிப்படுத்திய கெசிக்பாஸ், எஸ்கிசெஹிரில் நிறுவப்படும் URAYSİM உடன் உலகில் உள்ள ரயில் அமைப்புகள் துறையில் அவர்கள் ஒரு கருத்தைக் கூறுவார்கள் என்று கூறினார்.
பெரிய தொழில்துறை பன்முகத்தன்மை
சனாயி டிவியில் விருந்தினராக வந்திருந்த எஸ்கிசெஹிர் சேம்பர் ஆஃப் இன்டஸ்ட்ரி தலைவர் கெசிக்பாஸ், நகரின் தொழில்துறை குறித்து முக்கியமான அறிக்கைகளை வெளியிட்டார். Eskişehir Chamber of Industry 1968 இல் நிறுவப்பட்டதிலிருந்து நகரத்திற்கு கணிசமான அளவு முதலீட்டாளர்களை ஈர்த்துள்ளது என்பதை விளக்கி, Kesikbaş அதன் அறைகளும் நகரத்தின் சமூக வாழ்க்கைக்கு நிறைய பங்களித்ததாகக் குறிப்பிட்டார். Eskişehir அதன் துருக்கிய லோகோமோட்டிவ் மற்றும் என்ஜின் இண்டஸ்ட்ரி (TÜLOMSAŞ), சர்க்கரை தொழிற்சாலை மற்றும் அச்சிடும் தொழிற்சாலையுடன் புதிய குடியரசின் தொழில்துறை நகரமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்று Kesikbaş கூறினார், மேலும், "நாங்கள் தொழில் பன்முகத்தன்மை கொண்ட நகரம், எங்களிடம் 16 தொழில்முறை குழுக்கள் உள்ளன. ரயில் அமைப்புகளுக்கு கூடுதலாக, எஸ்கிசெஹிர் ஒரு பாதுகாப்பு மற்றும் விமானப் போக்குவரத்து நகரமாகவும் உள்ளது. TÜLOMSAŞ இன் தொழிற்பயிற்சிப் பள்ளி அல்லது பிற தொழிற்சாலைகளை தொழிலாளர்களாக விட்டுச் சென்ற பலர் இன்று எஸ்கிசெஹிரின் முக்கிய தொழில்களில் உள்ளனர். Eskişehir Chamber of Industry இந்த அறிவுசார் மூலதனத்தின் திறனை அதிகமாக்கியுள்ளது.
பல்துறை நகரம்
Eskişehir ஐ வாழத் தகுந்த நகரமாக மாற்றுவதற்கு அவர்கள் மதிப்பு சேர்க்க முயற்சி செய்கிறார்கள் என்று விளக்கிய Kesikbaş, “எங்கள் அறை முதலீட்டாளர்களை ஈர்ப்பது மற்றும் உள்கட்டமைப்பைத் தயாரிப்பது ஆகிய இரண்டிலும் தொழிலதிபர்களின் பணியை எளிதாக்குகிறது. முதலீட்டாளர்களின் பிரச்சனைகளுக்கு நாங்கள் தீர்வு காண்கிறோம். குறிப்பாக, 29 ஆண்டுகளாக அவையின் தலைவராக இருந்த திரு. சவாஸ் ஒசாய்டன் மற்றும் பிற முன்னாள் ஜனாதிபதிகள் பெரும் பங்களிப்பைக் கொண்டுள்ளனர். Eskişehir ஒரு வாழத் தகுந்த நகரமாக இருக்கும் வகையில் மதிப்பைச் சேர்க்க முயற்சிக்கிறோம். நகரத்திலிருந்து துண்டிக்கப்பட்ட தொழில் எதுவும் எங்களிடம் இல்லை, நகரத்தில் உள்ள அனைத்து பிரச்சினைகளிலும் நாங்கள் ஈடுபட முயற்சிக்கிறோம். தொழில் நகரமாகவும், மாணவர் நகரமாகவும், சுற்றுலா நகரமாகவும் இருக்க விரும்புகிறோம். ஐரோப்பாவில் இதற்கு உதாரணங்கள் உள்ளன, டுரின் போன்ற நகரமாக மாற வேண்டும் என்பது எங்கள் கனவு. அதன் தொழில், வரலாறு, பொருளாதாரம் மற்றும் அதன் அறிவுசார் உள்கட்டமைப்பு ஆகியவற்றிற்காக நாம் நினைவுகூரப்பட விரும்புகிறோம். அவை அனைத்தும் நகரத்தை வாழக்கூடியதாக ஆக்குகின்றன, இது எங்கள் முக்கியமான பணிகளில் ஒன்றாகும்.
