UKOME கூட்டத்தில், இஸ்தான்புல்லின் போக்குவரத்து சிக்கல்கள் விவாதிக்கப்பட்டன, நகரத்தில் டாக்சிகளின் எண்ணிக்கையில் 6 ஆயிரம் அதிகரிப்பை முன்மொழியும் கட்டுரை, துணைக்குழுவில் விவாதிக்கப்பட வேண்டிய பெரும்பான்மை வாக்குகளுடன் பிற்பட்ட தேதிக்கு ஒத்திவைக்கப்பட்டது. கூட்டத்தில், மினிபஸ்களை மஞ்சள் நிற டாக்சிகளாக மாற்றுவதற்கான முன்மொழிவும் பின்னர் விவாதிக்க துணைக்குழுவிடம் சமர்ப்பிக்கப்பட்டது. சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கான இஸ்தான்புல்கார்ட் சலுகை ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது.
இஸ்தான்புல் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் (IMM) Ekrem İmamoğluகடந்த சில நாட்களில் துருக்கியினால் நிகழ்ச்சி நிரலுக்கு கொண்டு வரப்பட்டு பெரும் மக்கள் கவனத்தை ஈர்த்த "6 ஆயிரம் புதிய டாக்ஸி திட்டங்கள்", போக்குவரத்து ஒருங்கிணைப்பு மையம் (UKOME) நடத்திய கூட்டத்தில் விவாதிக்கப்பட்டது. இஸ்தான்புல் காங்கிரஸ் மையத்தில் IMM பொதுச்செயலாளர் யாவுஸ் எர்குட், போக்குவரத்துக்கு பொறுப்பான துணைப் பொதுச்செயலாளர் ஓர்ஹான் டெமிர், போக்குவரத்துத் துறைத் தலைவர் உட்கு சிஹான், தேசிய பாதுகாப்பு அமைச்சகம், சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நகரமயமாக்கல் அமைச்சகம், போக்குவரத்து அமைச்சகம், 39 ஆகியோர் தலைமையில் நடைபெற்றது. மாவட்ட நகராட்சிகள் மற்றும் பல வர்த்தகர்கள் மற்றும் ஓட்டுனர்கள் அறையின் பிரதிநிதிகள்.
பொது போக்குவரத்து சேவைகள் இயக்குநரகம் மற்றும் இஸ்தான்புல் தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகம் தயாரித்த தொழில்நுட்ப அறிக்கையை குறிப்பிடும் "டாக்ஸி போக்குவரத்து ஒழுங்குமுறை முன்மொழிவு" படி, இஸ்தான்புல்லில் டாக்சிகளின் எண்ணிக்கையை 40 ஆயிரமாக அதிகரிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
கடைசி டாக்ஸி தட்டு 1990 இல் இஸ்தான்புல்லுக்கு வழங்கப்பட்டது
இஸ்தான்புல்லில் அதிகரித்து வரும் மக்கள்தொகை காரணமாக ஒரு டாக்ஸி தேவை என்று IMM இன் துணை பொதுச்செயலாளர் Orhan Demir கூறினார். டெமிர் தனது வார்த்தைகளை பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்:
“இஸ்தான்புல்லுக்கு கடைசியாக டாக்ஸி 1990 இல் வழங்கப்பட்டது. அப்போதிருந்து, இஸ்தான்புல்லின் மக்கள் தொகை 7 மில்லியனில் இருந்து 16 மில்லியனாக அதிகரித்துள்ளது. அதனால் இஸ்தான்புல்லில் ஒரு டாக்சி பிரச்சனை இருப்பதை கண்டுபிடித்தார். டாக்ஸி பிரச்சனை என்று அனைத்து பேச்சாளர்களும் கூறிய கருத்தை நான் முழு மனதுடன் நம்புகிறேன். இதை நாம் அனைவரும் அறிவோம்; ஆனால் இன்று பேசப்படும் டாக்சிகளை யார் இயக்குவார்கள் என்பது பற்றி அல்ல. நாங்கள் எண்ணைக் கண்டறிய முயற்சிக்கிறோம். மற்ற நாடுகளில் உள்ள மக்கள் தொகைக்கு டாக்சிகளின் எண்ணிக்கையைக் கருத்தில் கொண்டு, இஸ்தான்புல்லில் இந்த விகிதம் மிகக் குறைவு. லண்டன், பாரிஸ் மற்றும் பெர்லினில் ஒரு நபருக்கு இரண்டு அல்லது மூன்று டாக்ஸிகள் உள்ளன, இஸ்தான்புல்லில் 1.2 டாக்சிகள் உள்ளன. இந்த காரணத்திற்காக, நாங்கள் அனைவருக்கும் ஒரு பிரச்சனையான கடற்கொள்ளையர் பிரச்சனையை அனுபவித்து வருகிறோம். டாக்சிகளின் எண்ணிக்கை அதிகரிப்பால், திருட்டு பிரச்னைக்கும் தீர்வு காண்போம்” என்றார்.
