Karaismailoğlu: 'நாங்கள் எங்கள் ரயில்வேயை துறைமுகங்கள் மற்றும் விமான நிலையங்களுடன் இணைக்கிறோம்'

நாங்கள் எங்கள் கரைஸ்மைலோக்லு ரயில்வேயை துறைமுகங்கள் மற்றும் விமான நிலையங்களுடன் இணைக்கிறோம்.
நாங்கள் எங்கள் கரைஸ்மைலோக்லு ரயில்வேயை துறைமுகங்கள் மற்றும் விமான நிலையங்களுடன் இணைக்கிறோம்.

போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகம் மற்றும் அதன் துணை நிறுவனங்களின் 2021 பட்ஜெட் விவாதிக்கப்பட்ட பாராளுமன்ற திட்டம் மற்றும் பட்ஜெட் குழுவில் போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் அடில் கரைஸ்மைலோக்லு ஒரு விளக்கக்காட்சியை வழங்கினார்.

அமைச்சர் Karaismailoğlu 18 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நாட்டில் தொடங்கிய புதிய போக்குவரத்து மற்றும் தகவல் தொடர்பு சகாப்தம் புதுப்பித்தல் மற்றும் மாற்றம் செயல்முறை தொடர்கிறது என்று கூறினார்; முழுமையான வளர்ச்சிக்கு வழங்கப்படும் கூடுதல் மதிப்பே முக்கிய ஊக்க ஆதாரங்களாக இருக்கும் என்றார். Karaismailoğlu கூறினார், “எங்கள் அமைச்சகத்தின் செயல்பாடுகள் அனைத்தும் துருக்கியின் முழுமையான வளர்ச்சிக்குத் தேவையான உள்கட்டமைப்பின் அடிப்படைத் தூண்களாக உள்ளன. 2003 முதல், 910,3 பில்லியன் TL முதலீடு செய்து போக்குவரத்து மற்றும் தகவல் தொடர்புத் துறையில் மிகப் பெரிய மற்றும் முக்கியமான திட்டங்களை செயல்படுத்தியுள்ளோம்.

"நாங்கள் 214,7 பில்லியன் TL மதிப்பிலான பொது-தனியார் ஒத்துழைப்புத் திட்டத்தைத் தொடங்கினோம்"

முதலீட்டுச் செலவினங்களில் 62.1 சதவீத பங்கைக் கொண்டு நெடுஞ்சாலை முதலிடத்தில் இருப்பதாகக் கூறிய அமைச்சர் கரைஸ்மைலோக்லு, “1ல் ரயில்வேயின் பங்கு முதலீடுகளில் 2013% ஆக இருந்த நிலையில், 33ல் இந்த விகிதம் 2020% ஆக அதிகரித்துள்ளது. 47ல் 2020% ஆக இருந்த ரயில்வே முதலீட்டு பங்கு 47ல் 2023% ஆக இருக்கும்”. மாற்று நிதி ஆதாரங்களையும் அவர்கள் மதிப்பீடு செய்ததாகக் கூறிய Karismailoğlu, “நாங்கள் இதற்காக தனியார் துறையின் சுறுசுறுப்பையும் செயல்படுத்தியுள்ளோம். எனவே, மொத்தமாக 60 பில்லியன் TL மதிப்பிலான பொது-தனியார் ஒத்துழைப்புத் திட்டத்தை நாங்கள் தொடங்கினோம். அவன் சொன்னான்.

"சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த போக்குவரத்து முறைகளுக்கு மாறியதன் மூலம், 10,3 மில்லியன் டாலர்கள் சேமிக்கப்பட்டது, பொது சேவைகளை காகிதமற்ற சூழலுக்கு மாற்றியதன் மூலம் 20 மில்லியன் டாலர்கள் சேமிக்கப்பட்டது, மற்றும் மின்-அரசாங்கத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் 1,8 பில்லியன் டாலர்கள் சேமிக்கப்பட்டது"

முதலீடுகளின் துறைசார் விநியோகத்தைப் பகிர்ந்து கொண்ட அமைச்சர் கரைஸ்மைலோக்லு, “நெடுஞ்சாலையில் 98,9 பில்லியன் டாலர்கள், ரயில்வேயில் 29 பில்லியன் டாலர்கள், விமானப் பாதையில் 14,7 பில்லியன் டாலர்கள், கடல்வழியில் 1,7 பில்லியன் டாலர்கள் மற்றும் 14,4 பில்லியன் டாலர்கள் முதலீடு செய்யப்பட்டுள்ளதை நாங்கள் காண்கிறோம். தகவல் பரிமாற்றத்தில். மொத்த வேலைவாய்ப்பில் இந்த முதலீடுகளின் தாக்கம் ஆண்டு சராசரியாக 703,3 ஆயிரம் பேர். நமது முதலீடுகளில் மனித வளம் மற்றும் பொருள் வளங்கள் இரண்டையும் திறமையாகப் பயன்படுத்தியதன் விளைவாக, 2019 இல் மட்டும் 13,4 பில்லியன் டாலர்களைச் சேமித்துள்ளோம். கரைஸ்மைலோக்லு; 10,3 மில்லியன் டாலர் மதிப்புள்ள CO2 உமிழ்வு சேமிப்பு, சுருக்கப்பட்ட சாலைகள், நகர்ப்புற ரயில் பாதைகள் மற்றும் அதிவேக ரயில் மூலம் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த போக்குவரத்து முறைகளுக்கு மாறுதல், பொது சேவைகளை காகிதமற்ற சூழலுக்கு மாற்றுவதன் மூலம் $ 20 மில்லியன் காகித சேமிப்பு, $ 1,8 மின்-அரசாங்கத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் பில்லியன் நேரம் சேமிப்புகள் எட்டப்பட்டதாகத் தகவல்களையும் பகிர்ந்து கொண்டார்.

"எங்கள் ரயில்வேயை துறைமுகங்கள் மற்றும் விமான நிலையங்களுடன் இணைக்கிறோம்"

அவர்கள் ரயில்வேயில் ஒரு புதிய திருப்புமுனையைத் தொடங்கியதாகக் குறிப்பிட்ட அமைச்சர் கரைஸ்மைலோக்லு, “எங்கள் ரயில்வேயை துறைமுகங்கள் மற்றும் விமான நிலையங்களுடன் இணைக்கிறோம். எங்கள் திட்டங்களின் மூலம், கிழக்கு-மேற்கு பாதையில் மட்டுமல்ல, கருங்கடல் மற்றும் மத்திய தரைக்கடல் கடற்கரைகளுக்கு இடையேயும் ரயில்வே போக்குவரத்தை நாங்கள் பங்களிக்கிறோம். கடந்த 18 ஆண்டுகளில், ரயில்வேயில் மொத்தம் 169,2 பில்லியன் டிஎல் முதலீடு செய்துள்ளோம். ரயில்வேயில் முதன்முறையாக, தேசிய வடிவமைப்புகளுடன் இழுத்துச் செல்லப்பட்ட மற்றும் இழுக்கப்பட்ட வாகனங்களைத் தயாரிக்கத் தொடங்கினோம். ரயில்வேயின் போட்டித்தன்மையை அதிகரிக்க தளவாட மையங்கள் மற்றும் புதிய சந்திப்பு பாதைகளை உருவாக்கினோம்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*