பர்சரே ஒரு நாளைக்கு இரண்டு முறை தீவிரம்!

அழைப்பிதழ்… சிவில் இன்ஜினியர்ஸ் போக்குவரத்து ஆணையத்தின் சேம்பர் செய்யப்பட்டது, பெரிய நகரம் மேயர் அலினூர் அக்தாஸ் ஏற்று சேர்ந்தார்.

தவிர…

மெஹ்மத் அல்பைராக், IMO Bursa கிளையின் தலைவர் மற்றும் இயக்குநர்கள் குழு இருக்கும் கூட்டத்தைப் பற்றி யார் கவலைப்படுகிறார்கள் Aktas அவர் தனது போக்குவரத்து அதிகாரிகளையும் அழைத்து வந்தார்.

எ.கா...

Burulaş பொது மேலாளர் Kürşat Çapar, போக்குவரத்துத் துறைத் தலைவர் M. Gazali Şen, UKOME கிளை மேலாளர் Ferhat Arıkan ve சாலைக் கிளை மேலாளர் ருஸ்து சன்லி உடன் வந்தது.

ஆரம்பத்தில்…

அக்தாஸ்'கூட்ட நெரிசலால் கூட்டம் அரை மணி நேரம் நடைபெற்றது. ஆனால் IMO போக்குவரத்து ஆணையத் தலைவர் எம். டோசன் பிங்கோல்'புகழ் விளக்கத்திற்குப் பிறகு சூடான தலைப்புகள் திறக்கும் போது Aktas அவர் எழுந்திருக்கவில்லை, அது 2 மணி நேரம் நீடித்த ஒரு விரிவான சந்திப்பு.

அடிக்கடி…

தனது கருத்துக்களை வெளிப்படுத்துகிறது Aktas குறிப்பாக பல நிலை சந்திப்புகள், பொது போக்குவரத்து ve பாதசாரிகள் என்பன போன்ற நவீன உலகம் விவாதிக்கும் பிரச்சினைகள் குறித்து கேள்விகள் கேட்டார்

பெரும்பாலும்…

இது கடந்த காலங்களில் நிகழ்ச்சி நிரலில் இருந்தது, ஆனால் எந்த முடிவும் இல்லாமல் இருந்தது. தேவை மேலாண்மை அதன் மீது நின்றான். அவர் தனது அணுகுமுறையை பின்வருமாறு வகுத்தார்:

"நான் எங்கள் உலுடாக் பல்கலைக்கழக ரெக்டரை சந்திப்பேன். தினமும் காலை 08.00:80 மணிக்கு XNUMX ஆயிரம் பேரை பல்கலைக்கழகத்திற்கு ஏற்றிச் செல்கிறோம். அதே காலகட்டத்திற்கு ஒரு பெரிய சுமை. அனைத்து பீடங்களும் ஒரே நேரத்தில் வகுப்புகளைத் தொடங்குவது கட்டாயமில்லை.

அவரது சிந்தனை:

"சில பீடங்கள் 08.00:09.00 மணிக்கும், சில 10.00:XNUMX மணிக்கும், மற்றும் சில XNUMX:XNUMX மணிக்கும் வகுப்புகளைத் தொடங்கினாலும், அதே நேரத்தில் Bursaray இல் நெரிசல் இல்லை மற்றும் போக்குவரத்து எளிதானது. அதற்கு மாலை நேரமும் உண்டு. இவை அனைத்தையும் பற்றி எங்கள் ரெக்டரிடம் பேசுவோம்.

தொடர்கிறது:

"பர்சாவில் சுமார் 20 ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலங்கள் உள்ளன. இந்த OIZ களின் நிர்வாகங்களுடன் தனித்தனியாக பேசுவோம். அவர்கள் ஒரே நேரத்தில் ஷிப்டைத் தொடங்குவதையும் ஒரே நேரத்தில் கலைந்து செல்வதையும் நாங்கள் தடுக்க விரும்புகிறோம்.

அவரது பரிந்துரை:

"நகரின் ஒரு பக்கத்தில் உள்ள OIZ இல் 08.00:09.00 மணிக்கு ஷிப்டுகள் தொடங்கினால், மறுபுறம் XNUMX:XNUMX மணிக்கு ஷிப்ட் தொடங்க முடியாதா? அதற்கான பதில்களைத் தேடிக் கொண்டிருக்கிறோம்” என்றார்.

