கோர்லு ரயில் பேரிடர் வழக்கில் 3வது விசாரணை

கோர்லு ரயில் விபத்து வழக்கில் மூன்றாவது விசாரணை
கோர்லு ரயில் விபத்து வழக்கில் மூன்றாவது விசாரணை
கோர்லு ரயில் விபத்து வழக்கில் 3வது விசாரணை; Tekirdağ இன் Çorlu மாவட்டத்தில் 25 பேர் உயிரிழந்தது மற்றும் 328 பேர் காயமடைந்தது தொடர்பான ரயில் விபத்து தொடர்பாக தாக்கல் செய்யப்பட்ட வழக்கின் மூன்றாவது விசாரணை தொடங்கியது.

Edirne இன் Uzunköprü மாவட்டத்தைச் சேர்ந்த இஸ்தான்புல் Halkalı362 பயணிகள் மற்றும் 6 பணியாளர்கள் இருந்த பயணிகள் ரயில், ஜூலை 8, 2018 அன்று, டெகிர்டாகில் உள்ள Çorlu மாவட்டத்தில், Sarılar Mahallesi அருகே தடம் புரண்டு கவிழ்ந்தது. இந்த விபத்தில் 7 குழந்தைகள், 25 பேர் உயிரிழந்தனர், 328 பேர் காயமடைந்துள்ளனர்.

TCDD இன் 1வது பிராந்திய இயக்குநரகம், Çorlu தலைமை அரசு வழக்கறிஞர் அலுவலகத்தால் விபத்தில் தவறு இருப்பதாகக் கண்டறியப்பட்டது. Halkalı 14வது ரயில்வே பராமரிப்பு இயக்குனரகத்தில் ரயில்வே பராமரிப்பு மேலாளராக பணியாற்றியவர் துர்குட் கர்ட். Çerkezköy சாலைப் பராமரிப்புத் துறையில் சாலைப் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு மேற்பார்வையாளராக இருக்கும் Özkan Polat, சாலைப் பராமரிப்புத் துறையில் லைன் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் அதிகாரியான செலாலெடின் Çabuk மற்றும் TCDD இல் பணிபுரியும் பாலங்களின் தலைவர் Çetin Yıldırım, ஆண்டுதோறும் கையெழுத்திட்டார். மே மாதம் பொது ஆய்வு அறிக்கை, 'பொறுப்பற்ற மரணம் மற்றும் இறப்பு. காயம் ஏற்படுத்தியதற்காக 2 முதல் 15 ஆண்டுகள் வரை சிறைத்தண்டனை விதிக்கக் கோரி, கோர்லு 1வது உயர் குற்றவியல் நீதிமன்றத்தில் வழக்குத் தாக்கல் செய்யப்பட்டது.

முதல் சோதனையிலேயே டென்ஷன் உயர்வு

இந்த வழக்கின் விசாரணை ஜூலை 3 ஆம் தேதி 1 பேர் கொண்ட மாநாட்டு மண்டபத்தில் உள்ள கோர்லு பேலஸ் ஆஃப் ஜஸ்டிஸில் தொடங்கியது, இது 130 வது கனரக நீதிமன்றமாக ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது. ஆனால், இறந்தவர்கள் மற்றும் காயமடைந்தவர்களின் உறவினர்கள் சிலர் அறை இல்லை என்று கூறி மண்டபத்திற்குள் அனுமதிக்கப்படவில்லை. நிகழ்வுகளுக்குப் பிறகு, Çoban Çeşme Mahallesi இல் Bülent Ecevit Boulevard இல் உள்ள Çorlu பொதுக் கல்வி மையத்தில் உள்ள 600 பேர் கொண்ட ஹாலுக்கு விசாரணை ஜூலை 15-ம் தேதி கொண்டு செல்லப்பட்டது.

இன்று நடைபெறும் மூன்றாவது விசாரணைக்கு முன்னதாக, போலீசார் விரிவான பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டனர். டெகிர்டாக் நகர மையத்தில் இருந்து போலீஸ் குழுக்கள் வரவழைக்கப்பட்டன. பொதுக் கல்வி மையத்தின் நுழைவு வாயிலில் எக்ஸ்ரே கருவி பொருத்தப்பட்டது. வழக்கறிஞர்கள், பாதிக்கப்பட்டவர்கள், பார்வையாளர்கள் மற்றும் பத்திரிகையாளர்களுக்கு தனித்தனி நுழைவுப் புள்ளிகள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. பார்வையாளர்கள் தேடப்பட்டு நீதிமன்ற அறைக்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டனர்.