ஓட்டுனர் மற்றும் பயணிகளின் பாதுகாப்பே எங்கள் குறிக்கோள்
பங்கேற்பாளர்களின் கருத்துகளுக்குப் பிறகு ஒரு மதிப்பீட்டைச் செய்த டெமிர், "நாங்கள் அனுபவிக்கும் தொற்றுநோய் செயல்முறை டாக்ஸி சிக்கலைத் தூண்டும் ஒரு செயல்முறையாகும்." தொற்றுநோய் காலத்தில், போக்குவரத்து 10 சதவீத விகிதத்தில் தனிப்பட்ட போக்குவரமாக மாறியது என்றும், குடிமகன் பொது போக்குவரத்திற்கு பதிலாக தனது தனிப்பட்ட கார் அல்லது டாக்ஸியைப் பயன்படுத்துகிறார் என்றும் அவர் கூறினார். டெமிர் பின்வரும் வார்த்தைகளுடன் தனது மதிப்பீட்டைத் தொடர்ந்தார்:
“எங்கள் ஜனாதிபதி ஏற்கனவே கூறியது போல், பொது சேவையானது உயர் தரத்திலும் மிகவும் பாதுகாப்பான முறையிலும் செய்யப்படுவதை உறுதி செய்வதற்காக எடுக்கப்பட்ட நடவடிக்கையாகும். பொதுப் போக்குவரத்து வாகனங்களில் தூரம் நிர்ணயிக்கப்பட்டாலும், ஓட்டுனர் மற்றும் 3 பேர் என வரையறை செய்யப்பட்டது. அதைப் பார்க்கும்போது, ஒரு சிறிய இடத்தில் எல்லோரும் ஒரே காற்றை சுவாசிக்கிறார்கள். ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பயணிகளின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும் இஸ்தான்புல் டாக்ஸியை உருவாக்குவதே இதன் குறிக்கோள். நகரங்களின் பெயர்களால் டாக்சிகளை நாங்கள் அங்கீகரிக்கிறோம். நாங்கள் இன்னும் அங்கு செல்லவில்லை.
டாக்சிகளின் எண்ணிக்கை தொடர்பிலான பிரேரணையானது உபகுழுவில் பெரும்பான்மை வாக்குகளுடன் மீண்டும் விவாதிக்கப்படுவதற்கு பிற்போடப்பட்டது.
மினிபஸ் மற்றும் டாக்ஸி டாலர்களை டாக்ஸியாக மாற்றுவதும் தாமதமானது
அதே முன்மொழிவில் உள்ள கட்டுரையின்படி, மினிபஸ்களை மஞ்சள் டாக்சிகளாக மாற்றுவதற்கான முன்மொழிவு பெரும்பான்மை வாக்குகளுடன் துணைக்குழுவில் விவாதிக்க பிற்காலத்திற்கு ஒத்திவைக்கப்பட்டது. 750 மினி பஸ்கள் மற்றும் 250 மினி பஸ்களை டாக்சிகளாக மாற்ற முன்மொழியப்பட்டது.
சுற்றுலா இஸ்தான்புல்கார்ட் சலுகை ஏற்கப்பட்டது
பொது போக்குவரத்து சேவைகள் இயக்குநரகம் சமர்ப்பித்த மற்றொரு திட்டத்தின் படி, இஸ்தான்புல்லுக்கு வருகை தரும் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு இஸ்தான்புல்கார்ட் வழங்கப்படும். மேயர் İmamoğlu இன் வாக்குறுதிகளில் ஒன்றாக இருக்கும் இந்த திட்டம், நகரத்திற்கு வரும் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு ஒன்று முதல் 15 நாட்கள் வரையிலான காலங்களை உள்ளடக்கிய அட்டை வாய்ப்பை வழங்கும்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்