உயர் தொழில்நுட்ப ஏற்றுமதி
சேம்பர் தலைவர் கெசிக்பாஸ் கூறுகையில், விமானப் போக்குவரத்து தொடர்பான நடுத்தர மற்றும் உயர்நிலை தொழில்நுட்பத்தை உற்பத்தி செய்யும் கிட்டத்தட்ட 20 நிறுவனங்கள் தங்களிடம் உள்ளன, மேலும் இந்த துறையின் வளர்ச்சியில் மிக முக்கியமான காரணி விமானப்படை மற்றும் விமான விநியோகம் இரண்டும் தங்கள் நகரங்களில் அமைந்துள்ளது. . Eskişehir இன் ஏற்றுமதியில் 15 சதவிகிதம் மேம்பட்ட தொழில்நுட்ப ஏற்றுமதியை அடிப்படையாகக் கொண்டது என்பதை வலியுறுத்தி, Kesikbaş கூறினார், “தொழில்நுட்ப முதலீடுகளைப் பார்க்கும்போது, துருக்கியில் விமானப் போக்குவரத்தில் Eskişehir முதலிடத்தில் இருக்கலாம். Eskişehir இல் உலகின் மிகவும் மேம்பட்ட இயந்திரங்கள் மற்றும் மிகவும் தகுதியான பணியாளர்களை நீங்கள் எளிதாகக் காணலாம். எங்கள் ஏவியேஷன் கிளஸ்டர் மிகவும் வெற்றிகரமாக உள்ளது. விமானப் போக்குவரத்துத் துறைக்கான ஐரோப்பிய ஏவியேஷன் கிளஸ்டர்ஸ் பார்ட்னர்ஷிப்பில் (EACP) நாங்கள் உறுப்பினர்களாக இருக்கிறோம். ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திடம் இருந்து தீவிர நிதியைப் பெற்றோம். இவை தவிர, வெளிநாடுகளில் உள்ள நிறுவனங்களுடன் விமானப் போக்குவரத்துத் துறையில் உள்ள நிறுவனங்களையும் ஒன்றிணைக்க முயற்சித்து வருகிறோம். எதிர்காலத்தில் உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய இயந்திர உற்பத்தியில் Eskişehir ஒரு கருத்தைப் பெறுவார், எங்களிடம் உள்கட்டமைப்பு உள்ளது.
2022ல் முடிக்கப்படும்
Eskişehir Alpu இல் OIZ ஒரு நிபுணத்துவத்தை அவர்கள் தொடங்கியுள்ளனர் என்று தெரிவித்து, Kesikbaş கூறினார், "திட்டத்தின் அறிவுசார் பகுதி முடிந்துவிட்டது, நாங்கள் தொழில்நுட்ப பகுதிகளை கையாளுகிறோம். எதிர்காலத்தில் இந்த விஷயத்தில் நல்ல முடிவுகளை அடைவோம் என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம். கூடுதலாக, Eskişehir URAYSİM ஐ வழங்குகிறது. இங்கு, துருக்கியில் உற்பத்தி செய்யப்படும் அனைத்து ரயில் அமைப்புகளுக்கான சோதனை மற்றும் சான்றிதழ் நடைமுறைகள் மேற்கொள்ளப்படும். கட்டுமானத்தில் உள்ள இந்த முதலீட்டை 2022ல் முடிக்க இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. இது எஸ்கிசெஹிருக்கு மிகவும் மதிப்புமிக்க திட்டமாகும். சேம்பர் என்ற முறையில், இந்த திட்டத்தை மேம்படுத்துவதில் நாங்கள் பணியாற்றி வருகிறோம். நாங்கள் கவனம் செலுத்தும் மிக முக்கியமான பிரச்சினை என்னவென்றால், ரயில் அமைப்புகளுக்கான மையமாக எஸ்கிசெஹிர் உள்ளது. 