Halkalı கபிகுலே ரயில் பாதை 2023 இல் சேவைக்கு வரும்

ஹல்கலி கபிகுலே ரயில் பாதையும் சேவையில் ஈடுபடுத்தப்படும்
ஹல்கலி கபிகுலே ரயில் பாதையும் சேவையில் ஈடுபடுத்தப்படும்

இதுகுறித்து போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் அடில் கரைஸ்மைலோக்லு கூறியதாவது:Halkalı- Kapıkule ரயில் பாதை 2023 இல் சேவைக்கு வரும். கடந்த ஆண்டு செப்டம்பரில் அடிக்கல் நாட்டினாலும், திட்டத்தில் 10 சதவீதம் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம் அடைந்துள்ளோம்” என்றார்.

போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகம் வெளியிட்டுள்ள அறிக்கையின்படி, Karismailoğlu, Halkalı- கபிகுலே ரயில் பாதை நிர்மாணப் பரீட்சைகளை நடாத்தியது மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய மானியத் திட்டத்துடன் மேற்கொள்ளப்பட்ட திட்டப்பணிகள் பற்றிய தகவல்களைப் பெற்றது.

ஆசியாவிற்கும் ஐரோப்பாவிற்கும் இடையிலான சரக்கு இயக்கம் மற்றும் போக்குவரத்தில் துருக்கி ஒரு முக்கியமான பாலம் என்பதை சுட்டிக்காட்டிய கரைஸ்மெயோயுலு, "இரும்பு பட்டுச் சாலையை" புதுப்பிக்க மர்மரே மற்றும் பாகு-திபிலிசி-கார்ஸ் ரயில் பாதையை நியமித்ததாக நினைவுபடுத்தினார்.

இந்த திட்டத்தின் மூலம், அவர்கள் போக்குவரத்து அடிப்படையில் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் (ஐரோப்பிய ஒன்றியம்) நாடுகளை துருக்கியுக்கு அண்டை நாடுகளாக மாற்றியிருப்பார்கள் என்று கரைஸ்மெயிலோஸ்லு சுட்டிக்காட்டினார், மேலும், “நாங்கள் இதில் திருப்தியடைய மாட்டோம், இந்த சரக்கு போக்குவரத்தை ஆசியாவிற்கு கொண்டு செல்ல முடியும் அத்துடன் வெளிநாட்டு நாடுகளுக்கு அனுப்பவும். துருக்கிக்கும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கும் இடையிலான உறவை மேம்படுத்துவது வரலாற்றுக் கடமையாகும். இந்த ரயில் பாதை ஐரோப்பிய ஒன்றியத்துடனான உறவை மேலும் வலுப்படுத்தும். ” அதன் மதிப்பீட்டைச் செய்தது.

"டிரான்ஸ்-ஐரோப்பிய போக்குவரத்து நெட்வொர்க்குகள்" உடனான உயர்தர இணைப்பின் கடைசி கட்டம் அந்த வரியை இயக்குவதன் மூலம் நிறைவடையும் என்பதை வலியுறுத்திய கரைஸ்மெயோயுலு 53 அண்டர்பாஸ்கள், 59 ஓவர் பாஸ்கள், 16 ரயில்வே பாலங்கள், 2 சுரங்கங்கள், 194 கல்வெட்டுகள் மற்றும் 3 திட்டத்திற்குள் viaducts கட்டப்படும்.

துருக்கிய போக்குவரத்து நெட்வொர்க்குகளை ஐரோப்பாவுடன் உயர் தரத்தில் ஒருங்கிணைப்பதை உறுதி செய்வது எப்போதுமே அவர்களின் முன்னுரிமைகளில் ஒன்றாகும் என்று கரைஸ்மெயோலூலு கூறினார்.

"ஐரோப்பா மற்றும் ஆப்பிரிக்காவிற்கும் இடையேயான வர்த்தக பாதைகளின் மைய புள்ளியாக நம் நாடு உள்ளது என்பது வளர்ந்து வரும் ஆசிய பொருளாதாரங்களுக்கு ஐரோப்பாவின் ஆசியாவையும் தூர கிழக்கையும் இணைக்கும் இருப்பிடத்தின் காரணமாக இந்த வரியின் கட்டுமானத்தை மிக முக்கியமானது. கடந்த செப்டம்பருக்கு நாங்கள் அடித்தளம் அமைத்த திட்டத்தில் 10 சதவீத முன்னேற்றத்தை ஏற்கனவே அடைந்துள்ளோம். வாக்குறுதியளித்தபடி, இந்த முக்கியமான திட்டத்தை 2023 கோடையில் சேவைக்கு வைப்போம். "

சீனா, ஆசியா, ஐரோப்பா மற்றும் மத்திய கிழக்கு நாடுகளை இணைப்பதன் மூலம் "ஒன் பெல்ட் ஒன் ரோடு திட்டத்திற்கும்" இந்த வரி பங்களிக்கும் என்று அமைச்சர் கரைஸ்மெயோயுலு கூறினார்.

இந்த திட்டத்தை ஆரம்பிப்பதன் மூலம் ஐரோப்பாவிற்கும் துருக்கிக்கும் இடையிலான வணிக இயக்கம் அதிகரிக்கும் என்பதை வலியுறுத்திய கரைஸ்மெயோயுலு, கோட்டின் கட்டுமான கட்டத்திலும், கட்டுமானப் பணிகளின்போதும் தேவைப்படும் தொழிலாளர்கள் பிராந்தியத்தின் மாகாணங்களிலிருந்து வழங்கப்பட்டதாகக் கூறினார்.

கரைஸ்மைலோக்லு, எடிர்னே, பாபேஸ்கி, லுல்பர்காஸ், பியூக்கார்ஷிரன் மற்றும் Çerkezköyக்கு நிலையங்கள் அமைக்கப்படும் என்று அவர் கூறினார்.

இந்த திட்டமானது வணிக மற்றும் சமூக பொருளாதார நன்மைகளையும், கட்டுமான கட்டத்தின் போது சுற்றுச்சூழலின் அடிப்படையில் நாட்டிற்கு குறிப்பிடத்தக்க நன்மைகளையும் அளிப்பதை சுட்டிக்காட்டிய கரைஸ்மெயோலூலு, “இந்த திட்டத்தின் கட்டுமானப் பகுதியிலிருந்து மேய்ச்சல் நிலங்களுக்கு நாங்கள் நிலங்களை பரப்பினோம் எங்கள் மாகாண விவசாய இயக்குநரகங்களால் பிராந்தியத்தில், இந்த மேய்ச்சல் நிலங்களை விளைநிலங்களாக மாற்ற உதவுகிறோம். இந்த அர்த்தத்தில், நாங்கள் விவசாய நிலங்களை நம் நாட்டிற்கு கொண்டு வருகிறோம். " அதன் மதிப்பீட்டைச் செய்தது.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*