இஸ்தான்புல் போக்குவரத்துக்கான புதிய ஸ்மார்ட் தீர்வுகள்

இஸ்தான்புல் போக்குவரத்துக்கான புதிய ஸ்மார்ட் தீர்வுகள்
இஸ்தான்புல் போக்குவரத்துக்கான புதிய ஸ்மார்ட் தீர்வுகள்

இஸ்தான்புல் போக்குவரத்துக்கான புதிய ஸ்மார்ட் தீர்வுகள்; "அடுத்த தலைமுறை வாகனங்கள்" அமர்வு இஸ்தான்புல் பெருநகர நகராட்சியின் "நிலையான போக்குவரத்து காங்கிரஸ்" எல்லைக்குள் நடைபெற்றது. அசோக். டாக்டர். Eda Beyazıt İnce வழங்கும் அமர்வில், துருக்கியில் ஸ்மார்ட் மொபிலிட்டி, தன்னாட்சி வாகனங்கள் மற்றும் புதிய போக்குவரத்து தொழில்நுட்பங்கள் போன்ற தலைப்புகள் விவாதிக்கப்பட்டன. அமர்வில், புதுமையான போக்குவரத்தின் பல்வேறு பரிமாணங்கள் விவாதிக்கப்பட்டது மற்றும் இஸ்தான்புல்லுக்கு அவர்கள் உருவாக்கிய சாத்தியக்கூறுகள் விவாதிக்கப்பட்டன.

இஸ்தான்புல் பெருநகர நகராட்சியின் "நிலையான போக்குவரத்து காங்கிரஸின்" ஒரு பகுதியாக "அடுத்த தலைமுறை வாகனங்கள்" என்ற அமர்வு நடைபெற்றது. அசோக். டாக்டர். Eda Beyazıt İnce நிர்வகித்த அமர்வில், Novusens Innovation and Entrepreneurship Institute ஐச் சேர்ந்த பெரின் பென்லி, பேராசிரியர். டாக்டர். நெஜாத் துன்கே, ஆக்ஸ்போர்டு பல்கலைக்கழகத்தின் இணைப் பேராசிரியர். டாக்டர். நிஹான் அகில்கென் பேச்சாளராக இடம் பெற்றார். அமர்வுக்குப் பிறகு நடைபெற்ற குழுவில் சோர்லு எனர்ஜியைச் சேர்ந்த பர்சின் அகான், டெவெசிடெக்கிலிருந்து கெரெம் டெவெசி மற்றும் டக்ட்டைச் சேர்ந்த கோக்சென் அட்டலே ஆகியோர் கலந்து கொண்டனர்.

போக்குவரத்துத் துறை ஸ்மார்ட் மொபிலிட்டியை நோக்கி நகர்கிறது

Novusens Innovation and Entrepreneurship Institute இல் இணைந்த பெரின் பென்லி, "போக்குவரத்துத் துறை ஸ்மார்ட் மொபிலிட்டியாக பரிணமித்து வருகிறது, வரும் காலத்தில் சந்தை இன்னும் அதிகமாக வளரும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம்" என்று தனது வார்த்தைகளைத் தொடங்கினார். பென்லி கூறினார்:

"நாங்கள் ஐந்து நிலைகளில் ஸ்மார்ட் மொபிலிட்டியை பகுப்பாய்வு செய்தோம். குடிமக்களின் வாழ்க்கைத் தரத்தை மேம்படுத்துவதே எங்கள் நோக்கம். வாகனங்கள் அல்ல, மக்கள் நடமாட்டத்தை அதிகரிப்பதற்காக எங்கள் பணி செய்யப்படுகிறது. ஸ்மார்ட் மொபிலிட்டியில் வெற்றிபெற ஒத்துழைப்பு மிகவும் முக்கியமானது. எங்கள் திட்டத்தின் போது, ​​அத்தகைய ஒரு கூட்டுச் சூழல் உருவாக்கப்பட்டது. நாம் எதிர்காலத்தைப் பார்க்கும்போது, ​​திறந்த கண்டுபிடிப்பு, திறந்த தரவு, ஸ்மார்ட் சிட்டி மற்றும் ஸ்மார்ட் மொபிலிட்டி போன்ற தலைப்புகள் முன்னுக்கு வருகின்றன. திறந்த தரவு பயன்படுத்தப்படும் மிக முக்கியமான பகுதி ஸ்மார்ட் மொபிலிட்டி பகுதி. எதிர்காலத்திற்கான எங்கள் மிக முக்கியமான குறிக்கோள் 'குறைந்த கார்பன் ஒருங்கிணைந்த நகர்ப்புற இயக்கம்' இல் வேலை செய்வதாகும்.

எங்கள் முன்னுரிமை; கார்பன் டை ஆக்சைடை உற்பத்தி செய்யவும், ஆற்றலை திறமையாக பயன்படுத்தவும்

ஓகன் பல்கலைக்கழக ஆசிரியர் பேராசிரியர். டாக்டர். நெஜாத் துன்கே, “எலக்ட்ரிக் வாகனம் என்றால் பூஜ்ஜிய மாசு என்று நான் சொன்னால் அது தவறு. இருப்பினும், உமிழ்வைக் குறைப்பது மிகவும் முக்கியமானது. தன்னாட்சி மின்சார வாகனங்கள் செயல்திறன், உமிழ்வுகள், ஆறுதல் மற்றும் ஆரோக்கியம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் நன்மைகளை வழங்க முடியும். 2018 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, உலகளவில் சுமார் 5 மில்லியன் மின்சார வாகனங்கள் விற்பனை செய்யப்பட்டுள்ளன. இது ஒரு முக்கியமான மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது. தகவல் பரிமாற்றத்தில் 5G ஒரு முக்கியமான வாய்ப்பை உருவாக்கும். நாடுகள் 6G இல் வேலை செய்கின்றன. இதில் துருக்கி பின்தங்கியிருக்க வாய்ப்பில்லை,'' என்றார்.

