மர்மராவுடன் எங்கள் கனவு நனவாகும்

மர்மரா ரயில்கள்
மர்மரா ரயில்கள்

மர்மாராவுடனான எங்கள் கனவு நனவாகியது: இந்த ஆண்டு மூன்றாவது முறையாக நடைபெற்ற காஸ்பியன் மன்றத்தின் எல்லைக்குள் காஸ்பியன் வியூக நிறுவனம் (ஹாசென்) ஏற்பாடு செய்த பேனல்களில் ஒன்று, ரோமானிய போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் செயலாளர் நிகுசோர் மரியன் பியூகா (இடது), அஜர்பைஜான் காஸ்பியன் கடல் கப்பல் நிறுவனத்தின் தலைவர் ரவுஃப் அலியேவ் (நடுவில்) மற்றும் கஜகஸ்தான் போக்குவரத்து அமைச்சர் அஸ்கர் மாமின் (வலது) இணைந்தனர்.

கஜார் மன்றத்தில் கலந்து கொண்ட கசாக்ஸ் அமைச்சரின் பாராட்டு

ஹசென் நடத்திய காஸ்பியன் ஃபோரத்தில் 'காஸ்பியன் ட்ரான்சிட் காரிடார்' என்ற தலைப்பில் பேசிய கஜகஸ்தான் ரயில்வேயின் தலைவர் அஸ்கர் மாமின், அடுத்த ஆண்டு மர்மரே தொடர்பான திட்டங்கள் இருக்கும் என்றும், அவை பாஸ்பரஸ் வரை நீட்டிக்கப்படும் என்றும் கூறினார். , "வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், சீனாவில் இருந்து ஐரோப்பாவிற்கு ஒரே திட்டத்தின் மூலம் முன்னேற முடியும்," என்று அவர் கூறினார். காஸ்பியன் பிராந்தியமானது ஆசியாவிற்கும் ஐரோப்பாவிற்கும் இடையில் ஒரு மூலோபாய இடத்தைக் கொண்ட ஒரு பகுதி என்றும், காஸ்பியன் தாழ்வாரம் ஐரோப்பிய மற்றும் ஆசிய பொருளாதாரங்களை ஒன்றிணைக்கும் என்றும் மாமின் கூறினார். தற்போது கஜகஸ்தானில் மிகப் பெரிய திட்டத்தை செயல்படுத்தி வருவதாகக் கூறிய மாமின், "இது 1.000 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள காஸ்பியன் கடலுடன் இணைக்கப்பட்ட திட்டம்" என்றார். அஜர்பைஜான் போக்குவரத்து அமைச்சர் ஜியா மம்மடோவ், பட்டுப்பாதையின் முக்கியத்துவத்தை குறிப்பிட்டு, பட்டுப்பாதை போக்குவரத்து மற்றும் போக்குவரத்து பாதை மட்டுமல்ல, மக்களையும் நாடுகளையும் இணைக்கும் இணைப்பு என்றும் கூறினார்.