'எங்களுக்கு நீதி வேண்டும்'

விபத்தில் இறந்தவர்கள் மற்றும் காயமடைந்தவர்களின் உறவினர்கள் Çorlu பொதுக் கல்வி மையத்திலிருந்து 1 கிலோமீட்டர் தொலைவில் நடந்தே வந்து விசாரணைக்கு வந்தனர். இறந்தவரின் புகைப்படங்களை கையில் ஏந்திய குடும்பங்கள் 'உரிமை, சட்டம் மற்றும் நீதி' மற்றும் 'கொலை, விபத்து அல்ல' என்று கோஷமிட்டனர்.

விபத்தில் தனது மகள் பிஹ்டர் பில்கின், அவரது சகோதரிகள் எமெல் டுமன் மற்றும் டெரியா குர்துலுஸ் ஆகியோரை இழந்த ஜெஹ்ரா பில்கின், “இன்று 520 நாட்கள் ஆகின்றன. 520 நாட்களாக நீதிக்காக காத்திருக்கிறோம். யாரும் பாதுகாக்கப்படவில்லை. இந்த புறக்கணிப்பு சங்கிலிகளில் யாரேனும் இருந்தால், கீழ்மட்டத்திலிருந்து உயர்ந்தவர்கள் வரை. ஒரு அமைச்சரும் பொறுப்பு என்றால், அமைச்சர் மீது வழக்குத் தொடர வேண்டும், இயக்குனர் மீது வழக்குத் தொடர வேண்டும், மேலும் கீழ்நிலை ஊழியர் மீதும் வழக்குத் தொடர வேண்டும். நாங்கள் விரும்புவது நீதிதான்,” என்றார்.

நிலுவையில் உள்ள பிரதிவாதிகளான Turgut Kurt, Özkan Polat, Celaleddin Çabuk, Çetin Yıldırım, இறந்தவர்களின் குடும்பத்தினர், காயமடைந்தவர்கள் மற்றும் வழக்கறிஞர்கள் விசாரணையில் கலந்து கொண்டனர். அடையாளம் காணப்பட்ட பின்னர் விசாரணையில் முதல் மாடிக்கு வந்த சட்டத்தரணி Can Atalay, முந்தைய விசாரணையில், நிபுணர் தகுதியுடன் புதிய நிபுணரை உருவாக்குவதற்காக பல்கலைக்கழகங்களின் ஆசிரிய உறுப்பினர்களின் பட்டியலைக் கோர நீதிமன்றம் முடிவு செய்ததாகக் கூறினார். , "போக்குவரத்து துறையில் நிபுணராக நியமிக்க யாரும் இல்லை என்று ITU முடிவு செய்துள்ளது. இவ்வாறு பொதுப்பணித்துறையை ஏய்ப்பது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது. Yıldız தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகம் வாரண்டிற்கு பதிலளிக்கவில்லை," என்று அவர் கூறினார்.

மனுதாரர்களின் வாக்குமூலத்துடன் விசாரணை தொடர்ந்தது. விபத்தில் காயமடைந்த செயான் கஹ்வேசி, விபத்துக்கு முன் தங்களுக்கு பெரும் அதிர்ச்சி ஏற்பட்டதாகக் கூறினார், “வேகன்கள் உடைந்ததன் விளைவாக, நாங்கள் கூடைப்பந்து போல தூக்கி எறியப்பட்டோம் மற்றும் கூரையில் மோதிவிட்டோம். என் மூக்கு உடைந்துவிட்டது. என் உடல் நசுக்கப்பட்டது. நான்தான் புகார்தாரர்,'' என்றார்.

