மாலத்யா ரயில் விபத்து பற்றி BTS அறிக்கை செய்கிறது

ரயில் விபத்து குறித்து bts மாலத்யா அறிக்கை ஒன்றை வெளியிட்டார்
ரயில் விபத்து குறித்து bts மாலத்யா அறிக்கை ஒன்றை வெளியிட்டார்

நேற்று மாலத்யாவின் பட்டல்காசி மாவட்டத்தில் இரண்டு சரக்கு ரயில்கள் மோதிய விபத்து குறித்து ஐக்கிய போக்குவரத்து ஊழியர் சங்கத்தின் (பி.டி.எஸ்) மத்திய நிர்வாக வாரியம் செய்தி அறிக்கை ஒன்றை வெளியிட்டது.

BTS வெளியிட்டுள்ள அறிக்கையில்; “13.06.2020 அன்று, மதியம் 01.58:XNUMX மணியளவில் இரண்டு சரக்கு ரயில்கள் மாலத்யாவின் பட்டல்காசி மாவட்டத்தின் கெமெர்கோப்ரு மாவட்டத்தின் அருகே நேருக்கு நேர் மோதிக்கொண்டன. மஹ்முத் கயா மற்றும் மெஹ்மத் உலுதாஸ் என்ற இயந்திர வல்லுநர்கள் விபத்தில் உயிரிழந்தனர்.

முதலில், ஒட்டுமொத்த ரயில்வே சமூகத்தினருக்கும், குறிப்பாக விபத்தில் உயிரிழந்த நமது ரயில்வே ஊழியர்களின் குடும்பத்தினருக்கும், உறவினர்களுக்கும் இரங்கலைத் தெரிவித்துக் கொள்கிறோம்.

விபத்து குறித்து தகவல் அறிந்ததும் எங்கள் சிண்டிகேட் ஜெனரல் தலைவர் ஹசன் பெக்தாஸ் மற்றும் மாலத்யா கிளை தலைவர் ஹசன் அக்டெமிர் ஆகியோர் விபத்து நடந்த இடத்திற்கு சென்று விசாரணை நடத்தினர்.

டிசிடிடியின் பொது இயக்குநரகத்தால் நடத்தப்படும் தேர்வுகளுக்குப் பிறகு, விபத்துக்கான காரணம் பற்றிய தகவல்கள் அறியப்படும்.

எவ்வாறாயினும், அரசியல் அதிகாரத்தின் விருப்பங்களுக்கு ஏற்ப ரயில்வேயின் மறுசீரமைப்பிற்காக நடைமுறைப்படுத்தப்பட்ட நடைமுறைகள், அதைத் தொடர்ந்து மே 1, 2013 அன்று துருக்கியில் ரயில் போக்குவரத்தை தாராளமயமாக்குவதற்கான சட்டம் எண். 6461 இயற்றப்பட்டது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். இது TCDD பொது இயக்குநரகம் மற்றும் TCDD கூட்டுப் பங்கு நிறுவனம் என இரண்டாகப் பிளவுபடுவதற்குக் காரணமாக அமைந்தது மற்றும் அதனுடன் இணைந்த செயல்முறை. நீண்ட காலமாக நாம் அனுபவித்து வரும் இந்த பேரழிவு விபத்துக்களுக்கு இதுவே முக்கிய காரணமாகும்.

இந்த செயல்முறை TCDD இன் கட்டமைப்பு மற்றும் சட்டத்தில் தீவிர மாற்றங்களை ஏற்படுத்தியது; பணியாளர்களின் எண்ணிக்கை குறைந்தது, அனைத்து சரக்குகளும் மெக்கானிக்கில் ஏற்றப்பட்டன, ரயில்களைத் தயாரிப்பதற்குப் பொறுப்பான பணியாளர்களின் அமைப்பு மாற்றப்பட்டது, அதே பணியை வெவ்வேறு நிலைகளில் உள்ள பணியாளர்களால் செய்யத் தொடங்கப்பட்டது, மேலும் ரயில்வே அமைப்பு உருவாக்கப்பட்டது. நிறுவன கட்டமைப்பில் செய்யப்பட்ட தவறான மாற்றங்களால் குழப்பமடைந்த நிலை.

மறுபுறம், சமீபத்தில் TCDD பொது இயக்குநரகத்தால்; எங்கள் தொழிற்சங்கத்தின் 15 உறுப்பினர்கள் மற்றும் மேலாளர்கள் உட்பட பல்லாயிரக்கணக்கான பணியாளர்கள் அவர்களின் விருப்பத்திற்கு எதிராகவும் எந்த நியாயமும் இல்லாமல் பிற பணியிடங்களுக்கு நாடுகடத்தப்பட்டனர் என்றும், TCDD இல் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட ஆதரவாளர் சங்கத்தின் உறுப்பினர்கள் மற்றும் மேலாளர்கள் ஹல் மூலம் நியமிக்கப்பட்டனர் என்றும் முடிவுகள் எடுக்கப்பட்டன.

இந்தச் செயலியில், புலம்பெயர்ந்தோரை திரும்பப் பெற வேண்டும், ரயில்வேயில் பணி நியமனம் செய்ய வேண்டும் என்ற கோரிக்கையுடன் நாங்கள் வெளியிட்ட அறிக்கைகளில் கூறியிருப்பதாவது; அறிவு, அனுபவம், தகுதி, பணி நியமனம் போன்றவற்றை பக்கச்சார்புடன் மாற்றினால், அது மிகவும் ஆபத்தான விளைவுகளை உருவாக்கி விபத்துகள் ஏற்படும் என வலியுறுத்தப்பட்டது.

மாலத்யாவில் நடந்த இந்த விபத்திற்கான காரணத்தை இயந்திர வல்லுநர்கள் அல்லது ஒரு சில பணியாளர்களுக்கு மட்டும் அழிப்பது எளிதாக்குவது மட்டுமல்லாமல், விபத்துகள் நடப்பதைத் தடுக்காது அல்லது இந்த விபத்துக்கான உண்மையான காரணத்தையும் அதற்கு காரணமானவர்களையும் வெளிப்படுத்தாது.

இனிவரும் காலங்களில் இதுபோன்ற விபத்துகளை தவிர்க்கும் வகையில், ரயில்வேயில் ஒரே இடத்தில் மட்டுமே சேவை வழங்க முடிவு செய்ததோடு, ஒரு ரயில் பாதுகாப்பாக இயக்க போதுமான பணியாளர்கள் அவசரமாக தேவைப்படுவதை உறுதி செய்து, தகுதியின் அடிப்படையில் பணி நியமனம் செய்யப்பட வேண்டும். உள்ளக நியமனங்களில் அரசியல் பணியாளர்களை விரைவாக கைவிடுவதன் மூலம் செய்யப்பட்டது. வெளிப்பாடுகள் பயன்படுத்தப்பட்டன.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*