காஸ்பியனில் ஒத்துழைப்பு முக்கியமானது

நாடுகளின் போக்குவரத்து அமைப்புகள் உள்நாட்டு போக்குவரத்திற்கு மட்டுமல்ல, உலக போக்குவரத்து வலையமைப்பிற்கும் சேவை செய்யும் ஒரு அமைப்பாகும் என்று சுட்டிக்காட்டிய மம்மடோவ், "யூரேசிய போக்குவரத்து இணைப்புகளை மேம்படுத்துவதற்கான பல திட்டங்களில் அஜர்பைஜான் தீவிரமாக பங்கேற்கிறது." ரோமானியப் போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் மாநிலச் செயலாளர் நிகுசோர் மரியன் பியூகாவும், போக்குவரத்தில் நாடுகள் ஒத்துழைக்க வேண்டும் என்றும், ஐரோப்பாவை ஆசியாவுடன் இணைக்க காஸ்பியன் பிராந்திய நாடுகளின் ஒத்துழைப்பு மிகவும் முக்கியமானது என்றும் கூறினார். ஆசியாவை ஐரோப்பாவுடன் ரயில் மூலம் இணைப்பது கஜகஸ்தானுக்கு ஒரு கனவு என்று விளக்கிய பியூகா, மர்மரேயின் மூலம் மட்டுமே இந்த கனவு நனவாகியுள்ளது என்று அடிக்கோடிட்டுக் காட்டினார். நாடுகளுக்கிடையேயான ஒத்துழைப்பை வளர்ப்பதில் துருக்கி முக்கியப் பங்காற்றுவதாகவும், இந்தப் பிராந்தியத்தில் செயல்படுத்தப்படும் போக்குவரத்துத் திட்டங்களுக்கு பங்களிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டதாகவும், அவர்களின் நிறுவனங்களும் காஸ்பியன் திட்டத்தில் செயல்படும் என்றும் ஹசார் போக்குவரத்து நிறுவனத்தின் தலைவர் ரவுஃப் வலியேவ் கூறினார். புதிய பட்டுப்பாதை திட்டங்கள்.

குல்: காஸ்பியன் ஒரு முக்கியமான நிலையில் உள்ளார்

உச்சிமாநாட்டிற்கு ஒரு செய்தியை அனுப்பிய ஜனாதிபதி அப்துல்லா குல், "நாங்கள் அஜர்பைஜானுடன் இணைந்து உணர்ந்த TANAP, தெற்கு எரிவாயு வழித்தடத்தின் முதுகெலும்பாக இருக்கும்" என்று கூறினார். காஸ்பியன் என்பது முக்கியமான வர்த்தகம், போக்குவரத்து மற்றும் கலாச்சார தொடர்பு வழிகளின் குறுக்குவெட்டுப் புள்ளியாகும், மேலும் இது ஆற்றல் பாதுகாப்பு, நிலையான வளர்ச்சி, செழிப்பு மற்றும் அமைதி ஆகியவற்றைப் பின்தொடர்வதில் மிகவும் முக்கியமான நிலையில் உள்ளது என்று குல் கூறினார். பிராந்திய கூட்டாண்மை பார்வையின் மற்றொரு முக்கிய பகுதி போக்குவரத்து என்று சுட்டிக்காட்டிய குல், நவீன பட்டுப்பாதை என்று அழைக்கப்படும் மத்திய பசிபிக் பாதையின் புத்துயிர் இந்த வகையில் முக்கியமானது என்றும் பாகு-திபிலிசி-கார்ஸ் ரயில்வேக்கு நன்றி என்றும் குறிப்பிட்டார். இணைப்பு, லண்டன் மற்றும் பெய்ஜிங் காஸ்பியன் மீது ரயில் மூலம் இணைக்கப்படும்.

அலியேவ்: கலாச்சாரங்கள் ஒன்றிணையும்

காஸ்பியன் மன்றத்திற்கு ஒரு கடிதம் அனுப்பிய அஜர்பைஜான் தலைவர் இல்ஹாம் அலியேவ், கிழக்கு மற்றும் மேற்கு நாடுகளை இணைக்கும் காஸ்பியன் உலகின் மிக முக்கியமான புவிசார் மூலோபாய பிராந்தியங்களில் ஒன்றாக மாறியுள்ளது என்று கூறினார். அலியேவ் கூறினார், “கடந்த 10 ஆண்டுகளில் அஜர்பைஜான் பொருளாதாரத்தின் வளர்ச்சியுடன், பிராந்தியத்திலும் நாட்டிலும் மிகப்பெரிய திட்டங்களை மேற்கொள்ளவும், பல்வேறு நாடுகளின் எரிசக்தி துறையில் முதலீடு செய்யவும் முடிந்தது. பாகு-திபிலிசி-கார்ஸ் இரயில்வே சிறந்த பட்டுப் பாதையை புத்துயிர் பெற பல்வேறு கலாச்சாரங்களை நெருக்கமாக கொண்டு வர உதவும்.

ஆதாரம்: news.stargazete.com

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*