சமூக-தொழில்நுட்ப மாற்றத்தை அடைய வேண்டும்

ஆக்ஸ்போர்டு பல்கலைக்கழகத்தின் இணைப் பேராசிரியர். டாக்டர். Nihan Akyelken கூறுகையில், “போக்குவரத்தில் பல புதுமைகள் உள்ளன. வாகன தொழில்நுட்பத்தில் மூன்று புதுமைகள் உள்ளன: மின்சாரம், தன்னாட்சி மற்றும் பகிர்வு; ஆனால் நல்ல விஷயம் என்னவென்றால், இந்த மூன்றும் ஒன்றாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்தப் புதுமைகளை நாம் தனித்தனியாகப் பார்க்காமல், ஒட்டுமொத்தமாகப் பார்க்க வேண்டும். இந்த கண்டுபிடிப்புகள் பல நன்மைகளுடன் தொடர்புடையவை. இந்த தொழில்நுட்பங்கள் இன்னும் முழுமையான கண்ணோட்டத்தில் மதிப்பீடு செய்யப்பட வேண்டும். அப்போதுதான் தேவையான மாற்றம் சரியான மற்றும் சமூக-தொழில்நுட்ப வழியில் நடைபெறும். பொதுத் துறையின் பங்கிற்கு கவனத்தை ஈர்க்கும் அதே வேளையில், பொதுத்துறையின் சமநிலைப் பங்கையும் Akyelken தொட்டார். சாலை வரைபடம் ஒரு விரிவான பார்வையுடன் செயல்படுத்தப்பட வேண்டும் என்று கூறி, Akyelken தேவையின் சரியான தீர்மானத்தை வலியுறுத்தினார்.

குழுவில் உள்ள நிகழ்ச்சி நிரல் ஆற்றல்

தனியார் துறை என்ன செய்கிறது என்பது பற்றி குழு உறுப்பினர் பர்சின் அகான் பின்வரும் தகவலை அளித்தார்:

“ஜோர்லு எனர்ஜி செங்குத்தாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட எரிசக்தி நிறுவனம். எண்பது சதவிகிதம் பசுமை ஆற்றல் கொண்ட நாம் உற்பத்தி செய்யும் ஆற்றல், குறைந்த கார்பன் வெளியேற்றம் கொண்ட ஆற்றல் ஆகும். புதிய தலைமுறை ஆற்றலில் கவனம் செலுத்த விரும்புகிறோம். இதன் மையத்தில் மின்சார வாகனங்கள் உள்ளன. இந்தச் செயல்பாட்டில், அதாவது இயக்கத்தை ஒரு சேவையாக வழங்குகிறோம், நாங்கள் வெவ்வேறு சேவைகளையும் செயல்படுத்தினோம். எதிர்வரும் காலங்களில் இவ்விடயத்தில் அதிக கவனம் செலுத்த விரும்புகின்றோம். நாங்கள் மின்சார பகிர்வு வாகன சேவையை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளோம், அதை உங்கள் மொபைல் ஃபோனுடன் எளிதாகப் பயன்படுத்தலாம். நாங்கள் எங்கள் சேவைகளை மேலும் மேம்படுத்துவோம்.

“இன்று நாம் 4வது தொழில் புரட்சியை அனுபவித்து வருகிறோம். நாங்கள் எங்கள் புதுமையான தயாரிப்புகளுடன் ஸ்மார்ட் செயல்முறைகளை உருவாக்கி வருகிறோம்" மற்றும் பேனலிஸ்ட் கெரெம் டெவெசி கூறினார், "எங்கள் முதல் முயற்சியானது போக்குவரத்தில் வாகனங்கள் உருவாக்கும் காற்றிலிருந்து ஆற்றலை உருவாக்குவதாகும். இந்த திட்டத்தை மெட்ரோபஸ் லைனில் முயற்சித்தோம். இன்று நாம் 'இன்டர்நெட் ஆஃப் திங்ஸ்' என்ற ஒரு நிகழ்ச்சி நிரலைப் பற்றி பேசுகிறோம். இந்த தலைப்பு எதிர்காலத்தில் மேலும் மேம்படுத்தப்படும். 10 ஆண்டுகளில் நெடுஞ்சாலைகளை அமைப்பதே எங்கள் நோக்கம்,'' என்றார்.

டக்ட் மைக்ரோமொபிலிட்டி துறையில் பணிபுரிவதாக கடைசி குழு உறுப்பினர் கோக்சென் அட்டலே குறிப்பிட்டார். அட்டாளை கூறியதாவது:

“எங்களிடம் இஸ்தான்புல்லில் 'சீகல்' முயற்சி உள்ளது. இத்தகைய பயன்பாடுகளுக்கு நகரங்களுக்கு உள்கட்டமைப்பு தேவை. மைக்ரோமொபிலிட்டிக்குத் தேவையான உள்கட்டமைப்புக்கான முயற்சிகளை நாங்கள் எடுத்து வருகிறோம். வெவ்வேறு மாதிரிகள் மூலம் இதைச் செய்ய முடியும். நகரத்தில் நிறுவப்பட்ட உள்கட்டமைப்புடன் ஒருங்கிணைக்கப்படும் போது இந்த வாகனங்கள் முக்கிய பங்கு வகிக்கும் என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*