அவர் மேலும் கூறினார்:

"நிச்சயமாக, நமது தேசியக் கல்வி இயக்குநரகத்துடன் நமது பள்ளிகளின் தொடக்க நேரத்தையும் விவாதிக்க வேண்டும். மெட்ரோபொலிட்டன் என்ற முறையில், வேலை நேரம் மற்றும் வகுப்பு நேரங்களில் படிப்படியாக செயல்படுத்துவதில் உறுதியாக இருக்கிறோம்.

பர்சரே ஒரு நாளைக்கு இரண்டு முறை பிஸியாக இருக்கிறார்!

சிவில் இன்ஜினியர்ஸ் போக்குவரத்து ஆணையத்தின் சேம்பர் கூட்டத்தில், வேலை மற்றும் வகுப்பு நேரங்களின் ஆரம்பம் மற்றும் வெளியேறும் நேரம். படிப்படியான கடிகாரம் அவற்றை அமல்படுத்த வலியுறுத்துவோம் என்றார் பெருநகர மேயர் அலினூர் அக்தாஸ்ஆதரிக்கும் தகவல் Kürşat Capar, BURULAŞ இன் பொது மேலாளர்இருந்து வந்தது:

"பர்சரே காலை 07.00-09.00 மற்றும் மாலை 17.00-19.00 வரை மிகவும் பிஸியாக உள்ளது. 19.00 மணிக்குப் பிறகு, வேகன்கள் காலியாகச் செல்கின்றன. இது 21.00:XNUMX க்குப் பிறகு இழப்பை ஏற்படுத்துகிறது.

நகராட்சி ஊழியர்களிடையே போக்குவரத்து ஆய்வு மேயர் அக்தாஸை ஆச்சரியப்படுத்தியது

ஒருபுறம்… வேகமாக வளர்ந்து வரும் மக்கள்தொகை மற்றும் தொடர்ந்து வளர்ந்து வரும் நகரம் உள்ளது. பெருநகர நகராட்சி நகரம் எப்போதும் அதிகரித்து வருகிறது போக்குவரத்து புதிய சாலை, குறுக்குவெட்டு மற்றும் பாலம் திட்டங்கள் அவர்களின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய தொடர்ந்து செயல்பட்டு வருகின்றன.

அவர்களும்…

கட்டப்பட்டு 3 ஆண்டுகள் கழித்து போதிய அவர்கள் தங்கியிருப்பதால், அது மீண்டும் ஆரம்பத்திற்கு செல்கிறது மற்றும் நகராட்சி பட்ஜெட்டின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியாகும் போக்குவரத்து முதலீடுகள். செலவிடப்படுகிறது.

பெருநகர மேயர் அலினூர் அக்தாஸ்நான் IMO போக்குவரத்து ஆணையம் அவரது சந்திப்பில் பொது போக்குவரத்து கவனம் செலுத்தியது.

இதன் மீது…

"என்னை மிகவும் ஆச்சரியப்படுத்தும் ஒன்று நடந்தது. அவள் தான் Aktas இதைச் சொன்னார்:

"பேரூராட்சிப் பணியாளர்களிடம் கணக்கெடுப்பு நடத்தி, அவர்கள் எப்படி வேலைக்கு வந்தார்கள் என்று கேட்டேன். அவர்கள் அனைவரும் சொந்த வாகனத்தில் வந்தனர். மேலும், அதே சுற்றுவட்டாரத்தில் வசிப்பவர்கள் கூட தங்கள் சொந்த வாகனத்தில் வருகிறார்கள்.

அவரது சிந்தனை:

"பொது போக்குவரத்தை நாம் கண்டிப்பாக ஊக்குவிக்க வேண்டும். இல்லையெனில், சாலைகள் அல்லது குறுக்குவெட்டுகள் போதுமானதாக இருக்காது. சாலையில் செல்லும் வாகனங்களின் எண்ணிக்கையை குறைக்க வேண்டும்” என்றார்.

Ahmet Emin Yılmaz - நிகழ்வு