'என் தந்தையைக் கொன்றது யார், மாமா நீதிபதி'

ஒரு விபத்தில் தனது கணவர் சாலிஹ் எர்பிலை இழந்த சாலிஹா எர்பில், அவரது மகள்கள் குல்கன் மற்றும் குல்சென் ஆகியோருடன் விசாரணையில் கலந்து கொண்டார். Gülgen Erbil கூறினார், “நான் என் தாத்தா பாட்டியிடம் சென்றேன். கொஞ்சம் மழை இருக்கு, இந்த விபத்து எப்படி நடக்குது நீதிபதி மாமா? 25 பேரைக் கொன்றது யார் மாமா நீதிபதி? இந்த வயசுல உங்க அப்பா இறந்துட்டாரா? மாமா நீதிபதி, அலட்சியம் உள்ளது. இந்த மழையில் அப்படி ஒரு ரயில் விபத்து நடக்காது. என் தந்தையை கொன்றது யார், மாமா நீதிபதி?" அவன் சொன்னான். லிட்டில் குல்கனின் இந்த வார்த்தைகளால், கூடத்தில் இருந்தவர்களால் கண்ணீரைக் கட்டுப்படுத்த முடியவில்லை.

'மாமா நீதிபதியிடம் கேட்போம் என்று சொன்னார்கள்'

மறுபுறம், தனது மகளுக்குப் பிறகு பேசிய சாலிஹா எர்பில், மறுபுறம், தனது மகள்களிடம், உங்கள் தந்தை உங்கள் தந்தையின் இரத்தத்தை மாமாவிடம் ஒப்படைத்தார் என்று கூறினார், சிறுமிகளும் நீதிமன்றத்திற்கு வர விரும்புவதாகக் கூறி, "என் மகள்கள் எப்போதும் அவர்கள் அப்படித்தான் சொல்வார்கள். அவர்களின் தந்தையை இழக்கிறார்கள். நான் உங்கள் தந்தையின் இரத்தத்தை மாமா நீதிபதியிடம் ஒப்படைத்தேன் என்று அவர்களிடம் சொன்னேன். நீதிபதி மாமாவிடம் தானே கேட்போம் என்று என் குழந்தைகள் சொன்னார்கள். நாங்களே வருவோம் என்றார்கள். என் குழந்தைகள் சார்பாக நான் புகார் செய்கிறேன். நான் மேல்மட்டத்தில் இருந்து கீழ்மட்டம் வரை குறை கூறுகிறேன்,'' என்றார்.

தலையீட்டாளர் Remzi Güvenç கூறினார், "நான் எனது இரண்டு மகள்கள் மற்றும் இரண்டு பேரக்குழந்தைகளை இழந்தேன். அனைத்தும் நிலத்தடியில். நான் இந்த வழக்கில் சிக்க வேண்டும், புகார் செய்கிறேன்,'' என்றார். பின்னர், குற்றப்பத்திரிகையில் பெயர் குறிப்பிடப்படாதவர்களுக்கும், வழக்கில் தொடர்புடையவர்களுக்கும் நீதிமன்ற வாரியம் உறுதியளித்தது.

'அங்கீகரிக்கப்பட்ட மண்டல மேலாளர்R

பிரதிவாதிகளில் ஒருவரான Turgut Kurt, விசாரணையில் தனது அறிக்கையில், பராமரிப்பு திட்டங்களில் கால்வாய்களை சேர்ப்பது பிராந்திய மேலாளரின் அதிகாரம் என்று கூறினார். பொறியாளர்கள் புலத்தில் உளவுப் பணிகளை மேற்கொள்வதை விளக்கிய கர்ட், “பொறியியல் பணிகளில், எங்கள் பொறியாளர்கள் சேதத்தை மதிப்பிடும் பணியைச் செய்கிறார்கள். அவரைப் பொறுத்தவரை, முழுமையற்ற மற்றும் குறைபாடுள்ள இடங்கள் தலையிடப்படுகின்றன. சம்பவம் நடந்த இடத்தில், பாலாஸ்ட் ஹோல்டர் தேவையை பொறியாளர்கள் கண்டுகொள்ளவில்லை,'' என்றார்.

குற்றம் சாட்டப்பட்ட Özkan Polat, பராமரிப்பு இயக்குநரகத்துடன் இணைந்த பொறியாளர்கள் கண்டுபிடிப்புக்குப் பிறகு அவர்கள் தேவையான இடங்களில் தலையிட்டதாகவும் கூறினார்.

எந்த ஒரு ஆய்வு பணியிலும் தான் பங்கேற்கவில்லை என்று கூறிய செலாலெட்டின் Çabuk, மேற்கொள்ளப்பட்ட நடைமுறைகள் தன்னை மீறுவதாகவும், தான் ஆய்வு பணியில் ஈடுபடவில்லை என்றும் கூறினார்.

பிற்பகலில் விசாரணை ஒத்திவைக்கப்பட்டது.

ஆதாரம்: புதிய வயது

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*