காசிரே நிலத்தடி… வேலை தொடங்கியது; கலாச்சார காங்கிரஸ் மையம்-ஜெய்டின்லி மாவட்டம், மெக்காஹிட்லர்-புடக் மாவட்டம் மற்றும் மருத்துவமனைகள்-ஹோட்டல் பகுதி வழியாக செல்லும் 5 கிலோமீட்டர் பாதையில் நிலத்தடிக்கு பணிகள் தொடங்கப்பட்டுள்ளன.
காசியான்டெப்பில் போக்குவரத்து சிக்கலை தீர்க்க செயல்படுத்தப்பட்ட காசிரே முடிவுக்கு வந்துள்ளது. நகரத்தின் போக்குவரத்தை சுவாசிக்கும் காசிரே, நகர மையம், சிறு தொழில் (KÜSGET) மற்றும் காசியான்டெப் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலம் ஆகியவற்றை இணைக்கும். 1,5 பில்லியன் டி.எல் பட்ஜெட்டும், 25 கிலோமீட்டர் நீளமும் கொண்ட 16 நிலையங்களின் போக்குவரத்து வலையமைப்பை வழங்கும் இந்த திட்டம், 150 ஆயிரம் தொழில்துறை தொழிலாளர்களுக்கு மிகவும் வசதியான, வேகமான மற்றும் மலிவான போக்குவரத்தை வழங்கும்.
95 காசிரேயின் சதவீதம் சரி
காசியான்டெப் பெருநகர நகராட்சி மேயர் ஃபத்மா Şahin இன் மெகா திட்டங்களில் ஒன்றான காசிரே திட்டத்தின் 95 சதவீதம் நிறைவடைந்துள்ளது. திட்டத்தின் நகர மாற்றத்தில் கோட்டின் தடை விளைவைத் தடுக்கும் பொருட்டு, நிலத்தடியில் இருந்து 5 கிலோமீட்டர் பாதையை எடுத்துச் செல்ல டெண்டரை வென்ற ஒப்பந்தக்காரர் நிறுவனம் வேலை செய்யத் தொடங்கியது. பாதையின் மேல் பகுதி பசுமையான பகுதி, சைக்கிள் பாதை மற்றும் சாலையாக செயல்படும். இந்த பாதையில் மெட்ரோ தரத்தில் 4 நிலையங்கள் கட்டப்படும். இந்த திட்டம் நிறைவடைந்தவுடன், காஸியான்டெப் மூலம் ரயில் அமைப்பு மூலம் கொண்டு செல்லப்படும் பயணிகளின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கும், மேலும் சுற்றுச்சூழல், பொருளாதார மற்றும் பாதுகாப்பான போக்குவரத்து அடையப்படும். தளத்தில் காசிரே புறநகர் கோடு திட்டத்தை ஆய்வு செய்த ஜனாதிபதி ஃபத்மா Şahin, அதிகாரிகளிடமிருந்து தகவல்களைப் பெற்றார்.
காஸிராய் திட்டம் பற்றி
22 மே 2014 அன்று காசியான்டெப் பெருநகர நகராட்சி மற்றும் டி.சி.டி.டி இடையே கையெழுத்திடப்பட்ட நெறிமுறையுடன், காசிராய் புறநகர் வரி திட்டத்தின் கட்டுமானம் 13 பிப்ரவரி 2017 அன்று தொடங்கியது.
காசியான்டெப் போக்குவரத்து மாஸ்டர் திட்டத்தின் (ஜி.யு.ஏ.பி) கட்டமைப்பிற்குள் மேற்கொள்ளப்பட்ட ஆய்வுகளில், காஜியான்டெப் வழியாக தற்போதுள்ள ரயில் பாதை நகரக் கடக்கையில் அதிக பயன்பாடு உள்ள பகுதிகளில் பாதசாரிகள் மற்றும் வாகன ஓட்டத்தை அனுமதிக்காது மற்றும் ஒரு தடையின் விளைவை உருவாக்குகிறது பிராந்தியத்தில். இந்த பாதையில், கலாச்சார காங்கிரஸ் மையம்-ஜெய்டின்லி மாவட்டம், மெகாஹிட்லர் புடக் மாவட்டம், மருத்துவமனைகள்-ஹோட்டல் பிராந்தியத்தில் பாதுகாப்பான பாதசாரி மற்றும் வாகன போக்குவரத்தை உறுதி செய்வதற்காக, கூறப்பட்ட 4 இணையான கோடுகளில் சுமார் 5 கிலோமீட்டர் வெட்டு மற்றும் கவர் முறையுடன் நிலத்தடி இருக்கும். மற்றும் தடை விளைவை அகற்ற.
இதனால்; தடை விளைவு நீக்கப்படும், மேலும் சுமார் 200 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் பரப்பளவு நகரத்திற்கு கொண்டு வரப்படும். காசிரே டெண்டரின் எல்லைக்குள்; 11 கலை கட்டமைப்புகள் கட்டப்படும். காசியான்டெப் போக்குவரத்து மாஸ்டர் திட்டத்தில்; ஸ்டேஷன் பகுதியில் அதன் இருப்பிடத்தைப் பொறுத்தவரை, இந்த பகுதி ஒரு பரிமாற்ற மையமாக இருக்கும், இது பல்வேறு போக்குவரத்து வகைகளை ஒருங்கிணைப்பதற்கான பொருத்தத்தை கருத்தில் கொள்கிறது. மண்டல பயன்பாட்டு முடிவுகளுடன் நில பயன்பாட்டு கட்டமைப்பு பெரிய மாற்றங்களுக்கு உட்படும், மேலும் இப்பகுதி நகர்ப்புற மாற்றத்திற்கான மைய புள்ளியாக மாறும்.
நிலைய பகுதியில்; திட்டமிடப்பட்ட பொது போக்குவரத்து வலையமைப்பின் எல்லைக்குள்; காசிரே மற்றும் அதிவேக ரயில் பாதைகள், மெட்ரோ கோடுகள், பஸ் இயங்குதளங்கள், பார்க்கிங் கேரேஜ் மற்றும் டாக்ஸி பயன்பாடு ஆகியவை ஒருங்கிணைக்கப்படும். நிலைய பிரதான இடமாற்ற மையம் 2030 ஆம் ஆண்டில் ஒரு நாளைக்கு குறைந்தது 877 பயணிகளை ஏற்றிச்செல்லும். காசிரே டெண்டரின் எல்லைக்குள், 540 மீட்டர் பாதசாரி கடக்கும்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்