1894 முதல், Eskişehir TÜLOMSAŞ உடன் இணைந்து இந்தத் துறையில் மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்தவர். எங்களிடம் ஒரு குறிப்பிட்ட உள்கட்டமைப்பு உள்ளது. பர்ஸாவை ஆட்டோமோட்டிவ் மூலம் நினைவுகூருவது போல், எஸ்கிசெஹிரை ரயில் அமைப்புகளுடன் அறியச் செய்வது, எஸ்கிசெஹிரில் அதிவேக ரயில் பெட்டிகளை தயாரிப்பது மற்றும் முடிவற்ற வேகன் தொழிற்சாலைகளை உருவாக்குவது ஆகியவற்றை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளோம். URAYSİM ஆனது Eskişehir இல் நிறுவப்படுவது மிகவும் முக்கியமானது. எங்களிடம் பெரும் ஆற்றல் உள்ளது, அதை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். ரயில் போக்குவரத்து தொடர்பாக துருக்கியின் வழி தெளிவாக உள்ளது. எஸ்கிசெஹிரில் URAYSİM இருப்பது நகரத்திற்கு ஈர்ப்பை சேர்க்கும்.
வடிவமைப்பு பள்ளத்தாக்கு நிறுவப்படும்
TOGG உற்பத்தித் தளமாக Bursa தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டதாக Celalettin Kesikbaş கூறினார், ஆனால் Eskişehir இன் உள்கட்டமைப்பு வாகன சப்ளையர் தொழிலுக்கு ஏற்றது. உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய ஆட்டோமொபைல்களின் துணைத் தொழிலை மேற்கொள்ளும் அளவுக்கு அவர்கள் வலிமையானவர்கள் என்பதை வலியுறுத்தி, கெசிக்பாஸ் கூறினார், “துருக்கியில் ஐரோப்பிய ஆட்டோமோட்டிவ் கிளஸ்டர்ஸ் நெட்வொர்க்கில் இணைந்த முதல் அறையாக நாங்கள் மாறினோம். நாங்கள் ஏற்றுமதியில் கவனம் செலுத்துவதால், வாகன உற்பத்தி உள்கட்டமைப்பை உலகிற்கு உற்பத்தி செய்யும் எங்கள் துணைத் தொழில் நிறுவனங்களைத் திறக்க முயற்சிக்கிறோம். வணிகத்தில் வடிவமைப்பைக் கொண்டு வருவதன் மூலம் இறுதி தயாரிப்பை உருவாக்கக்கூடிய ஒரு உள்கட்டமைப்பை உருவாக்குவது அவசியம். இந்த நோக்கத்திற்காக, நாங்கள் 'வடிவமைப்பு பள்ளத்தாக்கு' நிறுவ விரும்புகிறோம். பிராண்டிங், புதுமை, வடிவமைப்பு செயல்முறை ஆகியவை 2021க்கான எங்களின் மிக முக்கியமான பிரச்சினைகளில் ஒன்றாகும். இவையே ஏற்றுமதியை அதிகரிக்க முக்கிய வழிகள். மறுபுறம், எஸ்கிசெஹிர் துறைமுகங்களை ரயிலில் சென்றடைய உதவும் வகையில் 'பசுமை சாலை' திட்டத்தை நாங்கள் தொடங்கினோம். எஸ்கிசெஹிர் சேம்பர் ஆஃப் இண்டஸ்ட்ரியில் நாங்கள் ஒரு லாஜிஸ்டிக்ஸ் மையத்தை நிறுவினோம். டிசிடிடி ரயில்வே மூலம் வளைகுடா பிராந்தியத்தில் உள்ள துறைமுகங்களுக்கு எங்கள் பொருட்களை அனுப்பத் தொடங்கினோம்,” என்றார்.
ஆதாரம்: Ümit UÇAR / இண்டஸ்ட்ரி செய்தித்தாள்
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்