Eskişehir அவசரமாக துறைமுகங்களுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்

Eskişehir OSB தலைவர் Nadir Küpeli, ஹசன்பே லாஜிஸ்டிக்ஸ் சென்டர் மற்றும் OSB இடையே 7-கிலோமீட்டர் ரயில் பாதையை அமைப்பதற்கு TCDD ஒரு படி எடுக்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம் என்று கூறினார். Eskişehir தொழில்துறைக்கு மிகவும் முக்கியமான ஜெம்லிக் போர்ட் ரயில் பாதையை நிர்மாணிப்பதன் மூலம், ஏற்றுமதிக்கான தளவாடச் செலவுகளில் வருடத்திற்கு 40 மில்லியன் யூரோக்கள் சேமிக்கப்படும் என்று குபேலி அறிவித்தார்.

Eskişehir ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலத்தின் தலைவர், Nadir Küpeli, OSB இரயில் இணைப்பு மற்றும் ஜெம்லிக் துறைமுகத்துடன் இரயில் பாதை இணைப்பு பற்றி தொடர்ச்சியான அறிக்கைகளை வெளியிட்டார். ஜெம்லிக் துறைமுகத்துடன் OSB-ஐ ரயில் மூலம் இணைக்கும் இடத்தில் உறுதியான நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும் என்று கோபெலி கூறினார், “25 ஆண்டுகளாக TCDD ஆல் ஜெம்லிக் துறைமுகத்திற்கான ரயில்வே இணைப்பையும், ஹசன்பேக்கு இடையேயான ரயில்வே இணைப்பையும் நாங்கள் தொடர்ந்து வெளிப்படுத்தி வருகிறோம். 15 ஆண்டுகளாக தளவாட மையம் மற்றும் OSB. இந்த ரயில் இணைப்புகள் ஏற்படுத்தப்பட்டிருந்தால், நமது ஏற்றுமதிப் பொருட்களின் போக்குவரத்தில் ஆண்டுக்கு 40 மில்லியன் யூரோக்கள் சேமிக்கப்பட்டிருக்கும். கோவிட்-19 தொற்றுநோய் காரணமாக உலகம் மிகவும் தீவிரமான பொருளாதார மாற்றம் மற்றும் மாற்றங்களைச் சந்தித்து வருவதாகக் குறிப்பிட்ட ஜனாதிபதி குபெலி, சமீபத்திய ஏற்றுமதி புள்ளிவிவரங்களை கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டபோது, ​​குறிப்பாக ஏப்ரல் மாதத்தில் ஏற்றுமதியில் குறைவு ஏற்பட்டதாக சுட்டிக்காட்டினார்.

Eskişehir OSB வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது

Eskişehir OIZ வேகமாக வளர்ந்து வருவதாகவும், 2023 ஆம் ஆண்டிற்கான அவர்களின் ஏற்றுமதி இலக்கு 5 பில்லியன் டாலர்கள் என்றும் கூறி, Küpeli தனது வார்த்தைகளை பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்:

"3 மாதங்கள் நீடித்த தொற்றுநோயின் முதல் கட்டத்தை நாங்கள் முடிக்கிறோம். இந்த காலகட்டத்தில், ஒரு நாடு என்ற வகையில், மாநிலத்திற்கும் தேசத்திற்கும் இடையிலான ஒத்துழைப்பில் எங்களுக்கு கடினமான நேரம் இருந்தது. பொருளாதாரத்தைப் பொறுத்தவரை, எங்கள் தொழில்துறை மற்றும் சில தொழில்முறை குழுக்களும் இந்த முன்னேற்றங்களால் பெரிதும் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த காலகட்டத்தில் ஏற்பட்டுள்ள பொருளாதார இழப்புகளை விரைவாக ஈடுகட்ட வேண்டும். Eskişehir தொழில்துறையாக, இந்தக் காலகட்டத்தில் எங்களது பெரும்பாலான வணிகங்களில் உற்பத்தியைத் தொடர்ந்தோம். நாங்கள் எங்கள் வேலைவாய்ப்பைப் பாதுகாத்தோம், நாங்கள் ஏற்றுமதி செய்யும் பல நாடுகளில் சிக்கல்கள் இருந்தாலும், எல்லா வழிகளையும் முறைகளையும் பயன்படுத்தி ஏற்றுமதி செய்ய எங்களால் முடிந்தவரை முயற்சித்தோம். ஏற்றுமதிதான் நமக்கு முக்கியமான வருமானம். Eskişehir ஒரு ஏற்றுமதி அடிப்படையிலான தொழில்துறை கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. ஒவ்வொரு ஆண்டும் அதிக மலிவு விலையில் தளவாடச் செலவுகளுடன் நமது தொழில்துறை அதிகளவில் ஏற்றுமதி செய்ய முடியும் என்பது மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. Eskişehir OSB மிக வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது. கடந்த 10 ஆண்டுகளில் பெரிய அளவில் முன்னேற்றம் அடைந்துள்ளோம். கடந்த 10 ஆண்டுகளில், புதிய முதலீடுகளுக்காக Eskişehir OIZ இல் 185 முதலீட்டாளர்களுக்கு 3,2 மில்லியன் சதுர மீட்டர் நிலம் ஒதுக்கப்பட்டது. 2010 இல் OSB இல் உற்பத்தி வசதிகளின் எண்ணிக்கை 347 ஆக இருந்தது, இந்த எண்ணிக்கை இன்று 542 ஐ எட்டியுள்ளது. OSB இல் 195 புதிய தொழில்துறை வசதிகள் உற்பத்தியைத் தொடங்கின. அதே காலகட்டத்தில், எங்கள் ஊழியர்களின் எண்ணிக்கை 21 ஆயிரம் அதிகரித்து, 23 ஆயிரத்தில் இருந்து 44 ஆயிரமாக அதிகரித்துள்ளது. மீண்டும் இந்த காலகட்டத்தில், OIZ இல் 1,1 பில்லியன் டாலர்களாக இருந்த நமது தொழில்துறை நிறுவனங்களின் ஏற்றுமதி 1 பில்லியன் 750 மில்லியன் டாலர்களை எட்டியது. இந்த காலகட்டத்தின் எதிர்மறையான விளைவுகள் குறுகிய காலத்தில் கடந்துவிட்டதால், உலகில் பெரிய அளவிலான உற்பத்தி செய்யும் தொழில்துறை குழுக்கள் தங்கள் முதலீடு மற்றும் உற்பத்தி மையத்தின் விருப்பங்களை நம் நாட்டிற்கும், எனவே புதிய காலகட்டத்தில் எஸ்கிசெஹிருக்கும், எங்கள் கணிப்புகளின்படி, எண். 2025 ஆம் ஆண்டில் எங்கள் பணியாளர்கள் 60 ஆயிரம் பேரை முதல் இடத்தில் அடைவார்கள், 2030 களில், எங்கள் வசதிகளின் எண்ணிக்கை 750 ஐ எட்டும் என்றும், தொழில்துறையில் உள்ள ஊழியர்களின் எண்ணிக்கை குறைந்தது 75 ஆயிரம் பேரை எட்டும் என்றும் மதிப்பிடுகிறோம். அதன்படி, Eskişehir OSB இலிருந்து எங்கள் தொழில்துறை தயாரிப்புகள் ஏற்றுமதி 2023 இன் இறுதிக்குள் 5 பில்லியன் டாலர்களை எட்டும் இலக்காக உள்ளது.

