இஸ்மிர் பேருந்து நிலையத்தை பிரதான இடமாற்ற மையமாக மாற்றும் திட்டம் அறிவிக்கப்பட்டது

பஸ் நிலையத்திற்காக இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சியால் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட தேசிய கட்டடக்கலை திட்டப் போட்டி நிறைவடைந்தது. 74 திட்டங்களில் முதன்மையானதாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இந்தத் திட்டம், பசுமையான இடத்தின் அளவு, குடிமக்களின் பயன்பாட்டிற்கு திறந்திருக்கும் பொது இடங்கள் மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆதாரங்களில் இருந்து அதன் ஆற்றல் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் என்ற உண்மையுடன் தனித்து நிற்கிறது.

Bornova Işıkkent இல் உள்ள பேருந்து நிலையத்தை முக்கிய இடமாற்ற மையமாக மாற்ற இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சியால் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட இரண்டு-நிலை தேசிய கட்டடக்கலை திட்டப் போட்டி நிறைவடைந்தது. 74 திட்டங்கள் விண்ணப்பித்து, 8 திட்டங்கள் இரண்டாம் கட்டத்தை எட்டிய போட்டியில், மாஸ்டர் ஆர்கிடெக்ட் நூர்பின் பேக்கர், மாஸ்டர் ஆர்கிடெக்ட் ஹுசெயின் கஹ்வெசியோக்லு, ஹை லேண்ட்ஸ்கேப் ஆர்கிடெக்ட் டம்லா டுரான், ஆர்கிடெக்ட் ஹேடிஸ் எர்சோய், மாஸ்டர் ஆர்கிடெக்ட் எல்செவர், வட்டான்செவர், வட்டான்செவர், வாடான்செவர் ஆர்கிடெக்ட் எல்செவர், வாட்டன்செவர், வாட்டன்செவர், வாட்டன்செவர், வாட்டன்செவர், எல்.டி.எஸ்.சி.டி. மற்றும் சிவில் இன்ஜினியர் பஹதர் ஒசிஹான் வெற்றியாளராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார்.

சுற்றுச்சூழல் நட்பு திட்டம்

155 ஆயிரத்து 200 சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் செயல்படுத்தப்படும் இந்த திட்டம், பசுமையான இடத்தின் அளவு, குறியீட்டு அமைப்பு, குடிமக்களின் பயன்பாட்டிற்கு திறந்திருக்கும் பொது இடங்கள் மற்றும் எரிசக்தி தேவை ஆகியவற்றுடன் முன்னுக்கு வருகிறது. புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆதாரங்களில் இருந்து சந்திக்க வேண்டிய முக்கிய பரிமாற்ற மையம். டெர்மினல் அமைப்பு, பேருந்துகள் செல்லும் பகுதி, பார்க்கிங் மற்றும் காத்திருப்புப் பகுதிகளைச் சுற்றி மறைத்து, வெளியில் பொது இடங்களை உருவாக்குகிறது. நகரத்துடன் அதன் மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் உள்ளடக்கத்துடன் வளமான உறவை ஏற்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்ட திட்டத்தில், அப்பகுதியின் மையத்தில் ஒரு ஆலிவ் தோப்பு உள்ளது. இதனால், பேருந்தில் வரும் மற்றும் புறப்படும் பயணிகளை பெரிய ஆலிவ் தோப்பில் வரவேற்று அனுப்பி வைப்பார்கள். பேரிடர் ஏற்பட்டால் மக்கள் கூடும் இடமாகவும், தற்காலிக தங்குமிடமாகவும் இந்தப் பகுதியைப் பயன்படுத்தலாம். ஆற்றல் திறன் கொண்ட வடிவமைப்புடன், பகல், இயற்கை காற்றோட்டம், சூரியக் கட்டுப்பாடு, சாம்பல் நீர் மற்றும் மழை நீர் பயன்பாடு, சூரிய ஆற்றல் பயன்பாடு, மண்ணில் இருந்து வெப்ப ஆற்றல் பயன்பாடு, முக்கிய பரிமாற்ற மையத்தின் ஆற்றல் தேவை புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆதாரங்களில் இருந்து பயன்படுத்தப்படும்.

திட்டத்தில், பயணிகள் முனையம், ஹோட்டல், தங்கும் விடுதி, வணிகப் பிரிவுகள், கஃபே, உணவகம், பஃபே, கண்காட்சி மற்றும் காட்சிப் பகுதிகள், அலுவலகப் பிரிவுகள், பொது சேவை மையங்கள், பராமரிப்பு-பழுதுபார்க்கும் பகுதிகள், நகர சதுக்கம், மெட்ரோ மற்றும் YHT இணைப்புகள், 850 கார்களுக்கான பார்க்கிங். , 250 கார்களுக்கான பேருந்து மற்றும் மினிபஸ் பார்க்கிங் மற்றும் நகர்ப்புற போக்குவரத்து இணைப்புகள் உள்ளன.

அக்டோபரில் நடைபெற உள்ள கருத்தரங்கில், போட்டியில் பங்கேற்கும் அனைத்து திட்டங்களும் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டு பரிசளிப்பு விழா நடத்தப்படும்.

1998 இல் வணிகத்திற்காக திறக்கப்பட்டது

இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டிக்கு சொந்தமான இஸ்மிர் பஸ் டெர்மினல், பில்ட்-ஆபரேட்-ட்ரான்ஸ்ஃபர் மாதிரியுடன் கட்டப்பட்டு 1998 இல் செயல்பாட்டுக்கு வந்தது. பேருந்து நிலையத்துடன் செயல்படும் நெறிமுறை 2023 இல் காலாவதியாகிவிடும். அங்காரா - இஸ்மிர் அதிவேக ரயில் திட்டம் மற்றும் மெட்ரோ பாதைகள் அதே ஆண்டில் முடிக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இதன் பணிகள் போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகத்தால் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. இந்தச் செயல்பாட்டில், பிரதான பரிமாற்ற மையத்தின் விண்ணப்பத் திட்டங்கள் மற்றும் கட்டுமான டெண்டர் செயல்முறைகளை நிறைவு செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.