குரோஷியாவில் 2.7 பில்லியன் லிரா ரயில் பாதையை அமைக்க செங்கிஸ் இன்சாத்: துன்யா செய்தித்தாளின் கட்டுரையாளர்களில் ஒருவரான கெரிம் உல்கர், “செங்கிஸ் குரோஷியாவில் 2.7 பில்லியன் லிரா ரயில்வேயை உருவாக்குவார்!” என்றார். என்ற தலைப்பில் தனது கட்டுரையை வெளியிட்டார். அந்தக் கட்டுரையின் விவரம் இதோ; வளைகுடா நாடுகளுடனான அரசியல் பிரச்சனைகள் மற்றும் வட ஆபிரிக்காவில் நிலவும் உள்நாட்டுக் குழப்பங்கள் துருக்கிய ஒப்பந்தக்காரர்களை புதிய தேடலுக்கு இட்டுச் செல்கின்றன. ரஷ்யாவில் நிலவும் பொருளாதார மந்தநிலையால் மத்திய ஆசியாவில் தங்கள் இருப்பை அதிகரித்துக் கொண்ட துருக்கிய ஒப்பந்தக்காரர்கள், உள்நாட்டு சந்தையின் சுருங்கி ஐரோப்பிய நாடுகளில் தங்கள் கவனத்தைத் திருப்பினார்கள். ஐரோப்பாவின் மத்திய மற்றும் கிழக்குப் பகுதிகளில் டெண்டர்களைத் தொடரும் துருக்கிய ஒப்பந்தக்காரர்களில் செங்கிஸ் ஹோல்டிங் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கதாகும். ஸ்லோவேனியாவிலிருந்து மாண்டினீக்ரோ, பல்கேரியாவில் இருந்து போஸ்னியா-ஹெர்சகோவினா, குறிப்பாக முன்னாள் ஈஸ்டர்ன் பிளாக் நாடுகளுக்குச் செல்லும் தொழிலதிபர் மெஹ்மத் செங்கிஸ் இயக்கிய செங்கிஸ் கன்ஸ்ட்ரக்ஷன், கடந்த ஆண்டு தொடங்கிய போஸ்னியா-ஹெர்ஸகோவினாவில் 5C காரிடார் நெடுஞ்சாலையை வழங்கும். 2021. பல்கேரியாவில் உள்ள எலின் பெலின்-கோஸ்டெனெட்ஸ் ரயில் பாதையும் 2025 இல் அதன் பணியை நிறைவு செய்யும்.
பல்கேரியா திட்டத்தைத் தொடங்கியுள்ளது
பல்கேரியாவுடன் தொடங்கிய ஐரோப்பாவின் ரயில்வே திட்டங்களில் செங்கிஸ் புதிய ஒன்றைச் சேர்க்கிறார். கடந்த ஆண்டு Dünya செய்தித்தாள் முதன்முறையாக அறிவித்த செய்தியில், 10 நிறுவனங்கள் மற்றும் கூட்டமைப்புகள் குரோஷியாவின் மிக முக்கியமான ரயில்வே திட்டத்திற்கு ஏலம் எடுத்தன, மேலும் இரண்டு துருக்கிய நிறுவனங்கள்; Yapı Merkezi மற்றும் Cengiz போட்டியிடுவதாக நாங்கள் எழுதினோம். அந்த டெண்டர் செயல்முறை முடிந்தது மற்றும் செங்கிஸ் திட்டத்தின் வெற்றியாளரானார். Cengiz İnşaat குரோஷியாவில் உள்ள Krizevci-Koprivnica முதல் ஹங்கேரிய எல்லை வரையிலான 42.6 கிலோமீட்டர் ரயில் பாதையை புதுப்பிக்கும். மணிக்கு 160 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் செல்லும் ரயில்களுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும் இந்த திட்டத்தில் புதிய பாதையும் அடங்கும். Cengiz İnşaat 48 மாதங்களில் முடிக்கப்படும் திட்டத்தை 400 மில்லியன் யூரோக்களுக்கு, அதாவது இன்றைய மாற்று விகிதத்தில் தோராயமாக 2.7 பில்லியன் லிராக்களுக்கு நிறைவு செய்யும். செங்கிஸ் இன்சாத் 2020 ஆம் ஆண்டின் முதல் வசந்த காலத்தில் திட்டக் கட்டுமானத்தைத் தொடங்கும்.
10 சலுகைகளில் 2 துருக்கிய நிறுவனங்களிலிருந்து வந்தவை
கிரிசெவ்சி-கோப்ரிவ்னிகா-ஹங்கேரிய எல்லை வரை நீட்டிக்கப்பட்டுள்ள இந்தத் திட்டம் ஜூலை 2019 இல் காட்சிப்படுத்தப்பட்டு 10 வெவ்வேறு சலுகைகளைப் பெற்றது. திட்டத்திற்கான ஏலதாரர்களில், துருக்கியைச் சேர்ந்த Yapı Merkezi İnşaat மற்றும் ஸ்லோவேனியாவில் இருந்து Kolektor Koling கூட்டமைப்பு, Comsa மற்றும் ஸ்பெயினின் Generale Costruzioni Ferroviarie கூட்டு, ஆஸ்திரியாவின் ஸ்ட்ராபாக், சீன நிறுவனங்களான Tiesiju மற்றும் China Railway Electrification Group ஆகியவை குறிப்பிடத்தக்கவை. கூடுதலாக, குரோஷியாவின் டிவ் க்ரூபா, ஸ்லோவாக் டிஎஸ்எஸ் கிரேட் மற்றும் கிரேக்க அவாக்ஸ் ஆகியவை டெண்டர் செயல்முறையின் போது முக்கிய நிறுவனங்களின் கவனத்தை ஈர்த்தன.
அங்காரா-இஸ்மிர் அதிவேக ரயில் Eşme-Salihli பிரிவு, Bandırma-Bursa-Ayazma இரயில்வே, அங்காரா-இஸ்தான்புல் அதிவேக ரயில் T26 சுரங்கப்பாதை, கெய்ரெட்டெப்-இஸ்தான்புல் புதிய விமான நிலைய மெட்ரோ, பாலு-ஜெனஸ்-Muze, இரயில்வே -Halkalı புறநகர் ரயில் பாதையை மேம்படுத்துதல், அங்காரா-சிவாஸ் ரயில் திட்டம் போன்ற பணிகளை மேற்கொண்ட செங்கிஸ் இன்சாத், ஒரு வகையில் உள்நாட்டு சந்தையில் பல்கேரியா மற்றும் குரோஷியாவிற்கு தனது அனுபவத்தை கொண்டு சென்றுள்ளது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்