எங்களுக்கு ரயில் இணைப்பு வேண்டும்

குபேலி ஓ.எஸ்.பி மற்றும் ஜெம்லிக் துறைமுகத்தின் ரயில் இணைப்பைத் தொட்டுக் கூறிய ஜனாதிபதி, “எங்கள் நிர்வாகமும் எங்களுக்கு முன் இருந்த நிர்வாகங்களும் எஸ்கிசெஹிர் ஓஐஇசிற்கு ரயில் இணைப்பை ஏற்படுத்துவது குறித்து தொடர்ந்து கேள்வி எழுப்பி வந்தன. 25 ஆண்டுகளாக எங்களது முக்கிய கோரிக்கையான TCDD மூலம் ஜெம்லிக் துறைமுகத்திற்கு ரயில் இணைப்பு மற்றும் Hasanbey Logistics Center மற்றும் OIZ இடையே 15 ஆண்டுகளாக ரயில் இணைப்பு பற்றி பேசி வருகிறோம். இந்த பிரச்சனையை மாநிலத்தின் அனைத்து மட்ட அதிகாரிகளுக்கும் நாங்கள் விளக்கினோம், எங்கள் பிரதமர்கள் மற்றும் போக்குவரத்து அமைச்சர்கள் இந்த பிரச்சினையில் எங்களுடன் உடன்பட்டனர். இந்த கோரிக்கைகளுக்கு கூடிய விரைவில் சாதகமான பதிலை எதிர்பார்க்கிறோம். இந்த ரயில் இணைப்புகள் ஏற்படுத்தப்பட்டிருந்தால், நமது ஏற்றுமதிப் பொருட்களின் போக்குவரத்தில் ஆண்டுக்கு 40 மில்லியன் யூரோக்கள் சேமித்திருப்பதோடு, நமது ஏற்றுமதியில் பெரும் போட்டித்தன்மையையும் பெற்றிருக்கும். எங்களிடம் ரயில்வே இணைப்பு இருந்தால், Eskişehir OIZ க்கு அதிக புதிய முதலீடுகள் வரும், மேலும் OIZ இன் ஏற்றுமதி, இன்று 1,7 பில்லியன் டாலர்கள், குறைந்தது 2,5 பில்லியன் டாலர்களாக இருக்கும். Eskişehir OIZ மிக வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது, அடுத்த 10 ஆண்டுகளில் இலக்கு உற்பத்தி, வேலைவாய்ப்பு மற்றும் ஏற்றுமதி புள்ளிவிவரங்கள் வெளிப்படையானவை. இதுபோன்ற ஏற்றுமதி சுமைகளை சாலை வழியாக கொண்டு செல்வது இனி சாத்தியமில்லை. எங்களுக்கு அவசரமாக ரயில் இணைப்பு தேவை. எங்கள் போக்குவரத்து அமைச்சகம் மற்றும் TCDD ஆகியவை Eskişehir OSB மற்றும் Hasanbey லாஜிஸ்டிக்ஸ் சென்டர் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான தொடர்பை உணர்ந்துகொள்ளும் என்று நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம், மேலும் முக்கியமாக, Gemlik துறைமுகத்திற்கான இரயில்வே இணைப்பு கூடிய விரைவில்".