புடின் கிரிமியா பாலம் ரயில்வே சோதனை நடத்துகிறார்

கெர்ச் ஜலசந்தி வழியாக க்ராஸ்னோடரையும் கிரிமியாவையும் இணைக்கும் கிரிமியன் பாலத்தின் ரயில்வே பகுதியை ரஷ்ய அதிபர் விளாடிமிர் புடின் திறந்து வைத்தார்.

திறப்பு விழாவில் பேசிய விளாடிமிர் புடின், எதிர்காலத்தில் கிரிமியா பாலம் போன்ற திட்டங்களை ரஷ்யா செயல்படுத்தும் என்று நம்பிக்கை தெரிவித்தார்.

அத்தகைய திட்டங்களை நிறைவேற்றும் வல்லமை ரஷ்யாவிற்கு உண்டு என்பதை நீங்கள் நிரூபித்துள்ளீர்கள்.

ஸ்புட்னிக்செய்தியின்படி; பாலம் கட்டும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ள ஊழியர்களிடம் உரையாற்றிய புதின், “உங்கள் திறமை, உறுதிப்பாடு மற்றும் விடாமுயற்சியால் இதுபோன்ற உலக அளவிலான உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களை நிறைவேற்றும் திறன் ரஷ்யாவுக்கு உள்ளது என்பதை நீங்கள் நிரூபித்துள்ளீர்கள். இது ரஷ்யாவில் மட்டுமல்ல, ஐரோப்பாவிலும் அதன் நீளத்தின் அடிப்படையில் மிக நீளமான பாலம் ஆகும். நமது தேசிய தொழில்நுட்பங்களுக்குள் இதுபோன்ற சிறந்த திட்டங்களை நிறைவேற்ற முடியும் என்பதை நீங்கள் காட்டியுள்ளீர்கள். எதிர்காலத்தில் இதுபோன்ற திட்டங்களை எங்களால் செயல்படுத்த முடியும் என்ற நம்பிக்கையை இது அளிக்கிறது.

2020ல் சுமார் 14 மில்லியன் மக்கள் பாலத்தை கடப்பார்கள்

கிரிமியன் பாலத்தின் வழியாக சுமார் 2020 மில்லியன் மக்கள் கடந்து செல்வார்கள் என்றும், 14 ஆம் ஆண்டில் சுமார் 13 மில்லியன் டன் சரக்குகள் கொண்டு செல்லப்படும் என்றும் அவர்கள் எதிர்பார்க்கிறார்கள் என்று புடின் குறிப்பிட்டார்.

கிரிமியா மற்றும் செவாஸ்டோபோல் ஆகிய இரு நாடுகளுக்கும், முழு ரஷ்யாவிற்கும் மிகவும் முக்கியமான மற்றும் மகிழ்ச்சியான வளர்ச்சியாக பாலத்தின் ரயில்வே பகுதியைத் திறப்பதை விவரித்த புதின், இந்த பெரிய பாலம் போன்ற உள்கட்டமைப்பு வசதிகள் முழு நாட்டின் பொருளாதாரத்தையும் பாதிக்கும் என்று அடிக்கோடிட்டுக் காட்டினார்.

புடின் கிராஸ்னோடருக்கு ரயிலில் செல்வார்

திறப்பு விழா முடிந்ததும், விளாடிமிர் புடின் கிரிமியாவிலிருந்து கிராஸ்னோடருக்கு புதிய பாலத்தைப் பயன்படுத்தி ரயிலில் பயணம் செய்வார்.

ஐரோப்பாவின் மிக நீளமான பாலம்

Kerch ஜலசந்தியின் மீது Krasnodar மற்றும் கிரிமியாவை இணைக்கும் பாலம், ரஷ்யா மற்றும் ஐரோப்பாவில் 19 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட மிக நீளமான பாலமாகும். 15 மே 2018 அன்று கார் மற்றும் பேருந்து போக்குவரத்துக்காக திறக்கப்பட்ட பாலம், அக்டோபர் 1 அன்று கனரக வாகனங்களுக்கு திறக்கப்பட்டது.

ஜூன் 2020 முதல் சரக்கு ரயில்கள் பாலத்தின் ரயில்வே பகுதியைக் கடக்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

பாலத்தின் மொத்த தொகை, அதன் கட்டுமானம் கூட்டாட்சி பட்ஜெட்டின் வளங்களால் நிதியளிக்கப்பட்டது, சுமார் 228 பில்லியன் ரூபிள் (சுமார் 3.6 பில்லியன் டாலர்கள்) ஆகும்.